Neu und viele Fragen
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Hallo zusammen,
also was ich mit einem Bekannten herausgefunden habe ist, dass die Boardbatterie leer und kaputt war. Das war schonmal der eine Grund, warum nichts ohne Zündung funktioniert hat.
Wenn die neue Batterie da ist werden wir schauen wie es weitergeht.
Ich bin gespannt...
@ Thomas... ich komme aus Flensburg. Gibt's hier noch mehr Leute, die aus dem hohen Norden kommen?
also was ich mit einem Bekannten herausgefunden habe ist, dass die Boardbatterie leer und kaputt war. Das war schonmal der eine Grund, warum nichts ohne Zündung funktioniert hat.
Wenn die neue Batterie da ist werden wir schauen wie es weitergeht.
Ich bin gespannt...
@ Thomas... ich komme aus Flensburg. Gibt's hier noch mehr Leute, die aus dem hohen Norden kommen?
Re: Neu und viele Fragen
Hallo Tim,
da kommen ein paar aus dem HH-Raum. Aber für mich bist du leider außerhalb der Reichweite. Einer unserer bekannteren Vororte heißt Düsseldorf.
Aber vielleicht treffen wir uns ja mal beim James Cook Treffen.
Gruß Thomas S.
da kommen ein paar aus dem HH-Raum. Aber für mich bist du leider außerhalb der Reichweite. Einer unserer bekannteren Vororte heißt Düsseldorf.
Aber vielleicht treffen wir uns ja mal beim James Cook Treffen.
Gruß Thomas S.
309 D Autom., EZ.01/88, H-Kennzeichen
ein Auto kauft man mit Verstand, nach den Kriterien wie : Kofferraumvolumen, Verbrauch, Leistung, Anzahl Türen oder Sitzplätze.
Einen James Cook kauft man mit dem Herzen.
ein Auto kauft man mit Verstand, nach den Kriterien wie : Kofferraumvolumen, Verbrauch, Leistung, Anzahl Türen oder Sitzplätze.
Einen James Cook kauft man mit dem Herzen.
Re: Neu und viele Fragen
Ich schalte in der Nacht auch immer den Ladestrom aus, weil das Ladegerät meinen Schlaf stört. Vielleicht lässt sich das mit dem Kippschalter bewerkstelligen.reinhard_f hat geschrieben:Hallo und Willkommen.
Der Schalter scheint mir dazu da zu sein anzuzeigen, ob die 230 V des Bordanschlusses anliegen. Wozu man da einen extra Schalter braucht weiss ich auch nicht.
James Cook 1993 310D Automatik
Re: Neu und viele Fragen
Dann kriege ich schon mal einen GummipunktTimbo hat geschrieben:also was ich mit einem Bekannten herausgefunden habe ist, dass die Boardbatterie leer und kaputt war.
Bin mal gespannt, ob ich den 2. Gummipunkt für das nicht ladende Ladegerät auch noch gewinne.
Thomas, JCF aus HH nützen einem Flensburger wenig. Von HH nach Flensburg sind es bald 150km zu fahren
Andi
1985er JC 309D mit 500.000km
Re: Neu und viele Fragen
Ja ich bin gespannt. Morgen wird die neue Batterie eingebaut.
Ich werde berichten.
Aber mal was anderes. Wir haben vor mit dem James Cook in Urlaub zu fahren und ich wollte die Surfbretter am liebsten irgendwo am
Dach montieren also entweder oben drauf oder halt seitlich.
Kann mir jemand günstige Dachträger empfehlen? Oder weiß jemand wo ich diese seitlichen Halter herbekomme?
Dankeschön...
Ich werde berichten.
Aber mal was anderes. Wir haben vor mit dem James Cook in Urlaub zu fahren und ich wollte die Surfbretter am liebsten irgendwo am
Dach montieren also entweder oben drauf oder halt seitlich.
Kann mir jemand günstige Dachträger empfehlen? Oder weiß jemand wo ich diese seitlichen Halter herbekomme?
Dankeschön...
Re: Neu und viele Fragen
@ Andi, mit dem zweiten Gummipunkt könnte schwer sein, da wie ich es richtig sehe keine Ladegerät verbaut ist,
sondern ein Schalter trennt die Starterbatterie von der Boardbatterie trennt.. und die Starterbatterie wird im Moment noch voll von der Lichtmaschine geladen.
Wenn dann könnte eher der Stromwandler kaputt sein..
sondern ein Schalter trennt die Starterbatterie von der Boardbatterie trennt.. und die Starterbatterie wird im Moment noch voll von der Lichtmaschine geladen.
Wenn dann könnte eher der Stromwandler kaputt sein..
Re: Neu und viele Fragen
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigenTimbo hat geschrieben:Ja ich bin gespannt. Morgen wird die neue Batterie eingebaut.
Ich werde berichten.
Aber mal was anderes. Wir haben vor mit dem James Cook in Urlaub zu fahren und ich wollte die Surfbretter am liebsten irgendwo am
Dach montieren also entweder oben drauf oder halt seitlich.
Kann mir jemand günstige Dachträger empfehlen? Oder weiß jemand wo ich diese seitlichen Halter herbekomme?
Dankeschön...
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Re: Neu und viele Fragen
Danke für die schnelle Info.
Aber ich glaube der passt nicht auf mein Hochdach.. meiner ist Baujahr 1984 und da waren die Dächer doch bisschen höher als beim T1 oder?
Aber ich glaube der passt nicht auf mein Hochdach.. meiner ist Baujahr 1984 und da waren die Dächer doch bisschen höher als beim T1 oder?
