Jetzt bin ich doch noch stolzer Besitzer eines JC, Bj. 83, geworden.
Alt aber bezahlt!
Der Zustand ist, trotz fast frischem TÜV, optisch nicht so der Hit. Technisch aber top.
Bin gerade aus dem Stand heraus fast 6000 km mit dem 'Dicken Ding' gefahren.
Jetzt möchte ich aber auch das H-Kennzeichen und hab jetzt schon mal alles zum Rostvernichten
vorbereitet, brauche jetzt nur noch einen Hohlraumplan, oder einen Plan über die Hohlräume
Im Netz ist dazu nicht's zu finden, darum hoffe ich auf die Fachleute aus dem Forum.
Gruß vom Neuling!
Björn
Rost & Hohlraum
- SchallundRauch
- Beiträge: 23
- Registriert: 27.04.2014 10:26
- Wohnort: Main-Franken
Re: Rost & Hohlraum
Schall & Rauch
James Cook MB 310 D-KA 1991
James Cook MB 310 D-KA 1991
Rost & Hohlraum
Vielen Dank,
genau danach habe ich gesucht.
Bin schon auf dem Weg zum Löcher zählen/evtl. bohren und sehe da eine Menge Arbeit auf mich zukommen.
Björn
genau danach habe ich gesucht.
Bin schon auf dem Weg zum Löcher zählen/evtl. bohren und sehe da eine Menge Arbeit auf mich zukommen.
Björn
- KlassikJames
- Beiträge: 972
- Registriert: 15.12.2015 20:11
- Wohnort: Kreis Viersen
Re: Rost & Hohlraum
Hallo Björn,
wenn noch geschweißt oder lackiert werden muß, dann solltest du diese Arbeiten unbedingt vor der Konservierung durchführen.
Konservierte Hohlräume neigen unter Umständen dazu Feuer zu fangen, wenn man an ihnen schweißt.
Gruß,
KlassikJames
wenn noch geschweißt oder lackiert werden muß, dann solltest du diese Arbeiten unbedingt vor der Konservierung durchführen.
Konservierte Hohlräume neigen unter Umständen dazu Feuer zu fangen, wenn man an ihnen schweißt.
Gruß,
KlassikJames
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Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
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Re: Rost & Hohlraum
Danke für Deinen Hinweis!
Es kann aber, neben dem Hohlraumwachs, noch ganz erstaunlich anderes Zeug brennen.
Hab ich entdeckt, als ich auf der Suche nach dem Luftstrom war.
Kein Wunder, daß sich da nichts mehr bewegt hat
Es kann aber, neben dem Hohlraumwachs, noch ganz erstaunlich anderes Zeug brennen.
Hab ich entdeckt, als ich auf der Suche nach dem Luftstrom war.
Kein Wunder, daß sich da nichts mehr bewegt hat