James Cook Forum

Hallo liebe Gemeinde

Bei meinem 1978er James Cook Mercedes Benz T1 208 Benzin M115 Motor 86 PS 0009 457 wackelt der Tacho zwischen 10 und 30 km/h.
Ab 30 km/h geht alles wieder. Das stört mich nicht so arg.
Doch nun hab ich gemerkt dass er die Gefahrene km nicht richtig dokumentiert. Ich hab mal mit Navigation gemessen.
Gefahrene Strecke:

Navi: 15,2km

Tacho: Bei Abfahrt: 255063
Bei Ziel: 255073
5,2 kmzu wenig... kann keine Tacho Welle für mein Fahrzeug finden wenn ich die Daten eingebe... oder sind die alle gleich, meine Tacho Welle ist an der Spitze ein klein wenig abgebrochen.. oder ist der Tacho der Schuldige?

Danke im Vorraus

Hallo,
das "zittern" der Tachonadel liegt mit größter Wahrscheinlichkeit an der Tachowelle, die meineswissens bei allen T1 gleich ist.
Das die Km-Zählung so stark abweicht, liegt entweder an der Wegstreckenzählung, das heißt, falscher Tacho, oder der Tacho ist selber defekt.
Mit falschem Tacho meine ich, dass das Übersetzungsverhältnis irgendwann verändert wurde, sei es durch Austausch der Hinterachse, des Getriebes oder des Tachos selbst. Du solltest kontrollieren, ob hier noch die Erstausrüstung verbaut ist.
Oder die Zahnrädchen im Tacho haben Karies, sodass immer eine Lücke im Kilometerzähler bleibt, bis der nächste vorhandene Zahn fasst und die Rädchen weiterdreht.
Alles nicht schön, aber das sind die ersten Ansätze zur Fehlersuche.
Falls die Zahnrädchen kaputt sind, kann die Geschwindigkeit trotzdem weiter angezeigt werden, da die Tachonadel über eine magnetische Erregung Angetrieben wird, während der Km-Zähler rein mechanisch funktioniert.

Gruß Thomas S.

Moin,

Tachowelle habe ich mir vor einiger Zeit bei Taflexa anfertigen lassen. Völlig problemos. Mein James hat wegen Tempomat (Tachogenerator zur Geschwindigkeitserfassung) eine zweigeteilte Tachowelle.

Andi

Yo tenía ese mismo problema en la aguja del velocímetro (temblor a bajas velocidades), por lo que desenrosqué la conexión igual que has hecho tú, y por el espacio que hay entre el cable y la funda, introduje con mucha paciencia más de 100 ml. de aceite de motor.
Después de rodar varios kms. se solucionó el problema.
Un saludo.

Ich hatte das gleiche Problem an der Tachonadel (zitterte bei niedrigen Geschwindigkeiten), also löste ich die Verbindung genauso wie Sie und führte aufgrund des Abstands zwischen Kabel und Hülle geduldig mehr als 100 ml ein . von Motoröl.
Nach mehreren km Schießen. Das Problem wurde gelöst.
Grüße

Hallo und danke für die schnelle Antworten das ist einer der ersten von der Baureihe James Cook Lang von 1978 208 Benziner die hatten nicht alle einen Tages Kilometer Zähler. Wäre an deinem interessiert. Meine Handynummer: 015901865691.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo MB James Cook,
bitte für deine Frage zu den Fensterdichtungen einen neuen Beitrag starten (siehe viewtopic.php?f=23&t=5935 )

Ich bin im Urlaub und habe leider keine Zeit, Beiträge zu teilen. Daher habe ich den Teil einfach gelöscht.

Gruß
Peter

AndiP hat geschrieben: ↑

30.07.2019 08:18

Tachowelle habe ich mir vor einiger Zeit bei Taflexa anfertigen lassen. Völlig problemos. Mein James hat wegen Tempomat (Tachogenerator zur Geschwindigkeitserfassung) eine zweigeteilte Tachowelle.

Hey Andi,

ich hab das gleiche Modell und die selbe Konfiguration mit VDO Tempostat 83.601. Was genau hast du da bestellt? Einfach eine Tachowelle die für T1 passt und dann eben mit dem doppelten Gewinde?
War das sehr teuer die anfertigen zu lassen?

Danke für die Auskunft!

Moin,
ich habe die Wellen ausgebaut und nach Mass bestellt.
Kosten weiss ich nicht mehr.