James Cook Forum

Hallo nochmal,
Andi hat es genau richtig beschrieben. Die Standheizung funktioniert ohne die blaue 25A Sicherung nicht, nach dem Erneuern der Sicherung läuft sie wieder. Die ehemals rote 16A Sicherung für den Rest der Bordelektrik ist mit beim Testen in den Fingern zerbröselt, habe diese nun auch durch eine neue ersetzt. Trotzdem würde es mich interessieren, wie man am besten den ganzen Kasten durch ein zeitgemäßes System ersetzen kann?

Gruß Abe

Moin,
Ich habe den 2fachkasten durch einem 6fach Flachsicherungskasten ersetzt.
Alle Eingänge brücken und mit der Batterie verbinden. Bzw gleich einen gebrückten kaufen.
Das Radio vorne hat bei mir einen eigenen Stromkreis bekommen, und die Anhängersteckdose. Die verbleibenden 2 weiß ich gerade nicht


Andi

Habe vor über 10 Jahren von Votronik einen 'Plus-Verteiler' für 6 abgesicherte Stromkreise eingebaut.
Die Standheizung ist auch über diesen Kasten abgesichert.
Funktioniert unauffallig.

Gruss,

Klassikjames

Hallo Ihr Lieben,

habe ich das Trennrelais zwischen Starter- & Wohnraumbatterie richtig angeschlossen (vgl. Bild2).
Das erste Bild ist die alte Verkabelung wie ich sie vorgefunden hatte. Das + Kabel der Starterbatterie fehlt auf dem Bild.

So richtig verstanden hatte ich es nicht.

Die Skizze ist korrekt.
Aber ziehe bitte das Relais aus der Fassung. Die rote Leitung sieht nach viel Wärme aus.
Es muss ja einen Grund haben, dass die Leitung zur Starter entfernt wurde.
Ist die Leitung nach hinten auf ganzer Länge einwandfrei? War vielleicht die Bordbatterir kaputt?

Einfach wieder anklemmen wäre mir zu gefährlich...

Das Kabel nach hinten liegt noch. Der Rest ist schon neu. Alles wurde neu gekrempt + neuer Sockel. Wenn ich den Boden erneuere, werde ich die hintere neumachen. Das Kriechstromproblem muss ich auch noch lösen.