Eigentlich sollte es auch mit einer Sicherung und einer Shottky-Diode gehen.
Direkt in der Sitzkiste die Diode wärmeleitend (aber isoliert) am Blech anbringen.
Leitung von Bordseite/Trennrelais zur Sicherung (5-10A), von da zur Anode der Diode, von der Kathode zur Fahrzeugseite des Trennrelais.
Nun fliesst Strom wenn die Bordbatterie 0,3 Volt mehr Spannung hat als die Fahrzeugbatterie.
Nicht viel, aber ausreichend.
ciao
Ludo
P.S. die Teile liegen seit 1/2 Jahr bei mir im Keller, krieg aber den Sitz nicht ab, die Schrauben sind so fest, das der Inbus im Kopf durchdreht. Neue Schrauben hab ich auch schon
ciao
Ludo