James Cook Forum

Servus zusammen,

ich wurschtl gerade ein wenig unter der hinteren Sitzbank meines Cook´s herum - neues Ladegerät, Schlauch der Tauchpumpe erneuern etc.
Dabei ist mir zum ersten Mal ein Gestänge aufgefallen welches dort hinten oberhalb des Wassertanks mit zwei Rändelschrauben fixiert ist.
Wenn man das heraus nimmt und „auseinanderfaltet“ schaut das wie folgt aus
Kann mir jemand sagen was das ist? Original?

Gruß, Gunnar

Hallo Gunnar,
jou, ist Original. Das ist die Antriebstange zum Wagenheber. Den solltest du auch noch finden, sonst ist die Stange Wertlos, oder Kunst.

Gruß Thomas S.

Hey Thomas,

ja cool - das ging aber schnell. Ok, dann häng ich mir das Teil über die Couch im Wohnzimmer

Danke für die Info!

Gruß, Gunnar

und wenn du den Wagenheber gefunden hast, Reinige ihn gut und fette das Gewinde leicht. Lagere ihn staubgeschützt.
Ein schwergängiger Wagenheber, verbunden mit einer fehlenden Kurbelstange (ersetzt durch einen Schraubendreher) eingesetzt bei 40grad in praller , ist fürchterlich. Übertroffen noch von schwergängigen Radmuttern, die sich nur mit vollem Körpereinsatz lösen wollten.
Seitdem Erlebnis in albanischer "Pampa" habe ich zusätzlich einen Hydraulikheber und ein langes Stahlrohr an Bord.


Edit: Ergänzend sei gesagt, dass zu der langen Stange auch noch eine Querstange gehört, die als Drehgriff genutzt wird. Das offene Ende wird in den Heber eingehängt, durch die geschlossene Öse wird die Drehstange gesteckt und als Drehgriff genutzt. Beim originalen Bordwerkzeug gibts eine entsprechende Stange, die auch als Griff für den Radmuttern-Steckschlüssel dient. Ich habe inzwischen ein stabiles Radkreuz dabei, mit entsprechender 1m Verlängerung. (Groß ist des Meisters Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft )

....und beim Neukauf bitte auch dran denken, dass der neue hydraulische Wagenheber auch noch bei einem Plattfuss unter die Achse passen muss. Der originale ist übrigens ganz abgesenkt ca. 19 cm hoch. Die hydraulischen Wagenheber die ich alle habe (stammen noch aus vor Cook Zeiten), sind alle zu hoch und taugen nur bei Wartungsarbeiten.
Gruesse Klaus

Am besten ist ein 2-stufiger. Als obere Aufnahme sollte er eine Achsaufnahme haben, keinen 2cm Stempel...

AndiP hat geschrieben: ↑

09.06.2021 14:07

Am besten ist ein 2-stufiger.

Stimmt, sonst läuft man Gefahr, dass man zwar den platten Reifen ab, aber mangels Hub das Reserverad nicht drauf bekommt. So ist einem auch nicht viel geholfen...
Gruesse Klaus