Klimaanlage defect

die ersten Sprinter (T1N)
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Dennis77
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Klimaanlage defect

Beitrag von Dennis77 » 23.05.2025 07:25

Hallo zusammen,
Nachdem ich letzten Sommer die Klimaanlage aufgefüllt hatte, ist sie nun wieder so lehr, dass sie kaum funktioniert. Als ich sie zur Werkstatt brachte, sagte dieser er hätte sehr oft mit undichten Klimaanlagen bei Sprintern zu tun. Ich könne einen neuen Dichtubgssatz von Mercedes kaufen, aber die seien dann wieder bald undicht. Ich solle mir lieber aus Kork selber Dichtungen schnitzen. 😳
Habt ihr sowas schonmal gehört oder gar gemacht?
Ich habe keine Lust jeder Jahr die Klima neu zu befüllen, mal abgesehen von den Kosten ist das entfleuchende Klimaanlagengas ja wahnsinnig klimaschädlich (im Sinne von Erderwärmung;)
Danke für euren Rat!
LG,
Dennis

j.c.best
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Re: Klimaanlage defect

Beitrag von j.c.best » 23.05.2025 11:02

Hallo,

Letzten Jahr im Juni habe ich Klimakondensator( Nissens , etwa 70 euro ), Trockner und Rohr gewechselt. Das AluRohr hat ein Klemme und war da korrodiert. Bis dann musste ich jedes Jahr die Anlage neu befüllen lassen, jetzt funktioniert es noch immer.

MfG,

Gerd

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Schrauberlein
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Re: Klimaanlage defect

Beitrag von Schrauberlein » 23.05.2025 14:38

Hallo,

Die Aussage Deiner Werkstatt halte ich für sehr unprofessional.
In das Gas kommt normalerweise beim nachfüllen eine unter UV Licht reflektierende Flüssigkeit.
Bei einem guten Fachbetrieb nimmt man sich eine UV Lampe und schaut erstmal was undicht ist, da reflektiert das UV Licht. Dann wir die Anlage leergepumpt, das Teil bzw. die Dichtung getauscht, es kommt ein neuer Trockner rein und dann wird das Gas wieder eingefüllt…

Im Zweifel schau mal ob die Kappen an den Anschlüsse richtig drauf sind und ob da eine gelbliche Flüssigkeit zu sehen ist. Kauf Dir bei ebay oder Amazon für kleines Geld eine UV Lampe und schau selber wo das Gas austritt. Ist alles kein Hexenwerk.

Viele Grüße

Armin

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CookOverland
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Re: Klimaanlage defect

Beitrag von CookOverland » 23.05.2025 18:21

Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem, als wir in Portugal waren. Es gab jedoch einige Hinweise; siehe Bild. In der Werkstatt bei Sagres habe ich den Kondensator und die Dichtungen ausgetauscht, das System neu befüllt und auch die hinteren Stoßdämpfer durch Koni ersetzt (zum Glück war der Preis im Vergleich zu Polen lächerlich niedrig)
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