Im warmen Zustand sind die Glühkerzen doch abgeschaltet, warum sollten die neuen Glühkerzen dann die Verbrennung verbessern.
Wenn ich lese, was du schon alles am Motor getauscht hast, vermute ich dass der Fehler weiter hinten liegt.
Nach einer defekten Zylinderkopfdichtung hatte mein Bus viel Motoröl in Auspuff und Schalldämpfer.
Nach der Reparatur hatte das Abgas noch eine ganze Weile intensiv blau geraucht und hat auch nach verbranntem Motoröl gerochen. Danach war alles schick.
Vielleicht hast du unverbrannten Diesel im Abgassystem der mit steigender Temperatur verdampft, qualmt und riecht.
Du könntest den Auspuff vom Krümmer losschrauben und schauen ob es aus dem Krümmer qualmt.
Kostet nichts außer der hoffentlich eigenen Zeit.
Gruß,
Klassikjames
Ersatzteile 309D (602)
- KlassikJames
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Re: Ersatzteile 309D (602)
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Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
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