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von Thomas T. » 08.12.2018 15:38
Moin Simon,
ich nehm' dazu zwei alte Schraubendreher. Den Draht an der dünnsten Stelle zwei mal um den Griff wickeln und dann festknoten, zum Schneiden Handschuhe anziehen!
Vorsichtig sein damit Du die äußerste Schicht (Gelcoat) vom Dach nicht zu sehr verletzt. Beim Schneiden mit dem Draht entsteht Hitze die den Kleber schmelzen lässt, wenn Du die Arbeit unterbrichst und den Draht im Schnitt stecken lässt kann der so fest backen dass Du ihn nicht wieder frei bekommst (eigene, leidvolle Erfahrung).
Nachtrag:
Mir ist grad noch was wegen der Löcher eingefallen. Da oben auf dem Dach sieht's ja keiner. Was spricht dagegen einfach die Schrauben mit großen Unterlegscheiben und etwas Dichtmasse wieder einzudrehen?
Gutes Gelingen!
Was nützt der Tiger im Tank wenn hinter'm Steuer ein Esel sitzt?
Schön'n Gruß, Thomas
JC 312D Automatik, Bj.'96 und
JC 316CDI Automatik "Silver Edition 25 Jahre James Cook", BJ.'03