Heckträger Eigenbau

[Alpi]

Hallo zusammen,

gibt es hier im Forum einen der schon mal einen Heckträger selbst gebaut hat? Gab es Probleme mit dem TÜV? Was muss beachtet werden?

Der Träger soll an den Aufnahmepunkten der AHK befestigt werden. Er muss auch das Gewicht eines Motorrades, ca. 150 kg - 200 kg, tragen können.


Gruß aus Bayern


Udo

[ricnic]

Hallo Udo,

wenn der Träger nicht mit dem Fahrzeug verschraubt wird, sondern nur auf die Anhängerkupplung geklemmt wird, kann man diesen als Last definieren und muss diesen nicht eintragen lassen. Das Risiko liegt dann beim Fahrer. Unser Träger ist so massiv gebaut, das ich da keine Bedenken habe, habe aber als maximale Last 100 kg definierte . Eine Einzelabnahme beim TÜV ist recht teuer dafür kann man sich eher einen Träger mit Abnahme kaufen.

Gruß Richard

[Alpi]

Hallo Richard,

welchen Träger nutzt Du der so viel tragen darf?


Gruß


Udo

[der-den-hebel-nie-zieht]

Hallo zusammen,

gibt es hier im Forum einen der schon mal einen Heckträger selbst gebaut hat? Gab es Probleme mit dem TÜV? Was muss beachtet werden?

Der Träger soll an den Aufnahmepunkten der AHK befestigt werden. Er muss auch das Gewicht eines Motorrades, ca. 150 kg - 200 kg, tragen können.


Gruß aus Bayern


Udo

Moin Udo,

habe ich gemacht ! Ich hatte noch eine Motorrad/Roller-Plattform von Sawiko von meinem Vorgänger Cook Klassik (Bremer) über und daraufhin mir an die Aufnahme-punkte(Verschraubungen) der AHK neue Stahlplatten (jede Seite Zwei) mit entsprechendem Vierkantrohr dran als Einschub für die Bühne gebaut.
die Originalschrauben waren lang genug um noch die Halteplatten aufzunehmen.
Mach aus Pappe Schablonen für die Bohrlöcher usw., dann diese als Stahlplatten fertigen. Daran verschweißt du ein Vierkant in entsprechender Dicke.
Ich habe da einen 125er oder auch 250er Vespa Roller mit einem Gewicht von bis zu ca. 130 Kg drauf. Das hat bisher keine Probleme gemacht. Klar ist es bedenklich wegend er Achslast, habe ich aber nie gewogen.
Bezüglich einer Zulassung: Solange die Konstruktion schnell und ohne viel Werkzeug abnehmbar ist, gilt dieses als Ladung. Eine 10mm Schraube als Sicherungsbolzen im Vierkant und Einschub wurde bei mir akzeptiert. Dieser wird mit einer Mutter gesichert, also mit wenig Werkzeug schnell abnhembar ! Damit ist der Fahrzeugführer für die ordnungsggemäße Ladungssicherung verantwortlich ! Eine Zulassung/Eintragung wird nicht benötigt. Entsprechende Lichtanlage und Kennzeichenhalter müssen den Vorschriften entsprechen. Ich habe mich da ausgiebig beim örtlichen Gutachter der Dekra informiert und entsprechende Aussagen und Tipps bekommen.
Da ich auch Motorrad fahre muss ich sagen, daß ein Gewicht von bis zu 200 Kg dabei aber zu hoch ist. Ich weiß, es gibt einen Träger von Cate der soviel trägt. Ich habe mir deshalb einen Motorradtrailer (Anhänger) gekauft und kann dann auch zwei Maschinen mitnehmen, händelt sich auch sehr gut. Aber als einzige Landyacht den Roller hintendrauf ist schon praktisch da auf Stellplätzen der Anhänger nur stört.

Gruß
Frank

[ricnic]

Hallo Udo,

Den Träger habe ich selber konstruiert.

Gruß Richard