James Cook Forum

Hallo zusammen,
ich verfolge fast jeder Woche eure Tipps und Tricks in diesem Forum.
Erst einmal Danke schön dafür:

So und jetzt mal zu unser Problem:
Unser James Cook ist Baujahr 05.2004 mit dem neueren Interieur.
Seit wir den James Cook haben läuft bei uns an der Linken Seite am Fenster immer mal wieder wenn es Regnet (jetzt ein kleineres Wasserrinnsal früher größeres) ein Rinnsal entlang.

Nicht immer, aber soweit ich das jetzt herausgefunden hab, wenn der Bus auf der Rechten Seite einwenig höher steht wie auf der Linken (Beispiel Bordstein) dann läuft wie gesagt ab und zu Wasser am Fenster (innen) entlang.
So jetzt mal zu den Maßnahmen.

Fenster ausgebaut Rahmen sauber gemacht neue „Dichtung“ genommen und das ganze wieder mit Sigaflex eingedichtet.

Immer noch Undicht

Wieder Fenster ausgebaut Rahmen sauber gemacht neue „Dichtung“ genommen und das ganze wieder mit mehr Sigaflex eingedichtet.

Mmhhh Immer noch Undicht OK

Außenfenster mit einer Spritze und Schwarzen Silicon außen Komplette an den äußeren und inneren Fensterrand abgedichtet.

Immer noch Undicht

Dann Komplette Regenrinne des James Cook von einen Fachmännischen Betrieb neu eindichten gelassen, da das Silicon schon recht Verwitterter aussah. (Er hatte komplett das alte Dichtungszeug aus der Rinne entfernt und neu alles eingedichtet PS: Er würde es nie wieder machen, da er alleine dazu einen Tag gebraucht hat um das ganze Zeug aus der Rinne zu entfernen)

Naja und nach einer Zeit war es immer noch undicht.

OK

So letzte Rettung. Danach habe ich dann noch das Komplette obere Aufstellfenster mit Silicon abgedichtet (Naht Neu gezogen). Des Weiteren die Halterung abgedichtet und sowie die Schrauben für den Translift rausgedreht und mit Silicon Tropfen Dicht gemacht.

Und was passiert … gestern ist mal wieder Wasser reingelaufen.

Irgendwo Verstehe ich das ganze jetzt nicht mehr. Leider kann man überhaupt nicht feststellen woher das Wasser kommt. Panoramafenster ist Dicht. Oberes Seitenfenster von Innen Dicht

Hat jemand von euch noch eine Idee dazu ….

Gruß
Lars
der seinen James Cook bald in die Luft Sprengt

Moin,

sachlich kann ich dir nicht helfen, deinen Wagen kenne ich nicht. Aber
hast du wirklich Silikon genommen? Das geht gar nicht. Silikon hat an Fahrzeugen nichts verloren, das bleibt -wenn überhaupt- besser im Badezimmer. Silikon ist Sauer und nicht ausreichend elastisch und haftstark.
Fenster sollte man mit einer auerelastischen abtupfbaren Dichtmasse, zB von Dekalin oder Teroson einsetzen, dann kann man sie auch einfach wieder demontieren.
Und die Regenrinne würde ich mit einem MS-Polymerkleber abdichten. Evtl. auch mit Sikaflex 252.

Wie siehts an Dachluken aus? Wird auch gerne für Undichtigkeiten genommen... Wasser sucht sich schon seine Wege um ans Tageslicht zu kommen...

Gruss
Andi

Hi,
Sorry hatte kein Silikon genommen, war Sikaflex 252.
Silikon hatte ich für die Markise genommen um damit den Spalt zwischen Markise von Dach abzudichten. Somit läuft jetzt nicht mehr das Wasser direkt ins Wohmo
wenn die Schiebetür offen ist.

An den Dachluken konnte ich nichts finden. War immer Trocken soweit ich das Sehen konnte aber mmmh im Bad hab ich nicht richtig nachgeschaut, wäre noch eine Überlegung 

Meld mich wieder… aber das wäre ja sehr unwahrscheinlich ….

