Loch im Wasserkühler - Automatikgetriebe

[Freigaenger]

Hallo zusammen,

ich habe ein großes Problem. Aus eigener Dummheit habe ich mir meinen Wasserkühler angehimmelt und abdichten funktioniert auch einfach nicht.

Da ich ein Automatikgetriebe habe kann ich scheinbar nicht auf die 50€ kühler zurückgreifen und die mit der oen 6015004103 sind entweder nicht lieferbar oder schlicht zu teuer.

Nun meine Frage:

Hat jemand eine Idee ob ein anderer Kühler z.B. vom Sprinter reinpassen würde. Die netzmaße lauten: 407 - 624 - 40

Ich bin für jeden Rat dankbar und zu fast allem bereit.

[AndiP]

Moin,
es gibt Firmen die ein neues Netz einlöten können. In Dortmund zum Beispiel https://www.brenscheidt.de/.
Hat sehr gute Arbeit abgeliefert, ich war -und bin n9ch immer- zufrieden.

Andi

[Freigaenger]

Hi Andi, danke.

Ich muss mich wohl outen. Ich habe durch Unachtsamkeit und Unwissenheit die Ablassschraube samt Gewinde rausgerissen.

[Never ending project]

Hallo freigänger,
als wir 2007 unseren JC 309 Bj 86 übernommen haben, sah der Kühler auch nicht mehr so toll aus, war zwar noch dicht, aber viele Lamellen waren weggebrochen. Ein Neuer Kühler für unseren Automatikwagen sollte in der Sternwarte so um die 700 € kosten, da haben wir den alten nochmal reparieren lassen. Kühlernetze gibt es für alle gängigen Kühler im Austausch, wenn die Wasserkästen noch aus Blech und nicht aus kunststoff sind. Die neuen netze werden eingelötet.
Unser Kühler sah nach der Reparatur aus wie neu und tut bis heute seinen Dienst. In Braunschweig gibt es einen Fachbetrieb, der sowas macht: Ragus Autokühler GmbH. Die reparatur hat im jahre 2009 incl. Mwst. 450€ gekostet.

Gruß aus Braunschweig vom Arnd

[Freigaenger]

Hallo Arnd,

auch dir vielen Dank! Es liegt wie gesagt leider nicht am Netz.

Ich werde mich morgen man im Hartlöten probieren und versuchen das Loch selbst zuzulöten.

Aber ich habe eventuell eine andere Idee.

Ich könnte doch den 50€ Schaltgetriebe Wasserkühler verbauen und dann für das Automatikgetriebe einen zusätzlichen ölkühler einbauen.

Oder habe ich da einen Denkfehler?

[komposti]

Servus Freigänger,

magst Du mal ein Foto von der Reparaturstelle einstellen?

BG Thomas

[Never ending project]

Hallo,
Bei unserem Automatik JC sind Motor- und Getriebekühler getrennt. Der hohe, schmale Getriebeölkühler ist links an den Motorkühler angeflanscht, er wird allerdings von Getriebeöl durchströmt.
Wenn nicht das Netz, sondern die Wasserkästen beschädigt sind, müßten diese doch einfach von einem Handwerksbetrieb (metall oder sanitär) zugelötet werden können.....

Gruß vom Arnd

[KlassikJames]

Hallo,

Der senkrechte Ölkühler auf der Fahrerseite ist für das Motoröl.
Er wird durch Leitungen versorgt, die am Ölfiltergehäuse angeschlossen sind.

Wagen mit Schaltgetriebe und mit Automatik haben unterschiedliche Kühler.
Bei der Automatik ist ein Getriebeölkühler ist unten in den Wasserkühler eingebaut.
Bei meiner 722.393 Automatik ist die Ölkühlung mit 14mm Ringaugen an das Getriebe angeschlossen.

Bei meinem Kühler ist der "Sammler" schon aus Plastik.
Da kann man höchstens versuchen zu kleben oder mit Plastik zu schweißen.

Wenn eine Reparatur nicht funktioniert und es kein Ersatzteil gibt, würde ich einen Kühler von einem "Schalter" nehmen und das Automatik-Öl mit einen eigenen Öl/Wasser Wärmetauscher temperieren.

Gruss,
Klassikjames

[Never ending project]

Hallo Klassik James,
ja, Du hast Recht, so ist es auch bei unserem Automatik. Ich habe die Infos aus der Erinnerung geschrieben und nicht noch mal beim Wagen nachgeschaut.
Gruß vom Arnd

[AndiP]

Ich werde mich morgen man im Hartlöten probieren und versuchen das Loch selbst zuzulöten.

Moin,
wenn du keine Erfahrung im Hartlöten hast, oder keinen Messingflicken, lass es tatsächlich einen Sanitärfachman machen. Die müssten Hartlöten noch gelernt haben...
Die Ablassschraube wird ja eigentlich nicht benötigt, man kann beim Ablassen ja einfach den unteren Schlauch lösen.

Andi

[Roadrunner]

Messingkühler ? dann ist der Gewindeeinsatz weichgelötet.
Im Netz in der Nähe des Standortes nach einem Reparaturbetriebes für Kühlerinstandsetzung suchen. Habe meinen Kühler komplett sanieren lassen mit neuem Netz, 500 €. Den Gewindeeinsatz einzulöten dürfte einen Bruchteil kosten.

Ich habe früher solche Reparaturen selbst ausgeführt. Wenn man damit keine Erfahrung hat besser die Finger davon lassen !
Es ist Erfahrung und ein Wasserbehälter mit der Möglichkeit den Kühler festzusetzen erforderlich. Das Messingblech ist hauchdünn und ist mit der Flamme ruckzuck zerstört und die Lamellen löten sich aus. Besser nicht probieren !
Gruß, Lutz

[Freigaenger]

Okay ihr lieben, also fahre ich mit ihm zum Spezialisten wenn er ausgebaut ist.

[drumdrum]

Bei meinem 81er ist der Kühler der Automatik quer unter dem Wasserkühler angelötet. Ich wohne in HH und hier gibt's einen Instandsetzer, der mir vor ca. 3-4 Jahren ein neues Netz in meinen eingelötet hat.... ca. 450,- Euronen. Wenn du die Adresse brauchst sag bescheid. Lieben Gruß