James Cook Forum

Hallo liebe Forum-Mitglieder,

wir überlegen uns einen JC zu kaufen. Da es ja nicht viele gibt und wir mit Baby nicht die Zeit haben von Nord bis Süd zu fahren um die wenigen angebotenen Fahrzeuge anzusehen, habe ich mir folgende Checkliste überlegt, um ggf. telefonisch einige "Schlaue Fragen" stellen zu können. Die Inputs sind aus Beiträgen im Forum und einer Besichtigung, bei der wir viele tollte Tipps bekommen haben. Wir würden uns über Ergänzungen freuen:

Allgemeines
Preis
Vorbesitzer (Anzahl / Dauer)
Unterstellung (trocken ?)
Scheckheft (werkstattgepflegt)
seit wann steht das Fahrzeug wo (Standschäden)
TÜV / Gasprüfung
Umweltplakette
Motorisierung



Motor/Fahrwerk
KM Laufleistung
Was wurde repariert / ausgetauscht
Schalter / Automatik (sprintshift)
Federung/Stoßdämpfer
Getriebe / Kupplung
Unterboden
Trocken? (Motorraum in FR, hinten rechts prüfen)
Geräusch
Batterien
Bremsen
Reifen (Art, Alter und Nutzdauer) max. 6 Jahre
gehen die Anzeigen (Oil, Handbremse, etc.)
Servolenkung gammelig (drunter schauen)
Kühlflüssigkeit klar
Oilstand Oileinfüllung (Oilschleim, Benzingeruch) und Oildruckanzeige
Keine Drehzahl-Schwankung
Kaltstart
Bei laufenden Motor schauen ob unten etwas tropft
Rückwärtsgang einlegen



Außen Reperaturen / Unfälle
Zustand Lack
Plastik - Kunststoffteile (Stoßstange etc.) verblichen, porös, brüchig?
Rost (was schon geschweißt / Rostbehandlung)
Radläufe
Türeinstieg
Türe unten
Windschutzscheibe / Fensterrahmen (kommt von innen)
Schweller
Heckklappe (hier rechts leicht zu prüfen)
Front unter Stoßstange (Hinweis im Winter gefahren)
Hohlraumversiegelung
Schweinwerfer klar
Dichtfugen (rissig, lose)



Innen
Sekundärbatterie, damit verbundene Funktion:
Kühlschrank
Standheizung (wann letzte Nutzung)
Bordelektronik
Zapfstellen
Lichter
Klimaanlage (Funktion/Geruch)
Zentralverriegelung
Gastechnik
Warmwasser
Dusche
Wassersystem (dicht und funktioniert)
Wassertrankanzeige
allgm Wassertank (voll machen!)
Amaturen
Holzboden prüfen
Dusch/WC-Kammer
Zustand GFk
alle Fenster dicht?
Innenrollos
Dachluke (manuell = Hebel, autom. = Fernbedienung da?)
Teppiche / Böden
Bezüge Zustand
Matratze (welche Unterlage)
Kindernetz
Funktionen der Sitze / Bank (drehen, ausziehen, Winkel, etc.)
Kunststoffe porös/brüchig


Zubehör
Fahrradträger
Markise
Solaranlage

Tipps zum Testen des Motor/Fahrwerk
Fahren Sie an eine Tankstelle und messen Sie den Ölstand vom Motoröl. Überprüfen Sie, ob der Motor trocken ist. Es darf kein Öl aus den Öffnungen austreten.
Die Messung des Ölstandes sollte ein Ergebnis im normalen Rahmen zeigen. Am Ende der Fahrt können Sie die Messung erneut vornehmen, um zu überprüfen, ob der Motor Öl verliert. Natürlich sollten die Ölanzeigen im Fahrzeug nicht aufleuchten.
Wechseln Sie in eine ruhige Straße oder in einen Waldweg. Fahren Sie ein kleines Stück im Schritttempo, während Sie die Fahrertür leicht geöffnet haben. Achten Sie auf untypische Geräusche. Sollten Sie tatsächlich etwas hören, ist es ratsam, vom Kauf des Wagens Abstand zu nehmen.
Fahren Sie ein Stückchen in der Stadt, idealerweise mit Ampelverkehr. Prüfen Sie die Beschleunigung des Motors und das Verhalten im Stand. Achten Sie darauf, dass die Drehzahl des Motors im Normbereich liegt.
Wenn es möglich ist, fahren Sie ein Stückchen auf der Autobahn und beschleunigen auf 100 km/h. Auch bei diesem Test ist es wichtig, auf untypische Geräusche, auf ruhigen Lauf, auf die Drehzahl und auf die Beschleunigung des Motors.

Moin Alex,

das ist ja schon eine sehr umfangreiche Liste - ob man die bei einer Besichtigung durchgearbeitet bekommt, hängt von der Geduld des Verkäufers ab.

Neben den "üblichen" Dingen bei Gebrauchten finde ich beim Cook wichtig, auf die spezifischen Themen zu achten:

- Rost (unter den Einstiegen, Schweller, unter der Dichtung Ladekante Heck, Radläufe, Unterkanten aller Türen, Rahmen Frontscheibe)
- Duschwanne (Riss am Einstieg)
- Aufstellfenster und Dachluken (Dicht und heil)
- Wassertank (dicht, kein Riss im Batteriekasten)
- Hochdachabdichtung (nicht porös, ggf. Wasserspuren im Cockpit)
- Fußboden Wohnbereich (kein Wasserschaden vom Tank)
- Luft-Heizung, Kühlbox, Boiler, Klimaanlage, Zuheizer, Wasseranlage, Aufbauakkus/Ladegerät (Funktion)
- Gutes Startverhalten (kalt und warm)

Ein Ordner mit Papieren und Rechnungen kann belegen, was dem Verkäufer der Erhalt seines Autos wert war. Und ein gut gepflegtes Auto von einem aufgehübschten Blender unterscheiden zu können, ist hilfreich. Wenn man unsicher ist, ist der Gang zu TÜV/Dekra wertvoll, um dort einen Check auf der Bühne machen zu lassen. Eine frische HU-Plakette ist nicht unbedingt aussagefähig...

Carsten

Danke Carsten, da sind auch noch mal ein Paar wichtige Punkte dabei. Das hatte ich mir erhofft, besonders JC spezifische Themen zu bekommen.
lg alex