James Cook Forum

Spätestens zum Messebeginn am 29.8.08 ist wohl mit einer Presserklärung zu rechnen. Mercedes Köln nimmt nicht mehr am Caravan-Salon in Düsseldorf teil und die MB "Freizeit-Partner" gibt es auch nicht mehr. Ebenfalls ist die Website von der Westfalia Van Conversion nun offline. http://www.westfalia-v...

Zum Thema Klimaanlage allgemein: Eine Klimaanlage im Aufbau lässt sich nur bei einem externen 220V-Stromanschluss mit mindestens 8A Absicherung (knapp 2kw Kühlleistung)betreiben. Es sei denn der JC verfügt über einen 220V-Generator. Typische Dachklimaanlagen sind leicht einzubauen, haben aber den Na...

Da Jürgen schon Schneeketten gefunden hat, biete ich meine hier noch einmal an: RUD Ketten aus 2007 (225/70 15, 2005er JC), einmal kurz auf Neuschnee montiert (500m), nie auf hartem Untergrund gefahren. Danach gereinigt, getrocknet und mit WD40 eingeölt. Neupreis 2007 ca. 120,- Euro Ich gebe sie für...

Die Gerüchte verdichten sich und wie von Thea Enkbring im anderen JC Forum bereits geschrieben, deutet sich eine wesentliche Änderung zum Vertrieb des JC an. Angeblich wird der JC in Zukunft nicht mehr von Mercedes vertrieben. Das hätte sicher weitreichende Konsequenzen die noch nicht absehbar sind....

Also wenn diese Version des Ladegeräts eine klassisches Netzgerät ist, dann ist vermutlich auf der Sekundärseite des Trafos der Gleichrichter defekt und hat nen Kurzschluss. Nur damit lässt sich ein hoher Stromfluss auf der Primärseite ohne Kokelerscheinungen erklären....

Gruß

Hikanio

Falls jemand (so wie ich) glauben sollte, dass wenn er einen NCV3 JC ohne Zusatzheizung/Motorvorwärmung ersteht, diese mit Produkten von Webasto oder Eberspächer nachrüsten zu können.; beim JV Vorgänger war das sehr simpel: Durch die in einem Transporter erstmalige Verwendung des CAN-Bus-Systems für...

hmmm. ich könnte sie auch irgendwo hierhin uploaden...
@wolle oder ich brauch ne Email-Adressse wo ich sie hinschicken kann

Email mit pdf ist unterwegs

Gruß

Hikanio

Das "geschwitzte" Öl auf der rechten Seite des Motorblocks beim 316CDI kann durchaus vom Peillstab stammen.
Das obligatorische Öltropfen bei der Ölstandskontrolle läuft am Peilstab runter, danach sieht es von unten so aus als sei das Öl zwischen dem "Rohr" und dem Block ausgetreten.

Gruß

Hikanio

Hallo an Alle, es hat lange gedauert mich zu registrieren. Nun aber ist es vollbracht und ich möchte mich kurz vorstellen: Zur Zeit habe ich noch einen JC aus 07 2005 mit dem wir als 2+2 Famiilie schon viel unterwegs waren. Inzwischen bin ich seit 20 Jahren mit diversen Womos viel unterwegs gewesen ...