James Cook Forum

Moin, moin in die Runde,
bei mir drängt sich mal wieder ein Frage auf: Wie ist denn der Geradeauslauf Eurer Cooks so, also wie "spurtreu" ist der Wagen denn?
Seit je her - zieht meiner leicht nach rechts! Bei der kommenden Durchsicht will ich mal eine Achsvermessung machen lassen. Vielleicht verändert sich dann mal das nach rechts ziehen.
Grüße aus dem schönen Norden...
Toralf

Moin!
Gerade letzte Woche habe ich die Spur vermessen lassen.
Seit geraumer Zeit ein leichtes poltern an der Vorderachse zu vernehmen... immer auf holpriger Straße.
Beim Montieren der Winterräder habe ich mich auf die Suche nach dem Poltergeist gemacht... dabei sind mir die Spurstangenendgelenke mit sehr viel Spel aufgefallen! Das linke Vorderrad konnte um 2 cm (gemessen an der Außenkante) hin und her gewackelt werden.
Die Ersatzteile habe ich mir im Zubehör besorgt (30€ mit %te). Der Einbau war einfacher als gedacht, da die sich die alten Teile gut lösen ließen... eine halbe Stunde später war der Fall gegessen!
Das eigentliche Problem... bei wem passen die 3,2m auf den Achsvermessungsstand? Die Mercedes Benz Nutzfahrzeug Niederlassung wollte satte 160€ für die anstehenden Arbeiten haben... mit Termin.
ATU, Pitstop sowie REIFEN.com schieden aus... die Hallen waren nicht hoch genug!
Der alt eingesessener Reifenhändler CLEMENS & HEGEL hatte die passenden Örtlichkeiten und einen guten Preis: 85€
So konnte ich gleich am nächsten Tag mit dem Cook dort zu Achsvermessung antreten. Der Meister vor Ort war eine Koryphäe auf seinem Gebiet (15 Jahre Erfahrung mit Achsvermessung). Er erklärte mir jeden seiner Arbeitsschritte und ich konnte zuschauen, wie der Cook auf die gerade Spur gebracht wurde!
Was soll ich sagen... er läuft wieder super geradeaus und die Poltergeister sind vertrieben!

Mein Tip: Preise vergleichen!

so long...

Moin, moin mal wieder,
so die neuen 4 roten KONI Stoßdämpfer sind bereits eingebaut...die Spur ebenfalls neu eingestellt und noch IMMER läuft mein Cook nicht wirklich geradeaus...seufzzz...er zieht weiterhin leicht nach rechts...
Im Sprinter Forum habe ich gelesen, dass es immer wieder Schwierigkeiten bei der Spureinstellung gibt...scheinbar sollte die Spur bzw. der Sturz nicht auf fast 0 Grad gestellt werden, sondern mit einer Art "Vorspur"...Hat jemand von Euch bereits Erfahrungen mit der Spureinstellung und kann mir ggf. per Mail sein Messprotokoll zusenden, damit ich Vergleichswerte habe???...gern sende ich auch mein Protokoll mal zu...jedenfalls bin ich mit meinen Geradeauslauf "noch nicht" wirklich zufrieden...
Also, falls jemand von Euch ein aussagekräftiges Messprotokoll für ein 2000- 2005er Modell hat...ich würde mich sehr darüber freuen...
Sonnige Grüße aus dem immer wärmer werdenden Norden
Toralf

Moin Toralf,
aus dem Reifenlaufbild läßt sich auch so einiges ableiten.
Wenn die Spureinstellung okay ist, liegt es am Sturz, also auch den mal penibel kontrollieren lassen.
Ein ordentlicher Rempler, den Dein Vorbesitzer mal verursacht hat?
Gruß Jürgen