Tagfahrlicht nachrüsten....

[Never ending project]

Hallo T1N-Gemeinde,
ich möchte an unserem 2006er James Cook das Tagfahrlicht an einer anderen Stelle in der Stoßstange unterbringen (rotes Kreuz), da die vorhandenen Tagfahrleuchten in der Trittschale etwas suboptimal sind und auch etwas vorstehen (die sind dann als erste platt.....Schade!).
Nachrüsten will ich längliche Leuchten von Osram, die etwa 4cm Einbautiefe erfordern.
Frage: Was verbirgt sich an der angegebenen Stelle hinter der Stoßstange, ist da Platz oder sind da Elemente der Scheinwerferreinigungsanlage? Damit ich in etwa weiß, was da auf mich zukommt, bevor ich die Stoßstange demontiere. Ist beim Abbau der Stoßstange etwas zu beachten?

Dank im voraus vom Arnd aus Braunschweig

[Dackeli200]

Warum nicht neben denn Anderen Schade um die Stosstange.

[komposti]

Hallo Arnd,

ich hab Dir mal ein paar Bilder angehängt.
Scheinwerfer Reinigung hab ich nicht.
Stoßstange abbauen ist kein Hexenwerk.
Platz sollte reichlich sein, siehe das letzte der Bilder, Stoßstange abgebaut, Tagfahrleuchte von hinten...

20190629_090837.jpg (3.94 MiB) 3108 mal betrachtet

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Wenn es nicht reicht, ich hab noch ein paar Bilder.

BG Thomas

[Never ending project]

Hallo Thomas,
Danke, das ist die Antwort auf meine Frage. Dann hoffe ich, daß die Waschanlage diesen Platz nicht beansprucht und werde das Projekt nach Freigabe durch die Chefin mal angehen.

Gruß aus Braunschweig vom Arnd

[RockTheCook]

Hallo Arnd,

du willst sie unbedingt in die Stoßstange integrieren? Ich habe auch längliche, die habe ich recht einfach mit kleinen Winkeln in die Trittöffnungen montiert, siehe hier:
https://forum.james-cook-freunde.de/vie ... =16&t=1467

Gutes Gelingen jedenfalls!

Gruß aus Freiburg
Peter

[Never ending project]

Hallo Peter,
ich danke Dir für die ergänzenden Infos und vor allem für die Verweise auf älter Forenbeiträge, die viele hilfreiche Informationen für mich enthalten. Aber aus der Trittstufe möchte ich das Tagfahrlicht verbannen; unser derzeit noch rundes Modell nutzt zwar nur eine kleine Ecke der Stufe, steht aber leider ziemlich weit vor und ist somit der erste Kandidat für eine Kaltverformung bei einem möglichen Rempler. Außerdem brauche ich mit meiner Schuhgröße 46/47 schon die ganze Trittstufe! Die Lösung von Thomas gefällt mir, vor allem optisch im Verbund mit dem Hauptscheinwerfer sehr gut, auch die Proportionen (Entschuldigung.....manchmal bin ich Ästhet...) sind für mich stimmig. Beim Loch in die Stoßstange schneiden bin ich relativ schmerzfrei (da muß dann natürlich noch die werte Gattin mitspielen...); das habe ich auch bei meinem 945 Volvo schon so gemacht, Sicherheit ist für mich wichtiger.
Wenn es angehen sollte, werde ich berichten.

Gruß aus Braunschweig vom Arnd

[Roadrunner]

Moin, ich habe bei der Suche nach einem optisch guten und machbaren praktischen Platz gesucht. Hat eine Weile gedauert bis ich eine coole Lösung gefunden habe.
Eingebaut wurde der Satz: TECH LD901 Tagfahrleuchtensatz. Die Lampen passen genau zwischen die unteren Verschraubungen des Scheinwerfers. Ich habe in die Kante unter dem Scheinwerfer Einpressmuttern gesetzt und mit Abstandsringen ( um die Lampe auf die Höhe des Scheinwefers zu bringen ) den Lampenhalter befestigt. Von einem Verwerter habe ich mir das linke und rechte Blechteil unter den Scheinwerfern besorgt. Ich habe diese Teile angepasst. Die Originalen habe ich vorsichtshalber behalten wenn es nicht so geklappt hätte wie ich mir vorgestellt hatte. Erst habe ich einen Auschnitt gemacht, es hat sich herausgestellt das Blech nur an der Oberkannte so zu lassen wie es war. Die Unterkannte habe ich komplett entfernt.

IMG_2856aa.JPG (596.39 KiB) 312 mal betrachtet

Gruß, Lutz

[Never ending project]

Hallo Lutz,
Gute Lösung......sieht auch stimmig aus und an die Position habe ich auch schon gedacht, aber vermutet, daß meine Lichter aufgrund der großen Einbautiefe (mit Halter mehr als 40 mm) dort nicht passen werden und da sie zum äußeren Ende auch breiter werden hätten sie auch aufgrund ihrer Höhe nicht in die schmalen Streifen gepasst. So werde ich wohl die Lösung von Thomas verfolgen, wenn die Scheinwerferreinigungsanlage dies zuläßt aber das werde ich erst nach Abbau der Stoßstange sehen...... und dafür gibt es noch kein grünes Licht von der Chefin.....

Gruß aus Braunschweig vom Arnd