Autmatikgetriebe 720.110 Ölverlust
Verfasst: 29.11.2024 11:02
Hallo Liebe Gemeinde,
mein Fahrzeug stand jetzt drei Wochen und plötzlich habe ich eine große Ölpfütze unter dem Getriebe.
Nach ersten Recherchen leckt es oberhalb des Deckels der Gangwahlwelle (wo die elektrische "Gangüberwachung" angesteckt ist) dort ist ein einpoliger Stecker (wofür? Rückwärtsgang?) .....hier steht Öl...
Wie ist der Steckkontakt im Gehäuse fixiert? Vermute einen O-Ring, aber wie kriege ich das raus?
Hat jemand sachdienliche Hinweise?
Tausend Dank!!
Grüße, Matthias
Nachtrag:
Leider finde ich den gesuchten Kontakt nicht in den Zeichnungen. Wie es aussieht (Öl) ist er der übeltäter. Die Frage wäre: wie ist er fixiert und wie abgedichtet?
zweiter Nachtrag:
Man kann das Schaltergehäuse sehr einfach raushebeln und ein Stück rausziehen.....aber dann ist Schluss....es scheint ein Kabel dranzuhängen.....also Ölwanne ab???
mein Fahrzeug stand jetzt drei Wochen und plötzlich habe ich eine große Ölpfütze unter dem Getriebe.
Nach ersten Recherchen leckt es oberhalb des Deckels der Gangwahlwelle (wo die elektrische "Gangüberwachung" angesteckt ist) dort ist ein einpoliger Stecker (wofür? Rückwärtsgang?) .....hier steht Öl...
Wie ist der Steckkontakt im Gehäuse fixiert? Vermute einen O-Ring, aber wie kriege ich das raus?
Hat jemand sachdienliche Hinweise?
Tausend Dank!!
Grüße, Matthias
Nachtrag:
Leider finde ich den gesuchten Kontakt nicht in den Zeichnungen. Wie es aussieht (Öl) ist er der übeltäter. Die Frage wäre: wie ist er fixiert und wie abgedichtet?
zweiter Nachtrag:
Man kann das Schaltergehäuse sehr einfach raushebeln und ein Stück rausziehen.....aber dann ist Schluss....es scheint ein Kabel dranzuhängen.....also Ölwanne ab???