James Cook Forum

Liebe T1 Fahrer,

Ein Thema, dass mich schon lange beschäftigt möchte ich mit euch diskutieren.

Mein James Cook hat in der Beifahrertür unten ein Loch mit Lüftungsgitter (ähnlich wie beim Kühlschrank). Dahinter, im Inneren, ist ein Loch an der Trittstufe an dem der Luftschlauch der Heizung angebracht ist.
Ich gehe davon aus, dass die Vorrichtung dafür da ist, dass die Standheizung Luft ansaugt die frisch aber trotzdem nicht direkt von außen kommt.
Ansonsten würde sich vielleicht ein Überdruck im Auto bilden, wenn die Heizung bzw. Besonders did Lüftung läuft.
Jetzt meine Frage: Wäre das auch in der Praxis so, unsere Autos sind ja nicht gerade Luftdicht. Viele Kastenwagenausbauer machen es doch auch so, dass die Frischluft direkt von draußen kommt.

Jetzt fragt ihr euch, warum mich das Thema so beschäftigt.
Ich überlege, die Lüftung zu verschließen uns eventuell den Ansaugschlauch der Heizung nach außen zu verlegen. Ich erhoffe mir eine Geräuschreduzierung, der Großteil des Lärmes kommt von der Beifahrerseite, weil dort der Auspuff sitzt. Ganz besonders merkt man das, wenn man z.b. neben einer Mauer lang fährt ( Tunnel, Etc.)

Viele Grüße



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Die Lüftungsöffnungen in der Tür dienen einer guten Querlüftung im Fahrzeug, zusammen mit der Lüftungsöffnung neben dem Dachstufenfenster. Ich denke, das System ist ziemlich ausgeklügelt. Ich würde nichts verändern. Lärm kannst du bestimmt effektiver bekämpfen als durch das Verschließen der Lüftungsöffnung

Andi

Moin, bei mir hat der Tausch der Türdichtungen sehr viel Dämmung gegen Lärm gebracht.
Und hier hat Merdedes eine gute Wärmerückgewinnung mit Frisch und Umluft eingebaut.
Grüße aus Freiburg von Timo