Büttner Elektronic -> MT-AGM Batterie 90 AH

[CAYENNE]

Mal eine Frage:

Wer hat schon eine Erfahrung mit der Bordbatterie von Büttner Elektronik Typ MT-AGN-Batterie 90 AH?
Verkaufspreis: € 309.-

http://www.buettner-elektronik.de/index ... &Itemid=65

Für ein Feedback wäre ich dankbar

Gruss

Peter

[Roland Grossmann]

Hallo Peter,
ich werde mir diese Batterien zulegen viewtopic.php?f=1&t=1437#p7767
ich denke das ist derzeit so ziemlich das beste was auf den Markt zu haben ist und preislich evt. sogar noch etwas
günstiger. Kapazität ist 105 AH bei 20 Std Entladung, bei 100 Std. Entladung noch etwas mehr.
Falls Du auch Interesse hast wären es dann schon 6 Batterien.
Mit Büttner habe ich auch gesprochen, bei den Gelbatterien ist der Hersteller jedenfalls AST und die haben zugegeben
dass es häufig die Probleme wie mit Exide gab, soll aber jetzt behoben sein.
Den Hersteller der AGM Batterien wollte man mir auf weitere Nachfrage nicht nennen,
ein Schelm wer böses dabei denkt....

Du kannst mich auch gerne mal anrufen. Tel. 08372-7699

Viele Grüße aus dem Allgäu
Roland

[waku77]

Hallo zusammen,

wir haben in unserem neuen SH auch die AGM, frisch getauscht seitens Westfalia vor dem Kauf. Ich kann Euch nicht wirklich zuraten. Selbst Westfalia sagt "die Akkus verhalten sich nicht so wie wir es erwartet haben". Und ich muss sagen, dass sich die Akkus auch nicht so verhalten, wie wir es erwartet haben - die 2 Jahre alten EXIDE im James Cook (nach der schlechten Serie anstandslos von EXIDE getauscht), den wir noch als Vergleichsebene haben, verhalten sich besser als die neuen "Alleskönner" AGM im Sven Hedin. Die Grundspannung bricht sehr schnell unter 12,3 V zusammen, wodurch die Zentralelektronik auch absurde Werte anzeigt.

Ich würde mir wünschen, wir hätten die 85 Ah-EXIDE drin, da hätte ich ein besseres Gefühl.

Viele Grüße
Kalle

[cnm]

Mag sein, dass ihr begeistert seid,

Habe diesen Sommer 2 Stück der Optima 75 (gelb) eingebaut. Die 2x 75Ah können zu 100% (und ohne schlechtes Gewissen aufgtebraucht und wieder geladen werden. Nachgetankt werdens Sie beim Fahren und mit 110W Solar. Im Herbst auf Sardienen sind wir eine Woche - unter Bäume - gestanden, haben uns nicht bewegt und der Kühlschrank hat -eingestellt auf 6° seinen Dienst erweisen.
Resultat nach 1 Woche 70% der Ladung weg.
Nach 3h Fahrt waren die Batterieb wieder praktsich voll.

Ein weiterer Vorteil ist das geringere Gewicht. Kosten ca 230€/Stk.

Viel Erfolg
Marc