USB-Einbausteckdose mit 2,1A gesucht

[admin]

Frage: wo ist der begrenzende Faktor, interne Sicherung, oder was?

Ich tippe mal auf den verwendeten Spannungsregler IC.
Der gängigste ist der 7805 und der verträgt nur 1A. Es gibt aber auch noch 78S05 mit 2A, 78T05 mit 3A und 78H05 mit 5A.
(siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Spannungsregler )

[ricnic]

Hallo,

ich glaube nicht, das es vernünftige USB- Stecker mit einer höheren Leistung als etwas über 2A gibt. Wo soll den da die Verlustwärme abgeführt werden.

Gruß Richard

[admin]

@Peter Meintest du eine feste Einbauvariante wie z.B. über eine normale 230V Variante, wo die Electronic nach hinten/innen verbaut ist oder auf 12V Basis über den Standardrundstecker?

Hallo Bosti,
als Antwort zitiere ich mich mal selbst

ich möchte in meinem NCV3 eine Doppel-USB-Ladebuchse fest einbauen, finde aber nichts mit 2x 2,1A.

Da ich Doppelpostings eigentlich nicht mag, verweise ich auf meinen Beitrag im Sprinter-Forum
http://www.sprinter-forum.de/phpBB3/vie ... =3&t=15866

PS: Für den Golf gibt es sowas, wenn auch nur mit 1,0 + 2,1 A
http://www.quoka.de/zubehoer-tuning-son ... -1a-2.html

Eigentlich gibt es das was wir suchen bei Apple schon
http://store.apple.com/de/product/HC679ZM
...
Das Einzige, was mich daran stört, ist die Wahrscheinlichkeit, dass auch dieser Adapter in der 12V-Dose (Zigarettenanzünder) wackeln kann. Außerdem ist dieser beim NCV3 knapp über dem Fußboden sehr unbequem zu erreichen.

Den 12V-Adapter von Incase aus dem Apple-Store, den ich oben vorgestellt habe, ist von den technischen Daten mit dem Belkin vergleichbar.
Wenn Apple ihn im Angebot hat, erwarte ich, dass er nicht stört und lange hält.
Meinen jetzigen Adapter von Kensington (siehe mein Beitrag im Sprinterforum) habe ich auch aus dem Apple-Store. Der hält schon Jahre.

Aber diese elende Wackelei.

Vielleich kaufe ich mir ja eine zusätzliche 12V-Einbaubuchse und klebe den Adapter von Incase oder Belkin dort ein.

Gruß
Peter

[wocrafter]

Leider wird man nur im Professionell Bereich fündig. Und damit meine ich auch den Preis von 25,60.

Belkin hat das gute Stück neu im Sortiment, hier für 39,99.

@Peter Meintest du eine feste Einbauvariante wie z.B. über eine normale 230V Variante, wo die Electronic nach hinten/innen verbaut ist oder auf 12V Basis über den Standardrundstecker?
LG Bosti

Ich versuche jetzt mal weiter zu schlafen..., denn es gibt so Dinge, die lassen einem keine Ruhe

Hallo Bosti,
den Rundsteckern würde ich, aus leidvoller Erfahrung nicht über den Weg trauen. Schon gar nicht mit einer Belastung über 1 Ampere. Für eine feste Einbauvariante, leicht zu ralisieren, würde ich mich entscheiden wenn ich so was brauchen würde.

Gruß Wolfgang

[admin]

bei meiner Recherche hatte ich feste Single-USB-Steckdosen zum Einbau mit bis zu 5V 3A gefunden. Bloß wo?

Hi Bosti, such doch mal in deiner Browser Chronik nach 3A.

Ich werde dann wohl eher bei der Golf-Buchse bleiben. Hat immerhin 1A + 2,1A = 3,1A gesamt.
Zusätzlich fand ich den Tipp von Spacy gut, eine weitere Buchse mit 2,1A ins Handschuhfach zu bauen.
Der Hinweis von ricnic mit der Abwärme von 4,2A ist nämlich auch nicht zu verachten.
Verkleben werde ich definitiv nichts.

