Ich weiß zwar nicht, wie tief die Kühlbox im Sprinter-JC kühlt, aber ich sehe in Supermärkten und an Tankstellen immer diese Pakete mit Eiswürfeln. Für eine Nacht können die zusätzliche Kühlung liefern.
Gruß,
Klassikjames
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- 24.05.2026 12:09
- Forum: Modellübergreifend
- Thema: minimale Temperatur Kühlschrank JC Bj. 2005
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- 23.05.2026 09:55
- Forum: James Cook Generation 2 (1995-2006)
- Thema: Ab welcher VIN wurde der OM 647 im Sprinter 903 verbaut
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Re: Ab welcher VIN wurde der OM 647 im Sprinter 903 verbaut
Falls es sich um dein Fahrzeug handelt, musst du doch nur die Motorhaube öffnen und die Teilenummern der Komponenten lesen. Die beginnen entweder mit 611 bzw. 612 oder mit 646/647. Auf dem Motor muss auch die Motornummer eingeschlagen sein. Die beginnt auch immer mit dem Motorcode. Anhand der Fahrge...
- 20.05.2026 18:55
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Marco Polo - Lackieren mit Rolle
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Re: Marco Polo - Lackieren mit Rolle
Lackierungen mit der Rolle hinterlassen keine glatte Oberfläche.
Da hilft auch kein Klarlack.
Ich würde den Wagen zeitgenössisch mit der Spritze lackieren, sonst läufst du Gefahr den Oldtimer-Status zu verlieren.
Gruß,
Klassikjames
Da hilft auch kein Klarlack.
Ich würde den Wagen zeitgenössisch mit der Spritze lackieren, sonst läufst du Gefahr den Oldtimer-Status zu verlieren.
Gruß,
Klassikjames
- 12.05.2026 19:47
- Forum: James Cook Generation 4 (2022-?)
- Thema: Zusatzentnahme Diesel J51
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Re: Zusatzentnahme Diesel J51
Auch „Kleinstmengen“ können den Tank entleeren: Eine einfache kleine Luftstandheizung mit 2kW verbraucht bei Volllast ca. 0,2l/h, was sich zu 4,8l/Tag summiert. Moderne Standheizungen sind stärker und verbrauchen noch mehr Diesel, insbesondere wenn sie auch noch das Wasser erwärmen. Es wird sicher i...
- 12.05.2026 19:37
- Forum: James Cook Generation 2 (1995-2006)
- Thema: Umrüstung LipoFePO4
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Re: Umrüstung LipoFePO4
Hast du schon mal an eine Powerstation gedacht?
Zum relativ günstigen Preis ist dort alles drin, was ein Camper unterwegs braucht und du sparst dir aufwendige Installationsarbeiten.
Gruß,
Klassikjames
Zum relativ günstigen Preis ist dort alles drin, was ein Camper unterwegs braucht und du sparst dir aufwendige Installationsarbeiten.
Gruß,
Klassikjames
- 11.05.2026 20:10
- Forum: 2026 Jahrestreffen Fritzlar
- Thema: Jahrestreffen 2026 Fritzlar
- Antworten: 25
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Re: Jahrestreffen 2026 Fritzlar
Zur Zeit bestimmen halt die „Eisheiligen“ das Wetter.
Gruß,
Klassikjames
Gruß,
Klassikjames
- 21.04.2026 11:41
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Dieselheizung
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Re: Dieselheizung
Ich vermute einen Kurzschluss im Bereich der Vorglüheinrichtung.
Ich biete hier einen Teilespender für deine D2L wenn sie nicht gegen eine neue Heizung tauschen willst:
https://forum.james-cook-freunde.de/vie ... =2&t=10416
Gruß,
Klassikjames
Ich biete hier einen Teilespender für deine D2L wenn sie nicht gegen eine neue Heizung tauschen willst:
https://forum.james-cook-freunde.de/vie ... =2&t=10416
Gruß,
Klassikjames
- 15.04.2026 15:27
- Forum: Ankauf, Verkauf, Flohmarkt
- Thema: Kompressorkühlschrank für JC Klassik 310D
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1656
Re: Kompressorkühlschrank für JC Klassik 310D
Beitrag kann gelöscht werden.
