310D Hinterachse 4.9 tauschen mit 4.111 Übersetzung

[Jannik]

Hallo Zusammen

Ich habe einen 310D

Mein Getriebe: 711 113

Meine Hinterachse: 4.9 Übersetzung


Mein Problem ist wenn ich auf der Autobahn fahre dann verbraucht mein schöner 310D etwa 14.5l wenn ich so 110 fahre pro 100kmh. Ich habe schon viel in diesem Forum gelesen das eine 4.111 Achsübersetzung sehr viel nützt. Auch schon mal wegen der Lautstärke. Leider bin ich jetzt schon 5 Monate am suchen nach einer 4.111 Übersetzung leider habe ich nichts gefunden…
Hat jemand noch eine zum Verkaufen oder kennt ihr jemanden der noch so eine hat?

Liebe Grüsse Jannik 20 Jahre alt

[KlassikJames]

Hallo,

darf es vielleicht noch eine Differenzialsperre sein?
Diese Achsen sind sehr selten.

Vielleicht ist dir schon mit einer 4,4er Achse und großer Bereifung geholfen.

Wenn es nur um Verbrauch und Motorgeräusche geht, würde ich dir raten, die Geschwindigkeit zu senken, oder gleich auf einen Sprinter umzusteigen, denn unsere Oldies fühlen mehr bei zweistelligen Geschwindigkeiten wohl.

Gruß,
Klassikjames

[AndiP]

etwa 14.5l wenn ich so 110 fahre pro 100km

Passt doch, das nennt sich "Expresszuschlag", du fährst einfach zu schnell. 95 reichen.
4,9er Achse mit 113er getriebe ist schon eine brauchbare Übersetzung mit dem großen Motor.
Wenn du noch länger übersetzt, wird der Wagen träger, kann sogar mehr verbrauchen weil du öfter runterschalten musst.
4,4er Achsen sind schon selten, 4,1er noch seltener, und werden fast mit Gold aufgewogen

Never change a running system.

[Donjon]

Hallo Jannik,

Also ich fahre einen 93‘ 310D. In meinem Wagen ist die 4,4 Achse und auch das 113 Getriebe verbaut. Mit dieser Kombi finde ich läuft der Wagen echt schon. Ich fahr gerade zwar selten über 100 km da der Motor erst vor nicht allzulanger Zeit überholt wurde, aber dann und wann schon auch mal 120 km und da ging noch mehr. Bis 110 ist er noch gut und nicht zu laut zufahren. Verbrauch liegt bei ca. 10 Liter. Länger übersetzt würde ich mir überlegen, wie schon AndiP schreibt, musst du sonst wahrscheinlich viel schalten. Zusätzlich könntest du noch schauen welche Bereifung im Moment verbaut ist. Standart ist wohl beim 310 die 215/70/14‘. Mann kann noch etwas mit 225/70/14‘ rausholen, meine ich zumindest. Das müsstest du aber über einen Reifenrechner selber nochmal überprüfen. Alternativ statt anderer Hinterachse auf 15‘ Bereifung umsteigen aber die ist selten und die Verkäufer wissen das.
Aus welcher Ecke kommst?
Gruß Oli

Ps: hat dein Bus eigentlich schon ABS?

[Jannik]

Moin Oli und alle anderen

Danke vielmals für die lieben Nachrichten.

Ich habe seit Anfang an die Reifengrösse gewechselt. Ich habe 225 75 16 drauf. Meinen Tacho musste ich auch anpassen lassen…

Wenn ja alle Leute mir die 4.111 Achse abraten werde ich das natürlich auch glauben.

Hat jemand noch eine 4.4 Achse zuhause wo ich abkaufen könnte?

Danke vielmals nomals für alles

Grüsse Jannik

[Donjon]

Guten Morgen Jannik,

bleibt mal noch die Frage offen, ob mit oder ohne ABS.
Gruß Oli

[Jannik]

Moin Oli

Eigentlich suche ich eine 4.4 Achse ohne Diff Sperre

Aber wer ein Schlachter hat mit allen Zubehörteilen für die Diff Sperre dan würde ich auch eine mit Diff Sperre nehmen


Liebe Grüsse Jannik

[Donjon]

Jannik,

die Frage war ob dein Bus ein Antiblockiersystem (ABS) hat.

[Jannik]

Ach sorry

Nein das habe ich nicht meiner hat ein Jahrgang 1982
Der hat auch keine Servolenkung

Liebe Grüsse Jannik

[Donjon]

Servus Jannik,
hab dir mal eine PM geschickt.
Gruß Oli