Moin Wolf,
absolut: Jeder wie er mag und im Rahmen der Möglichkeiten. Bei der grauen Ausstattung funktioniert es so, da alles hinter die große Abdeckung passt. Bei der gelben sieht das wieder anders aus.
Beim Wechselrichter musste ich penibel messen und suchen, bis ich die gewünschte Leistung auf dem kleinen Maß gefunden habe. Nur deshalb ist es so ein „Chinaböller“ geworden. Bisher läuft er prima, wird aber relativ selten genutzt.
Viel Erfolg und sonnige Grüße
Alex
Position von Solar-Ladereglern (1..n) im T1N
- sprinterjones
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Re: Position von Solar-Ladereglern (1..n) im T1N
JC 312D, Handschalter, 1997
Re: Position von Solar-Ladereglern (1..n) im T1N
Hallo Alex,
Vielen herzlichen Dank für Deine Rückmeldung, allzeit gute Fahrt + viele erlebnisreiche Abenteuer mit Deinem JC!
Bisher habe ich keine für mich ideale Position für einen GROSSEN Wechselrichter in der gelben Ausstattung gefunden. Werde weiter nachdenken.
Viele Grüße
Wolf
Vielen herzlichen Dank für Deine Rückmeldung, allzeit gute Fahrt + viele erlebnisreiche Abenteuer mit Deinem JC!
Bisher habe ich keine für mich ideale Position für einen GROSSEN Wechselrichter in der gelben Ausstattung gefunden. Werde weiter nachdenken.
Viele Grüße
Wolf
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Re: Position von Solar-Ladereglern (1..n) im T1N
Hallo Wolf,
bei unserem T1N 2006 (gelbe Ausstattung) sitzt der relativ große Wechselrichter an der Unterseite der Küchenplatte im großen (Fußraum für das untere Bett) zusammen mit allem möglichen anderen elektrischen "Geraffel"....vom Vorbesitzer hierher umgelegt worden aufgrund umfangreicher Aufrüstung des Fahrzeugs, zusätzlich sitzt eine Vorrangschaltung noch in einem Fach hinter der Kopfstütze. Die elektrischen Komponenten stören dort nicht, es ist immer noch genug Platz für die Füße und der Rauminhalt des Faches ist für eine ausreichende Luftzirkulation wohl ausreichend.
Lediglich die Klappe über dem Wassertank / Batteriefach ging nicht mehr ganz auf und so ließen sich die Batterien auch nicht mehr entnehmen, daher habe ich die Klappe längs geteilt und mit Klavierband wieder verbunden, sodaß sie jetzt 90 ° öffnet. Gehalten wird sie dann durch ein Stück Gurtband mit Druckknopf......funktioniert.
Nachteil: alle Geräte sind nur mit arger Verrenckung zu betrachten, Anzeigedioden kaum abzulesen, daher haben wir als letztes für das Batterieladegerät eine Fernanzeige im Küchenoberschrank untergebracht, wo jetzt auch die Anzeigeeinheit des Solarreglers sitzt.
Gruß aus Braunschweig vom Arnd
bei unserem T1N 2006 (gelbe Ausstattung) sitzt der relativ große Wechselrichter an der Unterseite der Küchenplatte im großen (Fußraum für das untere Bett) zusammen mit allem möglichen anderen elektrischen "Geraffel"....vom Vorbesitzer hierher umgelegt worden aufgrund umfangreicher Aufrüstung des Fahrzeugs, zusätzlich sitzt eine Vorrangschaltung noch in einem Fach hinter der Kopfstütze. Die elektrischen Komponenten stören dort nicht, es ist immer noch genug Platz für die Füße und der Rauminhalt des Faches ist für eine ausreichende Luftzirkulation wohl ausreichend.
Lediglich die Klappe über dem Wassertank / Batteriefach ging nicht mehr ganz auf und so ließen sich die Batterien auch nicht mehr entnehmen, daher habe ich die Klappe längs geteilt und mit Klavierband wieder verbunden, sodaß sie jetzt 90 ° öffnet. Gehalten wird sie dann durch ein Stück Gurtband mit Druckknopf......funktioniert.
Nachteil: alle Geräte sind nur mit arger Verrenckung zu betrachten, Anzeigedioden kaum abzulesen, daher haben wir als letztes für das Batterieladegerät eine Fernanzeige im Küchenoberschrank untergebracht, wo jetzt auch die Anzeigeeinheit des Solarreglers sitzt.
Gruß aus Braunschweig vom Arnd
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Hauptsache: Daimler.......man gönnt sich ja sonst nichts! JC 1986 "Wanderdüne" 260000km (T1) ;
Re: Position von Solar-Ladereglern (1..n) im T1N
Vielen Dank für die Rückmeldung und die Fotos!
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