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- 22.09.2017 07:50
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Inbetriebnahme 209D
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Re: Inbetriebnahme 209D
Hat der Wagen wegen der Naßzelle eigentlich noch Schränke mit Stauraum oder bist du mit einem Anhänger unterwegs?
- 20.09.2017 05:44
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Wassertank überwintern
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Re: Wassertank überwintern
Reinhard, du könntest einen Schalter einbauen um die Wasserpumpe abzuschalten wenn sie nicht benutzt wird, z.B. während der Fahrt oder in der Nacht.
- 19.09.2017 10:27
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: T1 310 MOTOR
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Re: T1 310 MOTOR
Wenn ich die Turbo-Kits für den OM602 im Bremer sehe, frage ich mich welcher Abgaskrümmer verwendet wurde. Der Turbo sitzt beim Urbach-Kit auf Höhe des fünften Zylinders, d.h. ganz hinten. Beim Sprinter OM602.982/980 liegt der Turbo auf Höhe des dritten Zylinders. Dann gibt es noch einen Krümmer für...
- 19.09.2017 09:07
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: T1 310 MOTOR
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Re: T1 310 MOTOR
Problematisch ist der Abgaskrümmer des Sprinters weil damit im Bremer der neue Turbo an der Stelle des Motorhalters liegt.
Einen Turboumbau vom OM602.940 kann man hier verfolgen:
https://youtu.be/SqsDVtuAbhI
Einen Turboumbau vom OM602.940 kann man hier verfolgen:
https://youtu.be/SqsDVtuAbhI
- 19.09.2017 07:56
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: WINTER oder Übergangsöl T1
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Re: WINTER oder Übergangsöl T1
Wo hast du den Temperatursensor für's Öl eingebaut?
- 18.09.2017 20:46
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: T1 310 MOTOR
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Re: T1 310 MOTOR
Der Motor vom 310D sollte eigentlich nur gerundete 2,9l Hubraum haben. Man bekommt sicher auch 102 PS raus wenn man die ESP optimiert oder hat er einen nachgerüsteten Turbolader? Behält dein Wagen die H-Nummer wenn du den neueren Motor transplantierst? Auch wenn der Motor Raps verträgt, die Standhei...
- 17.09.2017 23:33
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Inbetriebnahme 209D
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Re: Inbetriebnahme 209D
Schau mal nach ob der Krümmer locker oder gerissen ist.
Manchmal ist das die Ursache für den Krawall an Bord.
Manchmal ist das die Ursache für den Krawall an Bord.
- 17.09.2017 23:19
- Forum: James Cook Generation 2 (1995-2006)
- Thema: Hilfe bei Kaufentscheidung gesucht
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Re: Hilfe bei Kaufentscheidung gesucht
Für die CDI-Motoren gibt es aber relativ günstige Filter zum Nachrüsten auf grüne Plakette. Ob es eines Tages eine Möglichkeit zur Blauen gibt wird sich noch zeigen. Ohne Partkelfilter ist der Wagen besser für Fernreisen geeignet, weil der Motor besser schwefelhaltigem Diesel und Höhen ab 3000m vert...
- 17.09.2017 13:19
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: T1 STEUERGERÄT
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T1 STEUERGERÄT
Eddy, du fährst einen Oldtimer mit Stern, quasi einen 300SL Flügeltürer mit Naßzelle. Die Teile werden in Sindelfingen eigens für dein Fahrzeug auf historischen Maschinen von Hand angefertigt. Da darfst du dich nicht beschwerden, sondern mußt dem Stern huldigen, weil er noch Ersatzteile bereithält. ...
- 15.09.2017 13:58
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Duschkabine defekt
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Re: Duschkabine defekt
Für mich sieht das aus, als hätte jemand in den Ecken bereits transparentes Silikon gespritzt, welches sich jetzt teilweise verabschiedet. Soweit ich weiss, hat Westfalia seinerzeit Sika 221 als Dichtmasse für die Fugen verwendet. Das hält bedeutend besser als Silikon. Evtl gibt es einen Primer für ...
- 14.09.2017 18:41
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: SPURSTANGEN VERBINDEN
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Re: SPURSTANGEN VERBINDEN
Haben die Gelenke der Spurstange denn Spiel?
Eigentlich sollte das bei jeder HU kontrolliert werden.
Eigentlich sollte das bei jeder HU kontrolliert werden.
- 14.09.2017 18:21
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: SPURSTANGEN VERBINDEN
- Antworten: 11
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Re: SPURSTANGEN VERBINDEN
Mußt mal nachsehen, was ausgeschlagen ist. In Frage kommen auch die Lager der Stabilisatoren, Achsschenkelbolzen und die Stoßdämpfer. Mein JC wollte vor zwei Jahren auch immer die Fahrbahn verlassen. Ursache waren ausgeschlagene Kugelgelenke der Spurstange (Verbindung zwischen den Rädern). Spurstang...
- 14.09.2017 12:18
- Forum: James Cook Generation 2 (1995-2006)
- Thema: Standheizung ersetzen - Eberspächer, Webasto oder was?
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Re: Standheizung ersetzen - Eberspächer, Webasto oder was?
Von dieser Firma Planar gibt es auch Luft-Standheizungen ab 2kW Leistung. Mich würde an den Heizungen aus dem Osten interessieren, 1. wie laut sie sind, 2. in wievielen Stufen regeln sie und 3. ob sie im Falle einer Störung nur durch Werkstatthilfe wiederbelebt werden können. Hat da jemand schon Erf...
- 13.09.2017 09:09
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: WINTER oder Übergangsöl T1
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Re: WINTER oder Übergangsöl T1
Bin im "Sommer" auf dem eisigen Island mit günstigem 15W-40 unterwegs gewesen. Es gab keine Probleme mit diesem Öl auch bei einstelligen Temperaturen. Die alten Vorkammer-Sauger-Motoren arbeiten sehr ineffizient und geben daher viel Wärme ab. Das lässt Öl und Kühlmittel schnell erwärmen. Ich würde s...
- 13.09.2017 08:01
- Forum: Modellübergreifend
- Thema: Solarpanel, Befestigung
- Antworten: 32
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Re: Solarpanel, Befestigung
Autoglaserbetriebe verwenden zur Demontage von verklebten Scheiben Draht mit drei- oder viereckigem Querschnitt.
Damit könnte eine Demontage noch leichter von der Hand gehen.
Hab's noch nicht ausprobiert, aber gerade in einem Katalog diesen Draht gesehen.
Damit könnte eine Demontage noch leichter von der Hand gehen.
Hab's noch nicht ausprobiert, aber gerade in einem Katalog diesen Draht gesehen.