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Reserveradhalterung

Verfasst: 17.03.2009 07:37
von Naglfar
Liebe James Cook Freunde,
ich habe mir erst im letzten Herbst einen JC 316 CDI BJ04 gekauft und bin daher noch neu in diesem Forum.
Ich habe folgende Frage. Ich habe sowohl bei den Winter- als auch bei den Sommerreifen die 225er auf den Mercedes Alu-Felgen. Nun wollte ich einen der ungenutzten Reifen als Reserverad verwenden. Kann es sein, daß die unter dem Heck befindliche Reserveradhalterung für die 225er zu klein ist? Wenn ich den Reifen in der Halterung liegen habe und diese hochklappen will, scheint der Reifen zu dick zu sein, man kann die Sicherungshaken nicht einhängen. Kennt das Problem jemand?
Vielen Dank im Vorraus.
Gruß aus München
Ralf

Verfasst: 17.03.2009 19:09
von Carlo
Hallo Ralf,

ich vermute, dass die Halterung für Alufelgen mit einer "breiteren Spur", d.h. einer anderen Einpresstiefe nicht passen.
Meine 225er auf Stahlfelge sind problemlos in der Reserveradhalterung zu verstauen.

Gruß

Carlo

Verfasst: 18.03.2009 10:41
von Jürgen
Moin Ralf!
Bist Du sicher, das Du die Haken bis zum unteren Ende heruntergedreht hast?
Das Rad läßt sich in der Reserveradhalterung meist auch noch ein paar Zentimeter nach hinten schieben, was das einfädeln der Haken erleichtert!
Bitte um Feedback, wenn du das Problem gelöst hast!
Gruß Jürgen

Verfasst: 18.03.2009 14:08
von Naglfar
Hallo Jürgen und Carlo,
vielen Dank für die schnellen Antworten. Ich konnte das Problem inzwischen lösen. Ich habe bei der MB Nutzfahrzeugniederlassung in München angerufen (die haben übrigens einen Spezialisten dort, der sich ausschließlich um die JC´s und Sprinter kümmert und ausgesprochen hilfsbereit und kompetent ist, nur falls mal jemand einen Ansprechpartner in der Gegend braucht. Dann kann ich Namen und Tel. Nr. nennen). Der Meister dort hat mir gesagt, daß es 2 verschiedene Haltebügel für das Reserverad gibt. Einen, der hat ein ca. 5cm breites und genau 3cm nach oben gewölbtes Blech vorne quer eingeschweißt. Und einen ohne dieses Blech. Das Blech ist der einzige Unterschied und dient dazu, einen 195er Reifen um genau die 3cm Unterschied zum 225er anzuheben, damit der bei hochgeklapptem Bügel nicht rumklappert. Unter meinem JC war also offenbar der falsche Bügel montiert (oder wurde evtl. mal gegen einen falschen ausgetauscht). Ich habe das Blech einfach rausgesägt und fertig. Dann hat das Rad perfekt reingepaßt.
Liebe Grüße
Ralf