Vom APS 50 zum Comand NTG 2.5 mit Festplattennavigation

die zweite Generaton Sprinter (NCV3)
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Janno
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Vom APS 50 zum Comand NTG 2.5 mit Festplattennavigation

Beitrag von Janno » 16.04.2011 23:59

Features
  • Festplattennavigation für Europa
  • TMC Plus
  • HD Display (800 mal 480?)
  • DVD Video Player
  • 4gig Mediastorage auf der HD für Musik
  • SD-Card Slot
  • ggf. 6-Fach-Wechsler integriert
  • Integriertes Bluetooth Modul für Telefonie
  • Radio
Benötigte Teile/Leistungen
  • Ein Comand NTG 2.5 mit oder ohne integriertem DVD-Wechsler
  • Ein Radio Antennen Adapter
  • Eine Bluetoothantenne
  • Ein Mikrofon
  • Ein 25 Torx Schraubenzieher
  • Eine kleine Säge
  • Jemanden mit StarDiagnose oder einen entsprechenden Servicebetrieb
Bezugsquellen
Das Comand NTG 2.5 bekommt man für den W906 mit/ohne Wechsler zwischen 1400 und 1600€ in der Bucht von großen Anbietern, bei denen die Wahrscheinlichkeit gering ist, dass es sich um Helerware handelt.

Mic, BT-Antenne und Radio Adapter gibt es für wenig Geld bei http://www.kabeldaviko.de

Einbauanleitung
Frontblende richtung Innenraum abziehen (ist nur geklipst)

4 Schrauben für das alte Radio lösen

Altes Radio rausziehen und Stecker lösen

Hellgraube Kunststoffverkleidung links und rechts abschrauben und Richtung Innenraum abziehen (geklipst und gesteckt)

4 Schrauben für den Radiokäfig lösen

Radiokäfig raus ziehen und eine kleine Kante absägen (siehe Bilder)

Käfig wieder einbauen

Mikrofon verlegen

Das Mikrofonkabel in den großen Stecker einklipsen

Bluetoothantenne irgendwo festkleben

Bluetoothantenne anschließen

Radioadapter an Kabel und Antenne anschließen

GPS Antenne anschließen

Alles rückwärts wieder einbauen



Soweit fertig. Das Radio sollte jetzt funktionieren und alle Funktionen sollten zur Verfügung stehen.

Jetzt kommt der schlimmste Part. Das Radio und Fahrzeug müssen aufeinander angelernt werden. Diese Hürde soll sicherstellen, dass das klauen des Radios sinnlos ist, da es den Dienst verweigert, sofern es nicht im richtigen Fahrzeug seinen dienst verrichtet.

Das ist auch bei mir passiert, weil mir das nicht bewusst war.
Mercedes sagte mir leider, dass sie keine Radios mehr anlernen, die nicht bei Mercedes gekauft wurden. Diese könnten ja geklaut sein. Audi hat für so etwas übrigens eine Datenbank... aber egal.
Mercedes sagt also: gebrauchte Radios gibt es nicht, die sind alle Funktionslos sowie sie nicht mehr im Originalfahrzeug ihren dienst verrichten.

Ich habe in Hamburg keinen gefunden der das Navi codiereren kann. Dafür musste ich leider nach Aachen fahre. Dort habe ich das Radio für 180€ beim Spezialisten codieren lassen.
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Käfig mit abgesägter Ecke
Käfig mit abgesägter Ecke
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Radiokäfig
Radiokäfig
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striped
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Re: Vom APS 50 zum Comand NTG 2.5 mit Festplattennavigation

Beitrag von Janno » 17.04.2011 00:01

mehr Bilder
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Radio mit Radioantennenadapter
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Kombistecker ohne eingestecktes Mic
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Re: Vom APS 50 zum Comand NTG 2.5 mit Festplattennavigation

Beitrag von Janno » 17.04.2011 00:02

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Navigation
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Re: Vom APS 50 zum Comand NTG 2.5 mit Festplattennavigation

Beitrag von Janno » 17.04.2011 00:03

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Re: Vom APS 50 zum Comand NTG 2.5 mit Festplattennavigation

Beitrag von Janno » 18.04.2011 21:02

Hi Spacy,

ja die Antenne im Dach kann direkt angeschlossen werden (der blaue Stecker). die Bluetoothantenne muss nur neu.
Ich bin von dem Teil richtig begeistert.

Musstest du dein Comand codieren lassen?

Gruß,
Janno
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Guido-BIB

Re: Vom APS 50 zum Comand NTG 2.5 mit Festplattennavigation

Beitrag von Guido-BIB » 03.11.2014 14:16

Hi,

ich hol' den Thread mal wieder hoch, da bei mir der Wechsel wohl auch in nächster Zeit anstehen wird. Kann man eigentlich die vorhandene Rückfahrkamera ohne Adapter anschließen?

Pfeilnavigation im Display des Kombiinstrumentes ist erhalten geblieben oder?

Beste Grüße
Guido

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