- 15.04.2026 12:18
- Forum: Ankauf, Verkauf, Flohmarkt
- Thema: Eberspächer D2L Standheizung - DEFEKT!
- Antworten: 0
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Eberspächer D2L Standheizung - DEFEKT!
Miste meinen Keller aus und biete: Eine nicht funktionsfähige originale „Eberspächer D2L“ 12V Standheizung aus meinem 94er Klassik. Das Haltbarkeitsdatum der Brennkammer ist schon seit Jahrzehnten abgelaufen und seit dem Betrieb mit Bio-Kraftstoff hat sie das Rauchen angefangen. Das Blechgehäuse ist...
- 09.04.2026 08:18
- Forum: Dies und Das - Vorstellung
- Thema: Dachreperatur - GFK - Hilfe benötigt von kundigen Personen
- Antworten: 6
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Re: Dachreperatur - GFK - Hilfe benötigt von kundigen Personen
Au weia, mein Beileid. Ein Rechtsstreit macht nur die Anwälte und Gutachter glücklich. Wenn du keine Rechtsschutzversicherung hast, würde ich diesen Weg nicht gehen. Vermutlich wirst du solange der Prozess läuft nicht mal deinen JC reparieren und nutzen können. Ich denke auch, dass ein kompletter Ta...
- 07.04.2026 07:58
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Gastank tauschen
- Antworten: 36
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Re: Gastank tauschen
Ein neuer Druckregler ist nach 10 Jahren auch fällig.
- 23.03.2026 22:00
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Gepäckkorb abbauen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1279
Re: Gepäckkorb abbauen
Einen Gepäckträger mit Holzschrauben zu befestigen sieht für mich nicht besonders verkehrssicher aus. Wahrscheinlich waren die Standards vor 45 Jahren noch anders als heute… Andererseits möchte man mit dem alten Bremer auch nicht als Mitfahrer an einem Crash beteiligt sein. Oldtimer wurden noch zum ...
- 22.03.2026 12:14
- Forum: James Cook Generation 2 (1995-2006)
- Thema: Reservereifen oder Reifendichtmittel
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Re: Reservereifen oder Reifendichtmittel
Ohne Ersatzrad ist man vollständig darauf angewiesen, dass man den Reifen am Straßenrand selbst mit dem Kit reparieren kann. Das erfordert nicht nur Geschick, Erfahrung und einen Kompressor, sondern auch einen Reifen den man überhaupt noch reparieren kann. Meldet sich der Reifendefekt durch Rumpeln ...
- 15.03.2026 12:09
- Forum: Ankauf, Verkauf, Flohmarkt
- Thema: Kompressorkühlschrank für JC Klassik 310D
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1656
Kompressorkühlschrank für JC Klassik 310D
Biete einen funktionsfähigen originalen „Waeco Coolmatic“ 12V Kompressorkühlschrank aus meinem 94er Klassik. Funktioniert noch einwandfrei und passt ohne Umbauten in die vorhandene Küche. Nur für Selbstabholer. Verkauf als Bastelware unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung und Sachmängelhaftun...
- 17.02.2026 15:35
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: T1 309D Automatik – Pfeifen unter Volllast aus dem hinteren Bereich?
- Antworten: 7
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Re: T1 309D Automatik – Pfeifen unter Volllast aus dem hinteren Bereich?
Schauen ob es feinen Metallabrieb oder gar ganze Stücke aus Metall im abgelassenen Öl gibt.
Beim Diff erst checken, ob man überhaupt die Nachfüllschraube öffnen kann.
Sonst ist das alte Öl raus und man bekommt das Neue nicht hinein.
Gruß,
Klassikjames
Beim Diff erst checken, ob man überhaupt die Nachfüllschraube öffnen kann.
Sonst ist das alte Öl raus und man bekommt das Neue nicht hinein.
Gruß,
Klassikjames