Neuzugang ohne Standheizung und Kühlbox

[Christoph_HH]

Hallo erutan,

Das weiß ich leider nicht, da ich keinen Vergleich habe, aber ich könnte Hilfe gebrauchen, wenn mal einige die Schlüsselnummern und das Bj. von Euren JC Preis geben.
Meine Werkstatt macht sich nämlich Sorgen, dass sie jetzt immer die falschen Ersatzteile bestellen.
Hier meine Daten:
Bj. 7/1995 zu 2.1: 0708 zu 2.2: 00800000 Schaltgetriebe.
Zu D3 Steht bei mir 310D obwohl es sich um einen 316D handelt.
Bin sehr gespannt auf Eure Schlüsselnummern und ob die abweichen.
Gruß
Christoph_HH

[ixcebichee]

Moin!

Zu D3 Steht bei mir 310D obwohl es sich um einen 316D handelt.

Hallo Fehlerteufel? Ich denke, es ist ein 312er!

so long...

[Ludo]

Zu D3 Steht bei mir 310D obwohl es sich um einen 316D handelt.

na, vor wenigen Tagen wars noch ein 312'er.......

Das mit den Ersatzteilen klappt schon, gibt zwischen 310 und 312 keine Welten, da geht bei Daimlers selten was schief in der Ersatzteilbesorgung.

ciao

Ludo

[Christoph_HH]

Ludo, Danke,

da bin ich doch glatt übers Ziel hinaus geschossen, sorry für die Verwirrung, richtig ist also
im Schein steht 310D und im wahren Leben habe ich einen 312D.

Meine Hinterhofwerstatt hatte da Probleme mit der richtigen Zuordnung.

Gruß

Christoph

[Christoph_HH]

Moin,

also um das Thema mal zum Ende zu bringen.
Ich habe laut Brief und Schein einen 310D, den gab es aber nie auf Sprinter Basis, wie die Recherche bei MB ergeben hat, handelt es sich in Wirklichkeit um einen 312D, der Fehler wurde aber schon von MB vor der Auslieferung an Westfalia begangen und läßt sich auch nicht mehr korregieren.

Außerdem habe ich jetzt einen neuen Kühlschrank für knapp 1500,- Euronen verbaut, so wie er auch im aktuellen Sven Hedin drin ist.
Für den gleichen Preis habe ich auch eine Eberspächer D4L mit Einbau erworben vom örtlichen Bosch Dienst. Die hat ein separates Bedieinelement an der B-Säule erhalten.

So und jetzt kann es richtig los gehen

[MBJC]

Hallo Christoph!


Dass du keinen 310D hast mag ja so sein, trotzdem gab es selbstverständlich von 1996 bis 2000 einen 310D mit OM 602 DE 29 LA Motor, 102PS, auf Sprinter T1N Basis (gleicher Motor wie der 312D nur eben ohne Ladeluftkühler, schau mal bei Wikipedia rein).
Ich wette auch, dass man den 310D als Basis bei Westfalia auf Wunsch erhalten konnte. Warum auch nicht: ist mit Sicherheit ein klasse langlebiger Motor (2,9l 5-Zylinder Direkteinspritzer mit "nur" 102PS).

P.S.: Schonmal darüber nachgedacht, dass bei dir der Ladeluftkühler nachgerüstet worden sein könnte? Welchen Motor wirft denn das Daimler-Teileprogramm EPC zu deiner Fahrgestellnummer raus bzw. was ist der dortigen Datenkarte zu entnehmen?

Gruß, MBJC

[Christoph_HH]

Hallo MBJC,

ok, mir ist halt ein 310D JC noch nicht unter gekommen. Also der Fehler ist bei MB aus der Datenkarte so enttarnt worden, dass es keinen 310D mit 90KW gab, so wie es von Anfang an in meinen Stammdaten eingetragen war.

[Martin]

Hallo Christoph,

Außerdem habe ich jetzt einen neuen Kühlschrank für knapp 1500,- Euronen verbaut, so wie er auch im aktuellen Sven Hedin drin ist.
Für den gleichen Preis habe ich auch eine Eberspächer D4L mit Einbau erworben vom örtlichen Bosch Dienst. Die hat ein separates Bedieinelement an der B-Säule erhalten.

na das ist doch was!
Hat die Standheizung nun auch das Westfalia-Spezifische Steuergerät, welches bei erreichen der Soll-Temperatur die Heizung runterregelt?
Wenn Du eh gerade an der Heizung arbeitest: Es gibt einen Umrüstsatz, mit dem Du die Dosierpumpe auf die Hinterachse verbannen kannst. So nervt das doch nachts ziemlich, umgebaut soll sie angeblich kaum noch hörbar sein.

Welche laufende Nummer hat dein JC? Ich hab gerade mal bei meinem nachgeschaut, da steht auf dem Typenschild an der C-Säule T 00055.

[Christoph_HH]

Hallo Martin,

mein JC hat eine vom Westfalia System völlig unabhängige Eberspächer Standheizung bekommen D4L. Thermostat habe ich an der B Säule inks montieren lassen.
Nachts habe ich die Standheitzung bisher immer aus gehabt, wir schlafen in guten Schlafsäcken. Mal sehen wenn es im Herbst zu kalt wird, sieht das vieleicht anders aus, aber im Moment plane ich keinen Umbau der Förderpumpe.

Meiner hat die Nummer 36 und ist damit der 36 JC auf Sprinter Basis. In Rheda Wiedenbrück war auch einer aus SE, ich glaube der hatte die Nr.26 oder so.
Bist du zufällig beim Südsee Camp?

LG

Christoph

[Martin]

Hallo Christoph,

Bist du zufällig beim Südsee Camp?

nein leider nicht, das einzige Treffen was ich dieses Jahr anfahre ist mein eigenes, siehe hier:
http://www.wohnbusse.eu/index.php?page= ... eadID=2928

Auch JC-Fahrer sind herzlich willkommen, wir sind auch mit unserem da, nicht mit dem Bus