Schaltprobleme 309D

[D.Heylmann]

Wenn dir eine Fin für deine Umbauten hilft, nimm diese.
Ist von meinem Schlachter. Original verbaut waren:
310D (OM602)
711.113 Getriebe
15 Zoll Räder
3,9er Achse

[Kiwi]

Danke !!!

der Spender von meinem war auch eine Pritsche 1992er.

Gryzi, Kiwi.

[Roadrunner]

Hallo Kiwi, wenn ich mich recht erinnere gibt es 2 Sorten von Durchmesser. Da würde ich ansetzen. Diese Getriebe sind auch im G - Modell und in einigen Pkw verbaut worden. Mess den Innendurchmesser der Schaltstangen. Wenn Du einen erfahrenen Lageristen antriffst kann der vielleicht sagen welche Buchse passt. Ich hatte auch erst die Falschen bekommen, waren glaube ich weiß, dann gab es blaue, die passten bei mir. Die Blauen sind glaube ich die Kleineren.

Gruß, Lutz

[Roadrunner]

Da fällt mir noch etwas ein: wenn auf den Schalthebeln die Teilenummer zu lesen ist, müsste man die passende Buchse zuordnen können.

[Dr.Who]

Hallo liebe Bastelfreunde,

mit der Kombizange gingen die Buchsen leider nicht rein.
Die kleine Lippe will einfach nicht durch. Auch nicht mit Fett und
Wärme.
Ich habe auch die richtigen bestellt. Forne sind es weiße aus
Kunststoff und hinten aus Gummi. Die Größe ist verschieden.

Ich habe jetzt die Werkstatt beauftragt.

Wer die Links die Buchsen braucht, kann mich gerne anfragen.

Gruß der WHO

[Dr.Who]

Der Fehler ist gefunden.

Wenn der Kugelkopf vom Schalthebel warm wird, dehnt er sich aus und das Schalten geht extrem schwer.
Man sieht sehr gut den Abtrieb. Ich habe es mit der Lötlampe heiß gemacht und konnte den Fehler reproduzieren.

Jetzt habe ich ein Getriebe übrig.

[AndiP]

Mit Rep.-satz 6012600095 funzt das wieder wie neu. Sollte bei MB verfügbar sein

Andi

[Donjon]

Siehe im anderen Threat: in das Getriebe gehört ATF Typ A. Nichts anderes.
Wenn Getriebeöl aus der Glocke läuft, ist der Simmering defekt. Austausch hilft.

Ich möchte hier mal leise wieder sprechen. Bei den 711.113 (5Gang) kommt es auf die Fertigungsnummer an, ob ATF oder 85W90 rein gehört. Ich schau mal ob ich es wieder finde.
Hab da extra bei MB angefragt gehabt und in meines gehört das 85-90 rein.
Gruß Oli

[Kiwi]

Ich schau mal ob ich es wieder finde.

Guckstdu...

OIL.jpg (112.14 KiB) 981 mal betrachtet

[KlassikJames]

Unter dem Beitrag „Welches Getriebeöl ist das richtige?“ wurde die Ölfrage bereits besprochen:
Je nach Seriennummer des Getriebes ATF-A oder SAE80.

https://forum.james-cook-freunde.de/vie ... =15&t=9104

Gruß,
Klassikjames

[AndiP]

Außerdem ist "SAE80" ins Gehäuse nahe der Einfüllschraube angegossen. Wenn nicht, kommt ATF A rein (Ausnahmen bestätigen diese Regel)

[Donjon]

Servus,
drum habe ich ja auch nur leise widersprochen.

Andere Frage, selbes Thema: Hat vielleicht noch jemand die Einstellmaße von den Schaltgestängen der verschiedenen Getriebetypen?

Wenn die hier auch noch stehen würden, dann wäre so ziemlich das Wichtigste was an „Getriebe schaltet schwer, schlecht, Schaltprobleme“ gesagt, und hier zusammen gefast.
Gruss Oli

[Donjon]

Hier mal Daten zum:

Getriebe G1/18-5/6,15 (711.11
Eingebaut:
Baumuster ……….Typ
309.0 …………….. L410, O309
309.1 …………….. L407D O309D
601.0 ……………….. 210
601.3 …………………207D
601.4 ………………. 209D
602.0 ………………. 310
602.3 ………………..307D
602.4 ………………. 309D
611.0 …………………410
611.3 ………………..407D
611.4 ………………..409D

Stand: Dez 1984

[img] https://www.dropbox.com/scl/fi/a9otrbxm ... m3pbb&dl=0 [img]

[Kiwi]

Mit Rep.-satz 6012600095 funzt das wieder wie neu. Sollte bei MB verfügbar sein
Andi

Ja, nur leider ohne die Gummikappe und den Bajonetbecher. Beides N/A.

Hat jemand noch so eine Gummikappe A3192670196 übrig und würde sie mir abgeben ? Meine ist total zerfleddert...

Gruß Kiwi.

[Kiwi]

Hat jemand noch so eine Gummikappe A3192670196 übrig und würde sie mir abgeben ? Meine ist total zerfleddert...
Gruß Kiwi.

Habe eine gefunden, bei Kleinanzeigen für 65€ plus Porto... NOS... naja...
hab dann eine unbenutzte Antriebswellen Manschette fürs Gelenk genommen (VW Passat),
lag noch rum. Kosten "keine" und passt nach cutermesser zurechtschnitzen auch
bzw. besser als nix...
Gruß Kiwi.