Gruß

Hast du mal geschaut ob das Fenster richtig schließt ?? Also ob die Acrylscheibe fest genug oben an der Gummidichtung anliegt ??

Wassereintritt ist immer schlecht. Wie Andi schon geschrieben hat kann es auch von den Dachluken kommen und dann an der Innenschale vom Hochdach runterlaufen. Ansonsten .....

Hi,
nach dem Acrylfenster hatte ich auch schon geschaut. Ist dicht. Das Rinnsal läuft auch weiter Oben durch die Graue Seitenabdeckung der Wandverkleidung durch. Und somit kann ich es nicht mehr feststellen woher das Wasser kommt (ob am Fensteransatz oder wo anders her).
Würde ja die Verkleidung abmontieren aber das gute Stück ist ja fast Komplett vernietet.

Hallo zusammen,

ich würde mal mit einer 2. Person und einem Gartenschlauch ohne Spritzen-Vorsatz versuchen heraus zu bekommen, von wo das Wasser kommt, dabei von unten nach oben und von hinten nach vorne vorgehen. Dann müsste es eigentlich zu lokalisieren sein, oder hast Du das schon gemacht?

Viele Grüße
Kalle

Rate mal
Ja.
Werde es aber auch noch mal probieren.

Das komische ist daran das ich am Samstag den James komplett gewaschen und poliert hatte und da war er dicht.
Ist echt wie verhexest. Mal ist er eine Zeit lang Dicht und dann wieder das Rinnsal.

Aber Danke bis jetzt für eure Antworten.

cyber.bork hat geschrieben:Rate mal

Was soll uns das sagen ??

Diese Phänomen kenne ich nur zu gut. Mal undicht mal nicht .

Freitag oder Samstag werde ich das Fenster an unserem ausbauen und neu abdichten. Ich bete schonmal das es im Moment tatsächlich am Rahmen reinläuft.

Na dann viel glück

Aber ich denke nicht das es das Fenster bei mir ist.
Mann hat zwar wirklich nicht viel Platz vom Fensterrahmen zu dem Ausschnitt des James aber 1cm müsste ja Reichen um darauf eine Naht mit Sikaflex zu setzen und somit abzudichten.

Hallo Cyber.bork,

musste echt lachen, als ich Leidensgeschichte gelesen habe, und war doch froh das ich mit dem Problem nicht alleine da stehe.
Mercedes Benz , wie auch zwei andere Caravanhändler lachten mich nämlich schon aus!Und meinten zu diesen Phänomen ich solle mir doch ein Biotop anlegen.
Spass bei Seite .
Auf der letzten beruflichen Auslandsfahrt , hatte ich wieder mal das Glück, das ausgerechnet wieder meiner geöffnet wurde.
Das war schon das dritte mal .Doch diesmal waren es Leihen und kamen durch das Fenster.Eine Reparatur war in den Fall nicht mehr möglich,bestellen auch nicht( Nachtexpress)'und mit halb offenen Fenster 1100 km Autobahn sieht offen gesagt Kacke aus.
Vorschlag von Daimler eine normale BUSKASTENWAGENSCHEIBE mit orginall DIchtung ( getönt , wärme .........bla,bla) .
Ich glaube seit James Familienmitglied ist, hatte ich das Fenster ca.dreimal nur geöffnet.
Und siehe da, Einbau abgeschlossen ,Fenster geputzt ,Wagen aufgeräumt und ab auf die STRADA .
Wie es denn sein sollte regnete es (darunter auch heftig ) ich musste feststellen, die ganze Sache sah nicht nur gut aus sondern auch dicht , das war die beste Lösung.

Zu Hause angekommen telefonierte ich mit meiner Versicherung, schilderte den Fall , darauf hin Übernahmen sie die Kosten der Scheibe inklusive Einbau und sonstiges,und boten mir sogar an meine Vollkasko zu senken, da keine Isolierfenster mehr im Basisfahrzeug verbaut sind.

Und die Moral von der Geschicht: James dicht , Wasserdicht,manche Probleme lösen sich von ganze alleine
Gruß von Tom aus Hoggeme

Hallo Tom,
kannst Du mal ein Foto einstellen. Hatte die Idee auch schon und wollte mal sehen wie es aussieht.

