James Cook Forum

Ok, je comprends mieux.
Surtout que les systèmes de FAP c'est bien de la bêtise. Au finale les particules sont encore plus cancérigène sans parler de la surconsommation et du risque de panne supplémentaires....
Moi sur mes véhicules je les supprime

Vous ètes obligé d'installer un FAP?

Y'a surement moyen de trouver quelqu'un qui puisse la refabriquer. Ce n'est que 2 feuilles de plexi collé entre elle. Voir les entreprise de vitrage pour bateau ou autre par exemple.

merci!!

Hi, yes, different members of JC community in Spain with different 312's, some have INMO some others don't. The links you provided kept me reading for some hours, which led to find several posts on how to install a Tempomat in a 312d with ABS and MSA25. Has any of you attempted this? On those links...

Herstellung 1996, Erstzulassung Januar 1997. Nach MB-Info mit „FZ7“ ab Werk. IMG_3949.jpeg Aber es gibt verschiedene Chargen des Cook. Siehe auch die obenstehende Diskussion zum AGR. Meiner hat das MSA25 als Steuergerät und Oxykat und überwacht die Funktion des AGR, siehe zum Beispiel hier . Zu den...

Mein 312D hat eine Wegfahrsperre. Die kann ausschließlich über die Funkfernbedienung deaktiviert werden. Wenn der James mit dem Schlüssel geöffnet wird, lässt er sich nicht starten. Die Wegfahrsperre ist nach meinen Recherchen im Sprinterforum in mehreren Steuergeräten hinterlegt (mind. Motorsteuer...

En effet il n'y a pas d'IMMO sur les 312D.
J'ai aussi remplacé mon ECU car j'avais un défaut sur la pédale d'accélérateur aléatoire et pourtant a chaque fois que j'avais le défaut, les tension du capteur était bonne. J'ai réussi a en trouver un reconditionné en Lituanie.
Bonne route

Das AGR zu blockieren führt je nach Steuergerät zum Notlauf. Mein 312er geht nach kurzer Zeit in den Notlauf wenn ich das AGR blockiere. Ansonsten war letztens der Drucksensor bzw. eher dessen Verkabelung bei mir hin. Hat auch zum Notlauf geführt. Des Weiteren habe ich zeitweise Leistungsverlust we...

Je travail dans un centre technique diesel Bosch, nous reconditionnons les pompes a injection et les injecteurs. Les injecteurs common-rail ne sont pas réparés chez nous mais en centrale afin d'ètre plus rentable et avoir un protocole de réparation de bonne qualité afin d'avoir la licence Bosch. Sur...

C'est une idée oui mais je n'y mettrais pas la partie de la fenêtre d'origine, j'y placerais une baie fixe du commerce
sinon, au lieu de la faire en ferraille, ce n'est pas plus compliqué de la faire en plexy

Pourquoi ne pas remplacer le rail en aluminium par de petite charnière?

Danke für dein Interesse. Ursprünglich verwendete Bonocar bei der Herstellung des Fensters PMMA-Material (Poly(methyl-2-methylpropenoat)), das eine Dichte von 1,19 g/cm³ hat, besser als gewöhnliches Plexiglas und transparenter. Das PMMA-Zeichen befindet sich auf allen Dachfenstern, außer für Beispi...

Pourtant c'était bien le cas et il y a bien les embouts sur la rail du toit...