James Cook Forum

Nach dem ich im letzten Winter mit der Standheizung D3LP (Höhe 1800 m, -15°C) furchtbar eingebrochen bin, habe ich hier und in anderen Foren recherchiert und nachgefragt, aber keine wirklich befriedigende Antwort gefunden. Außer dem Höhenkit gibt es wohl keine Alternative die sinnvoll oder bezahlbar ist. Gleichzeitig gibt es aber immer wieder unzufriedene Cook-Fahrer, auch bei den neuen Modellen.

Die Gründe sind vielschichtig, Lösungen sind aber rar.
Bei meiner Suche, auch abseits einschlägiger Anbieter für Camping, Caravan, Boot, bin ich auf eine Petroleumheizung gestoßen. Nach einigen Telefonaten mit dem Importeur habe ich dann eine 3 Kw Heizung modernster japanischer Technologie mit Rückgabeoption erworben. Der Test im Winterquartier war noch nicht wirklich zufrieden stellend und so begann die Reise wieder mit dem Elektrolüfter im Gepäck.

Um so größer war die Überraschung, dass dieser kleine Ofen unser Bedürfnis nach wohliger Wärme mehr als übertroffen hat. Nicht nur die Heizleistung die immer ausreichend war, vielmehr auch der Komfort dieses Gerätes mit sehr leisem Gebläse und der thermostatischen Regelung bis hin zur vorprogrammierbaren Einschaltzeit passen sehr gut zum Cook. Die weiteren technischen Daten kann man schnell im großen Auktionshaus finden. Unter dem Tisch ist der einzige, aber auch ideale Platz für diese Heizung die auch während der Fahrt dort stehen kann.

Zwei Voraussetzungen müssen für einen störungsfreien Betrieb allerdings erfüllt sein.
1. Es muß ein 230V Stromanschluss zur Verfügung stehen. D.h. Wintercamping findet am besten auf dem Campingplatz statt
2. Frischluftzufuhr und Abluft müssen sichergestellt sein: Die Seitenscheibe der Fahrertür 3 cm offen und eine geöffnete Dachluke reichen aus.

Moin!

Und was ist das nun für´n Gerät? Magst Du uns aufklären?

Gruß aus Hamburg

Unter dem Suchbegriff: Tectro SRE 713 Petroleum Heizung 3KW, findet sich diese kleine aber feine Heizung incl. der Beschreibung und technischen Daten. Der Preis bewegt sich zwischen 130-150 €.

Hallo zusammen,

ich spiele auch mit dem Gedanken im nächsten Winter mit dem Cook zu campen, eine neue Heizung nur für den Winter einbauen ist mir zu mühsam und im Sommer nimmt diese nur Platz weg.
Aber hat es schon mal jemand mit einem Katalytofen versucht? Diese sind relativ günstig ca. 70 - 150 Euro bringen je nach Grösse (ca. 770 x 430 x 270mm) bis zu 4,2 KW sind regelbar und laufen eben mit einer 5 oder 11 Kg propan Gasflasche. Diese haben alle thermoelektrische Zündsicherung und Sauerstoffmangelsicherung.
Und das beste, das Teil ist flexibel. Kann also auch ins Vorzelt gestellt werden oder dann in den Keller wenns nicht mehr gebraucht wird.
Wie gesagt ich hab es selber noch nicht ausprobiert klingt aber für mich wie eine sehr gute Lösung.

Freundliche Grüsse,
Jürgen

Hallo,

ich bin etwas verwundert. Bei unserem T1N-JK und auch dem T1N-JC von Freunden funktioniert die Heizung bei einer Aussentemperatur von -20°C super. Dabei sind Innentemperaturen von locker über 20°C kein Problem .
Einziges Problem ist, dass die Wasserleitung nach hinten ab -15°C einfrieren kann, da diese ohne Isolierung hinten an der Aussenwand entlang führt. Dazu überlege ich nächsten Herbst eine Umlaufzirkulation über den Boiler mit einer ganz kleinen Pumpe zu realisieren, damit die Leitungen nicht einfrieren.
Die Heizung funktioniert bei uns auch auf über 1500m Höhe. Wenn man höher hinaus will kann man eine Dieselpumpe mit kleinerer Leistung einbauen (Höhenkit) oder an der vorhandenen Pumpe einen Drehzahlregler (ca. 90€) installieren.

Das Heizungsproblem betrifft hier im Forum doch eher die Modelle ab 2006.

Gruß Richard

Also das was mich am meisten Stört an der Heizung ist das sie sehr laut ist. Das Surren die ganze Nacht möchte ich nicht haben. Ich habe bis jetzt nur einmal bei etwas kälterem Wetter (ca 5°C) im Cook übernachtet und wenn die Heizung auch nur für eine Stunde aus ist kühlt er eben sofort auf fast Aussentemperatur innen ab.

Gruss,
Jürgen

Hallo Jürgen,

wenn Du aus Deinem Cook eine Tropfsteinhöhle machen willst, dann kannst Du gerne einen der o.g. Öfen nehmen.
Schau Dir aber bitte genau die Bedienungsanleitung an, normalerweise sind die für diese Zweckentfremdung nicht zulässig.
Es ist und bleibt eben eine Verbrennung mit Abgas.

Gruß
Andreas

N'abend,
hab diesen Thread gerade über die Suchfunktion gefunden.

Richard (ricnic) hat da eine sehr interessante Alternative zum Höhenkit beschrieben... ("...oder an der vorhandenen Pumpe einen Drehzahlregler (ca. 90€) installieren..").

Kannst Du näheres dazu sagen, Richard? Wo bekommt man das Teil? Wo wird es angesetzt?

Ich erinnere mich an meine alten Westfalia-Joker, mit denen ich mich früher schon gerne ins Abenteuer Winterurlaub stürzte und mit unzähligen Ausfällen der Heizung zu kämpfen hatte , naja, kein Problem damals, war halt noch jung.
Die damaligen Pumpen hatten so ne kleine Justierschraube, an der man die Fördermenge so nach Gefühl verändern konnte.
Haben die heutigen ja leider nicht mehr. Der Drehzahlregler scheint ähnliches zu bewirken.

Weiters wüsste ich gerne, was denn der Einbau des Höhenkits in einer Werkstatt kostet.
Kommt man so mit ca. 300 EUR hin?

Schöne Grüsse,
Dieter

Hallo Dieter

Das ist der Nachrüstsatz für die Airtronic D4S

900001526753 Nachrüstsatz Höhenpumpenkit Airtronic € 278,85

Preis natürlich ohne Montage. Da s macht jeder Boschdienst oder mit Handwerklichem Geschick du selbst.

Der Westfalia Kundendienst gibt dir gern Auskunft wie das eingebaut wird.

Hallo,
mit etwas Geschick kann man das auch selbst einbauen, siehe hier auf der Seite von Joe:
http://www.gertenbach.info/d_big_foot_41.htm
(im unteren Drittel, ab dem Bild mit der Rückfahrkamera)

Hey,
Wir haben für den Bergkit, inkl. Einbau , 253,- € bezahlt.
Unser Boschdienst war in 1,5 Std fertig, ich stand daneben.
Seidem ist unsere Hei. schön leise.
Kann Richads Meinung nur teilen !!!!

Oh, hab herzlichen Dank für deine Rückmeldung, tpm!
Incl. Einbau 253 EUR, das ist ja wirklich sehr sehr günstig!
Da werde ich das auch bald in Angriff nehmen.

Thanks again und Grüsse,
Dieter