Hallo Kiel!
Hast Du noch den Doppelstabilisator eingebaut? Halten jetzt die Stösselstangen? Hast Du bei dem Umbau die Gummilagerungen des Stabis erneuert?
So long...
Erfahrungen mit Zusatzluftfedern an der Hinterachse
- ixcebichee
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- Wohnort: in der Stadt, die es eigentlich gar nicht gibt!
Re: Erfahrungen mit Zusatzluftfedern an der Hinterachse
Camping ist der Zustand, in dem der Mensch seine eigene Verwahrlosung als Erholung empfindet!
316CDI, Bj. 2002, Sprintshift, Kuhn Luftfedern, Koni, schwarzblau, Solar 220 Wp,
316CDI, Bj. 2002, Sprintshift, Kuhn Luftfedern, Koni, schwarzblau, Solar 220 Wp,
Re: Erfahrungen mit Zusatzluftfedern an der Hinterachse
Hallo,
es wurde erst der Doppelstabilisator eingebaut, so wie er von Kuhn beworben und geliefert wurde und genau nach Anleitung durch eine Fachwerkstatt (Mercedes Werksvertretung, weil das Fahrzeug noch Garantie hatte, es ist keine aufwändige Arbeit)eingebaut .
Leider rissen die Stößestangen in der Folge immer mal. Dies passierte mit unterschiedlichen Erklärungen (Mercedes, Kuhn und weitere "Experten"). Übrigens kann man auch "ohne" fahren, ist nur nicht so komfortabel und Kurven fährt man eben deutlich langsamer. Dazu bekam ich auf einem Campingplatz gute Hinweise von einem ehemaligen Mercedes-Werkstatt-Mitarbeiter, der dort allerdings Fiat fuhr.
Schließlich teilte Kuhn mit, dass der Doppelstabi nur mit der Luftfederung zusammen eingebaut werden sollte (späte Erkenntins, für die man dort ca. 2 Jahre brauchte). So kam es zu dem Einbau der Kuhn-Luftfederung in einer durch Kuhn empfohlenen Werkstatt in Hamburg.
Im Ergbnis: GUT!, ein längerer Weg bis dahin.
Gruß, Kiel
es wurde erst der Doppelstabilisator eingebaut, so wie er von Kuhn beworben und geliefert wurde und genau nach Anleitung durch eine Fachwerkstatt (Mercedes Werksvertretung, weil das Fahrzeug noch Garantie hatte, es ist keine aufwändige Arbeit)eingebaut .
Leider rissen die Stößestangen in der Folge immer mal. Dies passierte mit unterschiedlichen Erklärungen (Mercedes, Kuhn und weitere "Experten"). Übrigens kann man auch "ohne" fahren, ist nur nicht so komfortabel und Kurven fährt man eben deutlich langsamer. Dazu bekam ich auf einem Campingplatz gute Hinweise von einem ehemaligen Mercedes-Werkstatt-Mitarbeiter, der dort allerdings Fiat fuhr.
Schließlich teilte Kuhn mit, dass der Doppelstabi nur mit der Luftfederung zusammen eingebaut werden sollte (späte Erkenntins, für die man dort ca. 2 Jahre brauchte). So kam es zu dem Einbau der Kuhn-Luftfederung in einer durch Kuhn empfohlenen Werkstatt in Hamburg.
Im Ergbnis: GUT!, ein längerer Weg bis dahin.
Gruß, Kiel
Kiel: Ehemaliger Fahrer eines JC, 316 CDI, Bj 2005, 2019 verkauft, nun CS
Re: Erfahrungen mit Zusatzluftfedern an der Hinterachse
kiel hat geschrieben:Hallo,
und... und wo gab es die Scheiben für die Spurvertreiterung?
Gruß, Kiel
Hallo,
habe ich auch von Goldschmitt. Die Freigabe gibt gerade noch die Einpresstiefe der orginal Alus her.
Re: Erfahrungen mit Zusatzluftfedern an der Hinterachse
Moin zusammen
Habe gestern mal nach den Luftfedern gestöbert... da bin ich bei Kuhn im online-Katalog darüber gestolpert das die Luftfederung nicht bei ESP geht. Bei Goldschmitt steht da nichts von obwohl Kuhn die Goldschmitt Federn anbietet.
Da die meißten Sprinter ab 2003 ja ESP haben (es sei denn man bestellt die Hinterachs Diffsperre) würd ich gerne mal wissen ob Goldschmitt, Sawiko und Co. bei der Montage das ESP über Stardiagnose ausschalten
Habe gestern mal nach den Luftfedern gestöbert... da bin ich bei Kuhn im online-Katalog darüber gestolpert das die Luftfederung nicht bei ESP geht. Bei Goldschmitt steht da nichts von obwohl Kuhn die Goldschmitt Federn anbietet.
Da die meißten Sprinter ab 2003 ja ESP haben (es sei denn man bestellt die Hinterachs Diffsperre) würd ich gerne mal wissen ob Goldschmitt, Sawiko und Co. bei der Montage das ESP über Stardiagnose ausschalten
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.