James Cook Forum

Bonjour les amis
J'ai lu très attentivement tous les posts sur les chargeur booster de batterie à batterie.
Je voudrais remplacer le relais bosch d'accouplement "trennrelais" par un chargeur booster.
Si j'ai bien compris sur le relais K1 nous avons

en 87 le 12v+ venant de la batterie moteur
en 30 le 12v+ partant vers les batteries de la cellule
en 86 le fil rouge/vert D+
en 85 la masse (fil marron)

je supprime le trennrelais et je branche au boosterles fils comme suit:
le 12 + de la batterie moteur (le gros cable rouge) à la borne in du booster
le 12 + des batteries aménagement à la borne de sortie out du booster
en n'oubliant pas de protéger ces 2 lignes par des fusibles de dimensions appropriées.
Je branche ensuite le cable D+ (rouge et vert) à l'entrée D+ du booster.
Là où j'ai un doute c'est pour la masse. Est-ce que le câble marron qui était en 85 sur le trennrelais est suffisant où faut-il créer des masses supplémentaires...
Est-ce que j'ai bien compris ou est-ce que j'ai tout faux?

Merci pour votre aide...
patrick

Je vous remercie beaucoup pour vos réponses.
Ma décision est prise je vais tirer une ligne de masse de la batterie de démarrage aux batteries de l'aménagement qui passera par le chargeur/booster.
1) je serai sûr que le négatif est commun au 4 équipements.
2) je saurai lequel c'est parce que j'ai besoin de le mettre sur le shunt du contrôleur Victron.