Re: Neu und viele Fragen
Von wegen Nordlicht, ich bin aus dicht bei Kiel. Aber bei Strom muß ich auch immer Andi fragen
Flensburg waren wir letztens mit dem Cook lang. Wochenendtrip, Maasholm, Glückstadt, Holnis und dann rüber nach Riesbriek zu nem /8 Kollegen. War ne echt schöne Tour mit netten Details (zum Beispiel der geschenkten Kiste Bremerteile vom Typen den wir beim Übernachten direkt an der Ostsee getroffen haben).
Gruß Tobias
Flensburg waren wir letztens mit dem Cook lang. Wochenendtrip, Maasholm, Glückstadt, Holnis und dann rüber nach Riesbriek zu nem /8 Kollegen. War ne echt schöne Tour mit netten Details (zum Beispiel der geschenkten Kiste Bremerteile vom Typen den wir beim Übernachten direkt an der Ostsee getroffen haben).
Gruß Tobias
Re: Neu und viele Fragen
Timbo hat geschrieben:Danke für die schnelle Info.
Aber ich glaube der passt nicht auf mein Hochdach.. meiner ist Baujahr 1984 und da waren die Dächer doch bisschen höher als beim T1 oder?
Gute Frage die ich dir leider nicht beantworten kann weil ich den T1 JC nicht kenne. Aber der Andi vieleicht.....
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-223-8097
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Re: Neu und viele Fragen
Das ist die eine Ladestromquelle. Ein Schalter (manuell) oder Trennrelais (automatisch).Timbo hat geschrieben:ein Schalter trennt die Starterbatterie von der Boardbatterie trennt.
Das weiße Kästchen mit den 2 Steckdosen habe ich für ein Ladegerät gehalten. Vielleicht auch falsch, musst du mal aufschrauben und nachschauen was drin ist
1985er JC 309D mit 500.000km
Re: Neu und viele Fragen
Der Dachträger von Kleinanzeigen ist anscheinend weg, ich sehen jedenfalls keinen Träger.
Den James Cook 1 vor 85 kenne ich kaum, nur meinen nach 85.
Ich sehe aber Probleme, einen Standard-Hochdachträger am Dach zu befestigen. Üblicherweise werden die in der Dachrinne festgeklemmt. Aber gerade diese Dachrinne ist dank der schwachen Verklebung eine Schwachstelle unserer Fahrzeuge, die dadurch noch mehr belastet wird.
Ich würde mir entstechende Halter seitlich ans Hochdach schrauben. Z. B. ein Stück C-Schiene. Wenn ich nicht irre, ist das Hochdach innen verkleidet, sodaß man Schrauben durch das Dach ziehen kann. Im Gegensatz zu meinem doppelschaligen Hochdach, bei dem die Innenseite der Außenschale nicht zugänglich ist.
Gibt es oben auf dem Dach nicht schon Befestigungspunkte (erkennbar an Schraubenköpfen)?
Andi
Den James Cook 1 vor 85 kenne ich kaum, nur meinen nach 85.
Ich sehe aber Probleme, einen Standard-Hochdachträger am Dach zu befestigen. Üblicherweise werden die in der Dachrinne festgeklemmt. Aber gerade diese Dachrinne ist dank der schwachen Verklebung eine Schwachstelle unserer Fahrzeuge, die dadurch noch mehr belastet wird.
Ich würde mir entstechende Halter seitlich ans Hochdach schrauben. Z. B. ein Stück C-Schiene. Wenn ich nicht irre, ist das Hochdach innen verkleidet, sodaß man Schrauben durch das Dach ziehen kann. Im Gegensatz zu meinem doppelschaligen Hochdach, bei dem die Innenseite der Außenschale nicht zugänglich ist.
Gibt es oben auf dem Dach nicht schon Befestigungspunkte (erkennbar an Schraubenköpfen)?
Andi
1985er JC 309D mit 500.000km
- KlassikJames
- Beiträge: 972
- Registriert: 15.12.2015 20:11
- Wohnort: Kreis Viersen
Re: Neu und viele Fragen
Wenn Geld eine Nebenrolle spielt und du maximale Belastbarkeit suchst, wäre die Firma Zölzer in Essen eine Option.
Die bauen auch extra hohe Dachträger für Regenrinnen.
http://www.zoelzer.de/
Die bauen auch extra hohe Dachträger für Regenrinnen.
http://www.zoelzer.de/
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Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
Re: Neu und viele Fragen
Hello...
.. also das Problem mit der Elektrik wurde soweit geklärt. Es war die leere Boardbatterie und eine kaputte Sicherung.
Jetzt funktioniert wieder alles
Ja mit dem Surfbretthalterung muss ich mal sehen. Vielleicht findet sich ja noch was bei ebay.
Ob ich die Halterungen seitlich anbringen kann muss ich auch schauen... keine Ahnung ob da eine Vorrichtung für besteht.
Danke aber für die Tipps.
.. also das Problem mit der Elektrik wurde soweit geklärt. Es war die leere Boardbatterie und eine kaputte Sicherung.
Jetzt funktioniert wieder alles
Ja mit dem Surfbretthalterung muss ich mal sehen. Vielleicht findet sich ja noch was bei ebay.
Ob ich die Halterungen seitlich anbringen kann muss ich auch schauen... keine Ahnung ob da eine Vorrichtung für besteht.
Danke aber für die Tipps.
Re: Neu und viele Fragen
Welche Sicherung? Und warum hat die ausgelöst?
1985er JC 309D mit 500.000km