Woher weißt du das die Sicherung durch den Sicherungs-Kasten durchbrennt?
Das Problem kann ja auch ganz woanders liegen z.b. ein durchgescheuert das Kabel das einen Kurzschluss verursacht.
Es ist gut möglich dass der Kontakt der Sicherungen mit der Zeit nachlässt aber deswegen brennen sie nicht zwangsleufig durch höchstens dass sie verschmoren wenn sie aus Plastik sind.
Ich meine es gehört eine 7A Sicherung hinein und keine 10A.
Sicherungskasten vom 309er
- reinhard_f
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Re: Sicherungskasten vom 309er
Wer Bäume pflanzt, obwohl er weiß ,das er nie in deren Schatten sitzen wird, hat angefangen, den Sinn des Lebens zu begreifen.
James Cook 207D Automatik (Modell 1978-1995 Typ 1) EZ 1978, H Nummer, Heckeinstig
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Re: Sicherungskasten vom 309er
Wenn die Sicherung durchbrennt liegt der Fehler nicht im Sicherungskasten.
Wenn der Kasten Kontakt Probleme hat, ist ein Scheinwerfer dunkler, und der Kasten stinkt ggf nach Plastik. Die ausgeglichen sicherungsfahnen sieht man auch. Aber die betroffene Sicherung brennt nicht durch.
Die Leitungen Abgang Sicherung 1 und 2 gehen direkt zu je einem Scheinwerfer.
Im original Kasten sind nur 10A Sicherungen eingebaut.
Schaltplan kann ich dir erst in 2 Wochen zuschicken, bin zur Zeit in Byllis (na, wo liegt das?)
Andi
Wenn der Kasten Kontakt Probleme hat, ist ein Scheinwerfer dunkler, und der Kasten stinkt ggf nach Plastik. Die ausgeglichen sicherungsfahnen sieht man auch. Aber die betroffene Sicherung brennt nicht durch.
Die Leitungen Abgang Sicherung 1 und 2 gehen direkt zu je einem Scheinwerfer.
Im original Kasten sind nur 10A Sicherungen eingebaut.
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Andi
1985er JC 309D mit 520.000km
Re: Sicherungskasten vom 309er
Byllis war in der Antike eine wichtige Stadt im südlichen Illyrien, die von den Illyrern gegründet wurde. Wikipedia
So jetzt sind wir hoffentlich alle schlauer
Hitzige Grüße
Komposti (38 °)
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JC 2003, 316 CDI, Automatik, Alaskaweiß, gelbe Einrichtung, 85 W PV Anlage, Hinterachse luftunterstützt, AHK, Mopedbühne, usw...
Mittlerweile >225.000 km
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