James Cook Forum

Hallo,

es halten sich ja eisern die Gerüchte, dass man den Sherpas Translift nicht mehr neu käuflich erwerben kann.
Die Gebrauchtpreise für solche Träger sprechen für sich.

Grundsätzlich ist das richtig.... Aber...

Letzte Woche habe ich bei Westfalia angerufen um in Erfahrung zu bringen ob man die Anbauplatten
für den Träger einzeln bestellen kann um einen gebrauchten Sherpas Translift zu montieren der noch
nicht an einem JC angebaut war.
Als Antwort bekam ich zu hören, dasss nur der komplette Träger ausgeliefert wird. Ich war erstaunt
und fragte nach. Im Ergebnis habe ich es so verstanden, dass Westfalia den ehemaligen Sherpas Translift
in Eigenregie beim selben Hersteller produzieren läßt.

Der Träger kann also bei jedem Mercedeshändler bestellt werden.

Bestellnummer: 282 005 434 010
Bezeichnung: Translift
Preis: 278,99 zzgl. MwSt.
Lieferzeit ca. eine Woche

Geliefert wird der komplette Träger mit Anbauplatten und sämtlichen Befestigungsmaterial.

Surfmaxx,
Große Entdeckung. Können Sie mir sagen, wenn die Anweisungen für Ihre Trans Staaten die maximal zulässige Last, die von ihm durchgeführt werden können?
Danke

Great discovery. Can you tell me if the instructions for your translift states the maximum permitted load that can be carried by it?
Thank you

radman hat geschrieben:Surfmaxx,
Große Entdeckung. Können Sie mir sagen, wenn die Anweisungen für Ihre Trans Staaten die maximal zulässige Last, die von ihm durchgeführt werden können?
Danke

Great discovery. Can you tell me if the instructions for your translift states the maximum permitted load that can be carried by it?
Thank you

Max Load of each side of your roof is 25kg. Using this translift i think there will be about 20kg left.

Spacy hat geschrieben:Hallo,

das wird vermutlich an dem Club Joker liegen, da dieser wieder die Befestigung für den Lift hat im Hochdach hat.

Wer weiß wer weiß, ich habe mich erstmal tierisch gefreut keine gebrauchten kaufen zu müssen

Angebaut mit den schönen Edelstahlplatten von ivprojekt
viewtopic.php?f=2&t=2356

und den Zölzer Surfbretthaltern:
http://www.zoelzer.de/content.php?Produ ... 1&produkte

sieht das dann so aus.

Auf der anderen Seite über der MArkise werde ich mir auch noch was einfallen lassen.

Hello and Greetings from Maine,

I am looking to buy a Translift Sherpas surf/kayak rack for my 2005 James Cook (airstream westfalia), located in the US. Is there anyone who could assist me in finding a website or dealer who I could purchase one from? Any help would be much appreciated.

Thank you,
TheManys

Hi alle, suche für meinen 1999er einen Translift, idealerweise mit surfbretthalterung, vielleicht mag sich ja gerade jemand davon trennen?
Viele Grüße
Oliver

Kannst meinen haben.

Ausführung wie hier oben beschrieben.

Translift, Edelstahlplatten und Zölzer Surfbretthalter.

Liegt seit 3Jahre der Garage.

Würde ihn verkaufen wenn der Preis stimmt.

Prima, das freut mich sehr, hab dir eine PN geschickt.

Liebe Grüße
Oliver

ich wäre auch auf der suche. gerne mit anbauplatten und boardträger.
habe meinen beiden board mit zurrgurten an den hecktüren befestigt. geht an sich wunderbar, ist auf dauer aber recht umständlich.



grüße jan

Hallo JC- Freunde!

Wie der ein oder andere weiß, habe ich bereits die Halter für den Translift aus Edelstahl nachgebaut.

