James Cook Forum

Ich vermute einen Kurzschluss im Bereich der Vorglüheinrichtung.

Ich biete hier einen Teilespender für deine D2L wenn sie nicht gegen eine neue Heizung tauschen willst:

https://forum.james-cook-freunde.de/vie ... =2&t=10416

Gruß,
Klassikjames

Beitrag kann gelöscht werden.

Miste meinen Keller aus und biete: Eine nicht funktionsfähige originale „Eberspächer D2L“ 12V Standheizung aus meinem 94er Klassik. Das Haltbarkeitsdatum der Brennkammer ist schon seit Jahrzehnten abgelaufen und seit dem Betrieb mit Bio-Kraftstoff hat sie das Rauchen angefangen. Das Blechgehäuse ist...

Au weia, mein Beileid. Ein Rechtsstreit macht nur die Anwälte und Gutachter glücklich. Wenn du keine Rechtsschutzversicherung hast, würde ich diesen Weg nicht gehen. Vermutlich wirst du solange der Prozess läuft nicht mal deinen JC reparieren und nutzen können. Ich denke auch, dass ein kompletter Ta...

Ein neuer Druckregler ist nach 10 Jahren auch fällig.

Einen Gepäckträger mit Holzschrauben zu befestigen sieht für mich nicht besonders verkehrssicher aus. Wahrscheinlich waren die Standards vor 45 Jahren noch anders als heute… Andererseits möchte man mit dem alten Bremer auch nicht als Mitfahrer an einem Crash beteiligt sein. Oldtimer wurden noch zum ...

Ohne Ersatzrad ist man vollständig darauf angewiesen, dass man den Reifen am Straßenrand selbst mit dem Kit reparieren kann. Das erfordert nicht nur Geschick, Erfahrung und einen Kompressor, sondern auch einen Reifen den man überhaupt noch reparieren kann. Meldet sich der Reifendefekt durch Rumpeln ...

Biete einen funktionsfähigen originalen „Waeco Coolmatic“ 12V Kompressorkühlschrank aus meinem 94er Klassik. Funktioniert noch einwandfrei und passt ohne Umbauten in die vorhandene Küche. Nur für Selbstabholer. Verkauf als Bastelware unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung und Sachmängelhaftun...

Schauen ob es feinen Metallabrieb oder gar ganze Stücke aus Metall im abgelassenen Öl gibt.

Beim Diff erst checken, ob man überhaupt die Nachfüllschraube öffnen kann.
Sonst ist das alte Öl raus und man bekommt das Neue nicht hinein.

Gruß,
Klassikjames

Hallo Ralf, Ich kann dir zwar keinen Träger anbieten, habe aber schon ein paar Erfahrungen gemacht: Die Nutzung der „Motorradträger“ für die Anhängerkupplung scheiterte bei mir an der geringen Stützlast der AHK von 75kg. Das wäre mit zwei E-bikes schon eng geworden. Einen Eigenbau habe ich erwogen, ...

Mir hat die Funktion der originalen Abschleppösen immer gereicht.
Die reichen auch aus um den Camper aus dem Matsch zu ziehen.
Optik ist mir nicht wichtig.

Vermutlich bin ich noch nicht weit genug gefahren, um echte Bergeösen zu brauchen.

Mit 225/75R16 hat man eine deutlich größere Auswahl von Reifen mit ausreichender Traglast.
Ab 215 Reifenbreite braucht man die 6J Felgen, die leichter erhältlichen 5,5J Stahlfelgen reichen nicht mehr.

Gruß,
Klassikjames

iCook hat geschrieben: ↑

30.01.2026 21:26

Ich soll selber prüfen und kann das natürlich nicht vollständig erledigen (Überdruck, Haltedauer,...)

Es gibt Druckminderer mit Manometer (blaue Boots-Regler).
Wenn man abends die Gasflasche zudreht, kann man morgens ablesen ob die Gasanlage den Druck über Nacht gehalten hat.

Worin besteht der Unterschied zwischen normalem Gas und LPG?

Und: Die LPG Werkstatt hat mir geraten, die Anlage auf Quartalsbasis zu prüfen... Das sollte uns allen zu denken geben... Viele Grüße Wolf Die LPG-Werkstatt denkt halt auch gewinnorientiert. Ich habe gleich weiter gedacht und mich komplett von der Gasanlage im Camper getrennt: Fixe Innenküche mit S...