Danke, Gruß

Emmes

Hallo,
ich weiß nicht wirklich ob meine Beobachtung bei der Lösungssuche hilft, aber ich versuche es mal. Nach meinem ersten Waschvorgang in einer Autowaschanlage hatte ich am Seitenfenster innen auch ein paar Tropfen an der Seitenscheibe. Bei der nächsten Übernachtung (Anfang des Jahres) habe ich unterhalb der Scheibe auf dem Fußboden eine kleine Pfütze gefunden. Da es geregnet hatte, viel mein Verdacht auf die Seitenscheibe, wegen der gesehenen Tropfen. Nach längerem Suchen und Grübeln habe ich folgendes festgestellt: Meine Jungs schlafen immer im Alkoven und schwitzen dabei wohl sehr. Das läßt das Schiebedach (Panoramafenster) im Dach von innen kondensieren. Steht der Cook schräg, und man wischt das Fenster nicht ab, läuft das Wasser die ganze linke Seite hinter den Verkleidungen runter und macht eine kleine Pfütze neben dem Heizungsauslass.
Ich habe anschließend die Feststeller vom Fenster ein bischen strammer gestellt und hatte nach dem zweiten Waschgang kein Wasser mehr innen.
Dafür dürfen meine Jungs morgens nach dem Aufstehen erstmal Fenster wischen.
Gruß Matthes

Hallo Lars,
das komplette Fenster samt Rahmen muß raus!
Einmal ordentlich gemacht und Du wirst Ruhe haben!
Eine Schraube, die den Rahmen hält und sich in Fahrtrichtung vorne im unteren Drittel befindet, fasst beim eindrehen nicht richtig im Fensterahmenkunststoffgewinde, weil sie sich im zu klein gebohrten Blech-Loch der Karrosserie festschraubt, bevor sie den Rahmen richtig ranzieht beim festschrauben.
Das scheint mir ein Serienmurks zu sein, weil die Fahrzeuge aus diesen Baujahren schon immer die Probleme mit dem Wassereintritt haben.
Dieses Blech-Loch muß auf den Nenndurchmesser der Schraube aufgebohrt werden, den Rahmen danach mit Teroson TeroStat 9200 einsetzen, eindichten !
Ich persönlich habe noch die äußere Gummiverzier,,Dichtung'' weggelassen, stattdessen die Teroson-Naht wie ein Sanitärklempner abgezogen, die Funktionalität ist mir hierbei wichtiger als das Aussehen.
Gruß Jürgen

Hallo JC Freunde,

wir hatten an unseren NCV 3 auch einen Wassereintritt hier war einen Naht der Sikkaflexabdichtung defekt.
Leider ist mir erst nach langer Suche die defekte Naht aufgefallen.
Ich habe die kompletten Nähte/Fenster auf der rechten Seite abgeklebt, das Fahrzeug mit dem Gartenschlauch abgespritzt und Tape für Tape abgezogen.
Vielleicht fällt dir schon beim abkleben eine schadhafte Stelle auf.
Leider Ist dieses Verfahren sehr aufwendig.

Tipp an alle: Finger weg von Silikon (enthält Essigsäure und wird auch durch die UV Strahlen spröde)

Viel Erfolg und viele Grüße aus Dietzenbach

Gruß Ratzi

Hallo Zusammen,
Danke für die Antworten,
Ich habe mal alle Dachfenster mit Zwangsbelüftung nachgeschaut ob da das Wasser herkommt. So wie es aber aussieht nicht, da alles Trocken war. Das Panoramadach habe ich vorsichtshalber mit Sikaflex noch mal eine Naht gezogen.


Bin mal gespannt ob er dann endlich jetzt Dicht ist 

Wenn nicht muss es vom Seitenfenster herkommen so wie es Jürgen beschrieben hat.
Das problem mit der Schraube hatte ich auch schon gehabt.

Werde weiter berechiten,, sobal es sich was tut.

Gruß
Lars