Da immer wieder nach dem Sherpas Translift Träger gefragt wird, möchte ich dieses Projekt evtl. angehen und benötige bitte euer Feedback.
Weder der Träger noch die Einzelteile sind bei Westfalia, Sherpas oder bei Mercedes käuflich zu erwerben und müssten nachgefertigt werden.
Meine Gedanken hierzu:
Grundlage ist das Sherpas Alu-Profil für die 2 absenkbaren Träger und ein ITEM Profil für den Querträger.
Ich würde die obere Rollenführung mit den POM Drehteilen 1:1 übernehmen und nachfertigen. Das stellt kein Problem dar.
Schwieriger wird es bei den unteren Bauteilen des Trägers:
Die Fallsicherung wird nicht über ein einrastendes oberen Profils in das untere Profil erfolgen sondern durch einen Steckbolzen mit Sicherungssplint, wie es bei den Heckträgern auch üblich ist.
Der Anschlag mit der Nase wird aus einem Stahlteil gefräst (nicht wie jetzt aus Stabstahl mit Kunststoffauflage). In dieses Bauteil wird eine Querbohrung eingebracht, ebenso in das dort aufliegende Aluprofil.
Der Steckbolzen wird durch das Aluprofil sowie durch den Anschlag geführt und kann sich damit während der Fahrt nicht nach oben lösen.
Um das System diebstahlsicher zu machen, kann statt dem Bolzen ein Vorhängeschloß verwendet werden.
Die Querstange mit 2,3m würde ich durch ein ITEM 30x30 NUT8 ersetzen.
Somit müsste man für das Absenken des Trägers die 2 Steckbolzen lösen und den Träger, wie bisher auch, mit der Querstange herablassen.
Die Kosten kann ich noch nicht richtig greifen, je nachdem, zu welchen Preisen ich die Sherpas Profile erwerben kann und welche Stückzahl ich bei den Kleinteilen fertigen lassen kann. Irgendwo um die 450,-€ dürften es werden.

Was haltet ihr von der technischen Ausführung und besteht generell Interesse an einem nicht originalen Sherpas Translift Träger?
Vielen Dank für eure Meinung, Fragen und Anregungen.
Grüße,
Arne

@Spacy Das ist aber nur der Kajakaufsatz (Bügel) und Masthalter. Hatte mich schon kurz über den Preis gewundert.
Der Translift ist dieser:
https://www.mercedes-parts-and-more.de/ ... hdach.html

Der Translift funktioniert bestimmt auch für unsere T1N Cooks, braucht man halt nur noch die Halteplatten die Arne ja auch schon als Ersatz gefertigt hat.

Grüße Jens







Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

Hallo,

die Preise unterscheiden sich bei Mercedes und Westfalia offfensichtlich ein wenig.
Sie liegen zwischen 394,-€ bei Westfalia und 410,-€ bei Mercedes. Siehe Westfalia Website "Zubehör Preisliste Westfalia Nugget und Nugget Plus".
https://westfalia-mobil.de/0downloaddoc ... MJ2018.pdf
Kann aber nicht sagen ob das die aktuellsten Preise sind.
Auch die Querstange ist bei dem Preis nicht mit dabei und kostet bei Westfalia für den Nugget 58,-€ und ist nur ca. 1,5m lang. Für den JC nicht zu gebrauchen, da die Querstange hier 2,3m lang ist. Bei meiner letzten Anfrage bei Mercedes Anfang 2021 hat die JC Querstange ca. 100,-€ ohne Versand gekostet und war erhältlich. Völliger Wahnsinn der Meter Preis...aber man kommt halt nicht aus, will man es original haben.

@ Spacy & Jens: Vielen Dank für eure Anmerkungen.
Da die Grundträger offensichtlich wieder zu beschaffen sind, lege ich das Thema ad acta.

Euch eine gute Zeit!
Grüße,
Arne

Greetings from the U.K. I have been looking for a Translift for several years. I already have Arne’s
brackets. When I last enquired at my Mercedes’ dealer about 2 years ago I was told the Translift are no longer available. So , do I understand from this thread that they are available again? If so could someone give me the details and part numbers including for the 2.3m cross beam. Alternatively would the parts be available from a Ford dealer ( Big Nugget?). Obviously I would prefer to buy from a U.K. dealer to avoid import duties etc since the wretched Brexit. Thanks

Hi Adrianelle,

here the part number you need:
Sportgerätehalter-System „Translift“ für Hochdach => 281002434002 (Ford Transit Custom).
Cross Beam => 539162 (spare part number of Mercedes; it is a part of the Sherpas Translift number 282 005 434 011 or ...010)

It is necessary to check the lengh of the two Aluminium profiles for the Ford Transit Custom Translift 281002434002.
You need 82cm and 77cm. Please, contact Westfalia before you order the Translift.

The Cross Beam can be purchased at Mercedes.

I hope you are successfull...
Arne

Thanks Arne. I have sent a message to Westfalia enquiring and will post here when I get a reply.