Hallo Eddy,
Metallventile halte ich für empfehlenswert.
Als ich mein Auto übernommen hatte, waren Gummiventile montiert.
Die sind im Lauf der Jahre porös geworden.
Beim Fahren mit offenen Seitenfenster habe ein Zischen gehört.
Wenn das Auto stand, war das Zischen weg.
Ursache war das poröse Ventil, das sich infolge der Fliehkraft nach außen bog und dann durch die Risse die Luft entweichen ließ.
Jetzt habe ich seit Jahren Metallventile und alles ist gut.
Auf den Metallventilen kann man auch Drucksensoren montieren (Tiremoni).
Dann bekommt man einen Druckverlust mit, bevor der Reifen ein Totalverlust ist.
Gruß,
Klassikjames
umrüsten auf Metall Ventile
- KlassikJames
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Re: umrüsten auf Metall Ventile
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Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
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Re: umrüsten auf Metall Ventile
Moin, ich würde sogar sagen, Metallventile sind ein 'muss'.
Gummiventile sind meines Wissens nur bis 4bar zugelassen...
Ein geplatztes Gummi -ventil- ist kein Spaß.
Andi
1985er JC 309D mit 520.000km
Re: umrüsten auf Metall Ventile
Im Jahr 2013 habe ich für LKW Metallventile der Firma Aligator 4 x 3,50 € Aufpreis bezahlt.
Grüße - Ciril
Grüße - Ciril
JC 313 CDI - Sprintschift - E.Z. 2003 - Grüne Plakette
Re: umrüsten auf Metall Ventile
Kann ich nur bestätigen, was Andi dazu schreibt.
Nachdem mir ! 2 Jahre alte ! (junge) Ventile in Griechenland 3 Urlaubstage versaut haben, mit viel Arbeit, und das am letzten Tag eben das 3. mal vor meiner Nachhausefahrt, habe ich sie bei meinem Reifenhändler auf Metall tauschen lassen.
Der sagte mir genau das Gleiche, nämlich: bei diesen höher lastigen Reifen sei es seit einiger Zeit Pflicht, metallene Ventile zu verbauen (und das passierte mir vor 4-5Jahren).
Lohnt sich, habe seitdem keinerlei Luftprobleme mehr, auch nicht bei der Hitze von 38- 42 Grad-C im Schatten in Griechenland.
Gerhard (drumdrum).
Nachdem mir ! 2 Jahre alte ! (junge) Ventile in Griechenland 3 Urlaubstage versaut haben, mit viel Arbeit, und das am letzten Tag eben das 3. mal vor meiner Nachhausefahrt, habe ich sie bei meinem Reifenhändler auf Metall tauschen lassen.
Der sagte mir genau das Gleiche, nämlich: bei diesen höher lastigen Reifen sei es seit einiger Zeit Pflicht, metallene Ventile zu verbauen (und das passierte mir vor 4-5Jahren).
Lohnt sich, habe seitdem keinerlei Luftprobleme mehr, auch nicht bei der Hitze von 38- 42 Grad-C im Schatten in Griechenland.
Gerhard (drumdrum).
drumdrum
JC-Klassik 310D T1 70kW Bj.94 Schaltgetriebe, Tempomat
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