James Cook Forum

Dann werde ich wohl auch mal mein System spülen :-) Überlebt das Heizungsventil das, bei meinem Vw T3 ist das wegen jeder Kleinigkeit beleidigt und muss neu, nicht dass die Dinger nur mehr durch Dreck dicht sind und dann rinnen-zumal die nicht mehr lieferbar sind. Überlege es auszubauen und die Schl...

Nein, ich habe noch den alten OM616 aus dem W123 verbaut, also kleiner Kühler und Zugstarter, bei dem sind ab Werk 80 Grad Thermostate verbaut.
Visco hat meiner auch noch keinen, da ist noch der starre verbaut.
LG

Ja wenn nicht ein 80Grad Thermostat drin wäre würde ich mir auch nichts denken, nur dieser Unterschied macht mich leicht sturzig.
LG

Hallo und danke für eure Antworten, bei normalen sommerlichen Temperaturen liegt er so zwischen 82 und 89 Grad, je nach Belastung. Auf der Landstraße steigt er zuerst meist auf 87 Grad, pendelt sich dann aber bei 85 +- ein. Bei brütender Hitze und langen Steigungen bzw Vollgasfahrten auf der Autobah...

Nochmals hallo, es gibt Neuigkeiten. Habe bei classic truck angefragt, die mir ein Mercedes-Dokument zukommen ließen. Eine Auflastung bis 2,8t ist bei meinem Baumuster möglich, es müssen nur andere Federn bei der Hinterachse verbaut werden und 185R14C aufgezogen werden. Wenn das die Typisierungsstel...

Hallo zusammen,
mich würde interessieren welche Temperaturen eure Busse mit OM616 in der 65 PS Version an heißen Sommertagen bei Anstrengung haben. Bin mir immer noch nicht sicher, ob mein Kühlsystem so funktioniert wie es sollte.
LG David

Gibt es dafür nachvollziehbare Gründe Der 2,55t und der 2,8t haben ja zumindest nach meinen Dokumenten die gleichen Achsen, vorne sogar die gleichen Federn und gleiche max Achslast, hinten zwar die gleiche Achse aber unterschiedliche Federn und zusätzlich 185r14c anstatt der 175er, oder stimmt das s...

Nochmals hallo und danke für dein Antwort, habe in meinen beiden Ordnern vom Vorbesitzer eine mittlerweile fast nicht mehr lesbare Rechnung vvon 1980 gefunden, da wurden 2 Federblätter ergänzt, somit gehört die Nummer ziemlich sicher zu den 1,4t Achslast, auch wenn das Paket durch die Erweiterung me...

Hallo zusammen, ich habe bereits einige Threads gelesen, dennoch nicht wirklich sicher. Mein T1 hat ein hzGg von 2,55t, dieses soll auf 2,8t erhöht werden, sofern sich der österreichische TÜV nicht querlegt, was defintiv nicht auszuschließen ist :-) Laut manchen Threads muss hierzu die Vorderachse g...

Hallo, ja es ist ein Drucksystem verbaut, mit einem „100“er Deckel. Ich habe aber ein anderes/älteres Instrument verbaut, bei dem der rote Bereich schon bei 100 Grad beginnt. Vielleicht ist eh bis 120 Grad alles unbedenklich, aber es ist irgendwie nervig wenn der Zeiger bergauf kurz vorm roten Feld ...

Ja prinzipiell bin ich momentan noch nicht ganz unentspannt, laut meinem Fernthermometer beginnt der rote Bereich aber schon bei 100°, also ist nicht mehr soo viel Luft nach oben. Bei 120° wäre ich wohl deutlich entspannter
LG David

Hallo, danke für deine Antwort. Bin gleich nach der Arbeit zum Bus und habe das von dir beschriebene Verfahren mit der Beobachtung der Kühlflüssigkeit bei erhöhter Drehzahl. Beim Warmlaufen erhöht sich der Flüssigkeitsstand minimal, ab dem Zeitpunkt wo die Betriebstemperatur erreicht ist keinerlei S...

Hallo zusammen, ich besitze seit 2 Jahren einen James Cook BJ 1978 mit der 65PS Diesel Motorvariante. Ein an sich absolut zuverlässiges Fahrzeug, jedoch gefällt mir die Temperatur während der Fahrt nur bedingt. Diese pendelt sich bei langen, mit konstanter Geschwindigkeit gefahrenen Strecken laut An...