James Cook Forum

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Die Nummer hat nach meinen Unterlagen eine Tragfähigkeit von 2230kg. Sollte also passen. Nenn die Nummer, wenn du die Freigabe bei mb beantragst. Es gibt mehrere mögliche Nummern, wenn sie einem andere eintragen wirds lästig, dann musst du nachweisen dass die von mb geforderte Nummer gleichwertig mi...

moin, von 3,2 auf 3,5 ist unter den Voraussetzungen immer möglich. passen müssen federn reifen Dies steht in der Unbedenklichkeitsbescheinigung vom MB. Der AaS vergleicht diese Bescheinigung mit den tatsächlich verbauten Teilen. anders sieht es beim 2xx bm601 aus. da müssen ggf auch die Achsen, Brem...

Ja, das obere Scharnier ist gleichzeitig eine Kederschiene. Ich habe mir dafür Vorhänge gebastelt, die ich dort als äußeren Hitzeschutz.einziehen kann

ich vergaß... 205R14c reicht nicht für 3,5tonnen . Reifen müssen 215r14 oder 225/70r15c li112

Moin Auflastung geht nur mit den 2,2 tonnen federn an der Hinterachse und mit einer fahrzeugbezogenen Herstellerbescheinigung. Die wird exclusuv fur dein Fahrzeug erstellt, da steht die FG nummer drin. Das Papier kostet 120 plus Steuer. Selbstverständlich lässt sich der Hersteller seine Serviceleist...

Arnd, die Scheibe des Sprinter passt nicht in deinen Bremer...
Oder habe ich was falsch verstanden?

Andi

Ich habe euch die Bilder vom Arnd aus BS (Never Ending Project)eingescannt und als pdf zusammen gestellt.
Viel Spaß beim Anschauen.

pdf herunterladen 1,4MB

Moin,

je nach Baujahr des James gibt es eine Druckpumpe oder eine Tauchpumpe. Letztere wird über die Microschalter im Wasserhahn eingeschaltet. Druckwasserpumpe hat einen eigenen Druckschalter. Fällt der Druck in den Leitungen durch Öffnen des Wasserhahns ab, schaltet die Pumpe ein...

Andi

Der Druckregler muss aber weiterhin alle 10 Jahre erneuert werden. Das wird bei der Gasanlagenprüfung überprüft (derzeit natürlich nicht, Pflicht zur Gasanlagenprüfung ist ja ausgesetzt). Ich werde den Gastank demnächst vermutlich auch nicht mehr prüfen lassen, die Prüfung ist teurer als ein neuer T...

Kriechöl rein. Leider lässt sich der Schalter trotzdem nicht drehen. Muss noch dazusagen, das ich den Schalter sicher schon seit 1,5 Jahren nicht mehr betätigt habe (das Fahrzeug stand 2020). Woran kann die Klemmung sonst liegen? Sg Erst mal ein paar Tage warten. Immer mal wieder leicht drehen, und...

Schipf1982 hat geschrieben: ↑

05.04.2021 09:52

Hallo Andi. Habe ich schon versucht. Bekomme den Knauf aber durch ziehen nicht herunter. Evtl. Tips wie ich mir helfen kann?

fester ziehen. Der Knauf ist tatsächlich nur gesteckt, nicht verschraubt

Moin,
ich würde den Knauf abziehen (der ist nur gesteckt) und Kriechök in die Wellendurchführung fließen lassen.

Andi

keine Ahnung. bei https://mercedes.7zap.com/
mit Fahrgestellnummer suchen.

Moin normaler Verschleiß. Kohlen sind runter, Kohlenträger abgerostet, Gleitlager haben gefressen. Ob der Anker auch noch verrostet ist weiß ich nicht. Ich habe einen neuen Bosch Motor eingebaut, kostete um die 60 Euro. Es gibt auch Nachbauten, die noch etwas preiswerter sind. Vorsicht beim abziehen...