James Cook Forum

Hallo.

Nur mal so zur Info, falls es jemanden interessiert:

Ich habe mir eine Ausnahmegenehmigung zum Befahren der Umweltzone beim Umweltamt besorgt.
Diese Genehmigung gilt nur für hier (Hannover). Preis 200 Euro. Gültig bis 31.12.2015. Was danach mit der Umweltzone passiert, weiß man noch nicht.
Um andere Städte mit Umweltzone, mache ich einen Bogen.

Hi,

da Du kaum "ewig" Deinen Bogen machen kannst wäre die Investition in einen DPF m.E. vernünftiger gewesen, macht sich auch beim Verkauf "deutlich" bemerkbar.

SO hast Du nur 200€ verbrannt.

ciao

Ludo

Hallo zusammen,
habe letzte Woche für 2200,-€ einen SK Kat-Partikelfilter einbauen lassen. Mit dem TÜV-Gutachten für mein Fahrzeug und den üblichen Fahrzeugpapieren
beim Straßenverkehrsamt ohne Probleme die grüne Plakette bekommen. Mein JC : 312D ,90 KW , Erstzulassung 1998.
Beim Tanken werden nun je 50 l Diesel 25 ml Additiv zugefügt. So viel dazu. Alles Weitere wird die Zukunft zeigen.
Schöne Grüße. Martin

@Ludo

Für mich ist es vernünftiger mit einer Ausnahmegenehmigung.

Ich finde: Wozu so viel Geld ausgeben, wenn man es auch vermeiden und sparen oder für etwas anderes ausgeben kann.

Wenn ich theoretisch in 6 Jahren 600 Euro für die Ausnahmegenehmigungen bezahlt habe oder nach 8 Jahren 800 Euro....

Für manche lohnt sich ein Filter einfach nicht. Und dass sich ein Filter beim Verkauf deutlich bemerkbar macht, glaube ich auch nicht. Vielleicht hat man über 2000 Euro reingesteckt und bekommt am Ende beim Verkauf 1000 Euro mehr?!

Nicht jeder braucht so einen Filter.

Hi,

welcher DPF passt ist auch noch abhängig vom Getriebe (M/A). Wir hatten einen Twintec drin, der musste wieder raus und nun ist einer von Oberland Mangold drin.

Wie sieht es denn mit dem Diesel-Mehrverbrauch aus? Oder machen wir hier keine Kostenbetrachtung?

Liebe Grüsse...

Hallo!

Nur zur Information:

Für Stuttgart braucht man voraussichtlich ab 2017 die blaue Plakette.

Die gibt es für Benziner ab Euro3 und Diesel ab Euro6.

Soviel zur DPF-Nachrüstung auf grün...

Viele Grüße

JC312D

Ja, jetzt warten wir's mal ab.

In meine Geburtsstatt würde ich nicht mal mehr mit der blauen Plakette reinfahren.
Für die Bewohner ist der Autoverkehr und die damit verbundenen Abgase schlichtweg eine Zumutung.

Ergo löst auch eine blaue Plakette die Probleme nicht

Gruß Wolfgang

Ich kleb mir diese rein. Alles andere ist reine Geldverschwendung weil es eine große Ver....... am Volke ist.

Epeg hat geschrieben:Ich kleb mir diese rein. Alles andere ist reine Geldverschwendung weil es eine große Ver....... am Volke ist.

Das ist einem Bekannten in Stuttgart schlecht bekommen.
Fahrzeug stand über Nacht vor dem Haus.

Am nächsten Morgen hat die ehrgeizige Verkehrsüberwachung
den Diesel mit falscher Plakette entdeckt. Die haben heute
direkten Zugriff auf die Fahrzeugdaten.

Folge:
Strafanzeige wegen Urkundenfälschung und Umweltverschmutzung.



Fazit:
Fahren ohne Plakette ist billiger.

JC312D hat geschrieben: Strafanzeige wegen Urkundenfälschung und Umweltverschmutzung.

Wenn man sich eine "offizielle" Plakette selbst druckt, möglichst noch in "offizieller" Farbe, ist das natürlich Urkundenfälschung. Aber wenn man sich eine Plakette selbst entwirft, die keine Ähnlichkeit mit einer "offiziellen" Plakette - damit einer Urkunde- hat, dann ist das kreativ, aber niemals eine Urkundenfäschung. Wenn der Bekannte die verlinkte schwarze Plakette drin hatte, wird sich die Stadt schwer tun, eine Urkundenfälschung zu beweisen.

Und was die Umweltverschmutzung angeht: die "Straftat" halte ich für quatsch, der Verstoss ist "Umweltzone verkehrswidrig befahren (ohne Umweltplakette)" Und das kostet 80 Euro, und gibt keinen Punkt.

Aber das alles ist ja egal, im Thread ging es ja um die Nachrüstung von Filtern.
Was die blaue Plakette bringen wird, auch für Oldtimer, müssen wir abwarten bis die ersten Entwürfe der Verordnungen da sind.

Andi

Hallo Zusammen,

was muss ich tun um die grüne Plakette für 312d BJ 1997 james cook zu bekommen?

Mir würden aktuelle Erfahrungen besonders helfen, Beträge im thread sind ja etwas älter.

1. wie geht das / wo am besten (z.B. in Berlin)
2. wie wirkt sich das aus zb Leistung Lebensdauer Verbrauch etc.

Ich plane o.g. Fahrzeug zu kaufen. Ohne jetzt eine neue Frage aufzumachen, bin ich sonst für Tipps dankbar.

Bin verwirrt, wenn ich DEKRA und sprinterforum lese:
* DEKRA sagt (Emissionsschlüssel 31), wenn das Fahrzeug ein PKW ist, gibt es die gelbe Plakette, wenn LKW, dann keine Plakette https://www.dekra.de/de/feinstaubplaket ... schluessel
* 1621 EUR bei SK-Handels GmbH Dieselrusspartikelfilter / DPF für Mercedes 312 D Sprinter
* https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... 3&start=45

herzlichen Dank im voraus

Moin, also ich hab den Pirelli Filter drin und eine grüne Plakette, allerdings gibt es das Teil nicht mehr und ich habe Additiv gebunkert für mehrere 1000 Kilometer.

Das Ding funtioniert zwar, aber ich rate trotzdem ab. Nutzen und Aufwand sind weit entfernt

Mac

Hallöchen !

Meiner Ansicht nach die inzwischen einzige Möglichkeit gibt es hier:
http://www.indestra.de/ bei KLS. Ich selbst habe nur gute Erfahrungen zu berichten.
Tolle Arbeit zu einem akzeptablen Preis, kein Additiv nötig, keinerlei Leistungsverluste.

Beste Grüße

Carlo

Euro wieviel?

Mac