Hallo zusammen,
Wir haben folgendes Phänomen:
Unser Boiler hat nicht gezündet und wie schon oft im Forum berichtet, hatte vermutlich auch bei uns die Ursache 8 Beine und einen dummen Einfall bzgl. Wohnungssuche… Nachdem ein Truma-Mitarbeiter auch gleich noch den Brenner getauscht hat, welcher nach all den Jahren ziemlich verrußt war, lief der Boiler an der externen Batterie des Servicewagens einwandfrei. Wieder eingebaut bei uns im Cook geht er aber auf Störung. Sowohl über Netz als auch Bordakku. Der Techniker ist nun ratlos abgezogen und vermutet es liegt an Netzteil? Ich bin leider elektrotechnischer Legastheniker - weiss jemand von Euch Rat? Hattest Ihr schon mal dieses Problem?
Gruss Nils
Zur Ergänzung: Der Trumatechniker meint, dass der Phonomat (Spannungsstabilisator) seinen Dienst nicht tut und der Boiler daher keinen konstanten Gleichstrom beziehen kann und auf Störung geht. Demnach haben sich bein uns wohl zwei Dinge überlagert: 1. Spinne in der Zuluft, 2. Bordelektrik. Weiss von Euch jemand, ob beim T1N aus 2001 ein separater Phonomat verbaut ist oder ob dieser im Laderegler (?) integriert ist? Kann man da was machen, z.B. gibt es ggf. eine Sicherung o.ä. die einfach nur getauscht werden muss, oder ist das was grösseres. Alle anderen Verbraucher funktionieren einwandfrei… Hat jemand eine Idee?
Gruss Nils
Wasserboiler
die ersten Sprinter (T1N)
- nilsholgerson
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Wasserboiler
Beitrag von nilsholgerson » 11.08.2014 14:12
Northface Lunafire; Vaude Badawi; James Cook T1N, 316 CDI, 2001
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