Gruß
Peter

[sumawe]

Moin,
Ich möchte noch einmal meinen Senf zum Thema "Warum sind die Adapter in der Leistung begrenzt?" dazugeben.
Ich habe mal einen Bericht gelesen, dass in heutigen Pkws keine Zigarettenanzünder verbaut sind sondern Stromsteckdosen in Form eines Zigarettenanzünders.
Was ich damit sagen will ist, die Leitungen zu diesen "Steckdosen" sind aus Kosten und Gewichtsgründen extrem dünn.
Neue Autos werden heute ja auch ohne Zigarettenanzünder geliefert. Diese Buchsen dienen nur noch als Stromlieferanten.
Man kann also gar nicht mehr so viel Leistung aus ihnen herausholen wie bei alten Autos.
Ich hatte bei meinem Ladegerät den Hinweis in der Gebrauchsanweisung unbedingt die Kabel des Zigarettenanzünders zu prüfen bevor man darüber die Starterbatterie lädt.
Gruß Matthes

[reinhard_f]

Das will ich mir nur sehr schwer vorstellen

Wenn sie nur als "Stromlieferanten" dienen dann sollten sie ja eigentlich besonders gut versorgt werden.
Es gibt genügend Menschen die hängen da eine Tiefkühltasche dran und einen Verteiler für weitere Verbraucher wie z.b. kleine Heizgeräte um die Scheiben zu trocknen.
So ein Ladegerät kann aber auch mal 5A und meistens viel mehr A reinschicken dafür sind die Steckdosen natürlich nicht gemacht.
Genaus so wie Starthilfekabel über die Steckdosen eigentlich verboten gehören, das ist absoluter Blödsinn.

[wocrafter]

Das mit der Belastung des Zigarettenanzünders ist doch reine Spekulation.
Die Bedienungsanleitung für das Fahrzeug gibt dazu eine klare Antwort. Und bei meinem Fahrzeug aus 2009 ist die Steckdose für den Zigarettenanzünder mit 10 Ampere, die Steckdose darunter mit 25 Ampere und die Steckdose über dem Küchenblock mit 15 Ampere abgesichert. Und ich denke, das jede der Steckdosen geeignet ist die USB Steckdosen ausreichend mit Strom zu versorgen.

Gruß Wolfgang

[sumawe]

O. K. das mit den Steckdosen war eine Vermutung von mir.
Wir reden aber auch hier von Sprintern bzw. Transporter und nicht von neuwertigen PKWs.
Selbst in Oberklasse Pkw werden heute kleinere Lichtmaschinen eingebaut um die Verbrauchs und Gewichtswerte nach unten zu drücken.
Diese Lichtmaschine liefern noch nicht einmal eine Dauer Spannung an die Anhängerkupplung weiter.
Dies bedeutet z. B. das angehängte Wohnwagen während der Fahrt nicht ihren Kühlschrank Nutzen können.
Ausreichend dimensionierte Lichtmaschinen müssen zusätzlich bestellt werden.
Dies konnte man vor kurzem in der ADAC Zeitung nachlesen.
Wie gesagt, das sind nur Vermutungen von mir. Aber ich bin mir sicher, dass nicht jeder aktuelle PKW gleich gute Spannungsversorgungen hat.
Und da es sich bei den gesuchten Adaptern und Steckdosen um Massenprodukte handelt, vermute ich dort irgendwo die Begrenzung.
Gruß Matthes

[straphke]

Hi

Ich habe diese Steckdose im Armaturenbrett eingebaut und funktioniert perfect mit Ipad und Smartphone zusammen.



http://www.autostyle.nl/catalogus/usb-a ... zwart.html

Lokale Händler hat mir gesagt es sei 2x 2.1A. Wirklich überprüft habe ich es nicht; weiß auch nicht wie man das tut.

Brüsseler Grüße
Raph

[admin]

Bingo! Das ist der Volltreffer!
Danke Spacy.

Gottseidank ist auf der Seite des Herstellers http://www.pro-car.de/USBEinsteckdo.html
ein Kabelquerschnitt von 0,50 mm² angegeben. Bei Fritz Berger steht was von 0,14 mm².
Das reicht zwar theoretisch für die gewünschten 4,2A, sieht aber knapp aus.

Gruß
Peter

[AndiP]

Das reicht zwar theoretisch für die gewünschten 4,2

Die 4,2A fließen aber nur unter der Voraussetzung, dass ein Längsregler verbaut ist und runde 30W Verlust in Wärme umgesetzt wird. Das kann ich kaum glauben und vermute, dass ein Schaltregler verbaut ist. Dann fließen 12V-seitig nur runde 2A

Andi

[admin]

Hallo Andi,
Recht hast du, sind ja primär 12V und nicht nur 5V.
Knappt sind die 0,14mm² (lt. Fritz Berger) oder 0,50mm² (lt. Pro Car) aber dennoch.

Ich habe beim Googeln folgende Fausregel gefunden "bei Dauerbelastung sollten pro mm2 maximal 5 Ampere fließen"
und bei Promobil diese Tabelle hier http://img2.promobil.de/image-fotoshowB ... -17528.jpg

Peter