Hallo,
Oder diesen als Alternative bei fast gleichen Außenmaßen: Bulltron 3000W Wechselrichter NVS 12V/230V
Der Bulltron 2000W Wechselrichter NVS 12V/230V ist in der Länge noch einmal 20 mm kürzer als der Creabest.
Beide genannten Bulltron Geräte haben eine Netzvorrangschaltung integriert.
Nach meinem Verständnis sind die Bulltron Außenmaße ganz attraktiv. Beide Geräte scheinen preislich in einer anderen Liga zu spielen.
Viele Grüße
Wolf
Umrüstung auf LiFePO4
Re: Umrüstung auf LiFePO4
| Conquerors of the useless riding JC 316 CDI | cavity sealed, serviced w/♡ | LPG, LiFePO4, B2B charger, inverter, solar panels fix + foldable on separate chargers, RV tech Heki, 3 channel mirror dashcam, add'l 12V trunk cooler for drinks + food |
Re: Umrüstung auf LiFePO4
Hallo zusammen,iCook hat geschrieben: ↑09.10.2025 08:42Hallo!
Die "Batterie" (= Akku) Saftkiste 300 Ah funktioniert gut, die LTE Fernabfrage zeigt "sehr geringe" Spannungsdifferenzen im Ruhezustand.
Wenn man einen LiFePO4-Akku nicht selber baut, ist das eine wirklich teure Anschaffung.
Die Größe der Batterie ist für uns "ein Luxus", das Ladeverhalten über den 30 A Ladebooster "sehr beruhigend".
Mir ist weiterhin kein anderer LiFePO4-Akku mit 300 Ah bekannt (= kein Selbstbau), die von den Abmessungen "normal stehend" gut die Mulde des Wassertanks (= Batterie-/Akkufach) des JC T1N passt.
Beste Grüße
Wolf
aus aktuellem erfreulichen Anlass möchte ich nur kurz vermelden, dass auch die Bulltron 350Ah Untersitz Polar in die Mulde perfekt hineinpasst. Sie steht auf einer 20 mm starken Siebdruckplatte (350 x 335 mm).
- IMG_9564.jpeg (5.17 MiB) 126 mal betrachtet
Peer