Geräuschoptimierung Eberspächer Airtronic D4

[Epeg]

Moin.
Inspiriert von Jürgen und Spacy habe ich mich mal daran gemacht Unsere Heizung ein wenig Salonfähiger zu machen.

Der kleine Verbrennungsluftschlauch war mal wieder gesiebt. Als ich den ausgetauscht habe fiel mir wieder Spacys Webasto Schalldämpfer Tauschaktion ein.

Da dieser bei uns nicht optimal passt (Anschlüsse sind versetzt und haben einen anderen Durchmesser) habe ich mich auf die Suche nach einem Original Eberspächer gemacht und gefunden.

Dieser ist etwas größer und teurer als der Werksmäßig verbaute, jedoch läßt er sich ohne Umbaumaßnahmen autauschen.

Abgasseitig konnte ich dadurch das Geräuschvolumen stark reduzieren. Hätte nicht gedacht das es soviel bringt.

Der nächste Schritt wird ein Schalldämpfer für die Verbrennungsluft sein so wie Jürgen Ihn bei seiner Webasto verbaut hat. Dieses Ansauggeräusch sollte man nicht unterschätzen.

Kosten der Maßnahme zwischen €45,00 und € 50,00. Man sollte vorher prüfen ob alle Schrauben der Schellen noch gängig sind, Auf dem Bild fehlt noch eine M 6x10 VA Schraube nebst U-Scheibe . Damit habe ich das Befestigungsloch für den Montagewinkel vom Schalldämpfer geschlossen.

[Epeg]

Es gibt verschiedene Brennluftschalldämpfer. Da muss ich
erstmal testen welcher passt, da die Heizung nach wie vor
die Verbrennungsluft aus dem Edelstahlkasten ziehen soll.
Wie Jürgen sagt: vorgewärmt und Staubfrei. Das macht Sinn.

[Jürgen]

Mit einem Ansaugschalldämpfer bekommst das aber nicht mehr hin mit der Luftansaugung aus dem Kasten, weil der sich nicht im Kasten unterbringen läßt, der ist nämlich ziemlich groß.
Ist aber unproblematisch und vielleicht auch besser so, weil der Einbaukasten ja wohl auch noch wie ein Resonanzkörper wirkt.
Gruß Jürgen

[Jürgen]

Sitzt darunter in einemVA Kasten!
Gruß Jürgen

[Epeg]

OK. Dachte der Schlauch steckt da drin um das Ansauggeräusch
Preisgünstig zu minimieren.Dann werde ich den Schlauch mit
Filter einfach hochlegen.

[Jürgen]

Dann werde ich den Schlauch mit
Filter einfach hochlegen.

Habe ich auch so gemacht!
Bei mir sorgte die Original-Konstruktion dafür, das die Heizung nur noch Schrottwert hatte, nachdem ich den Reinigungsverschluss vom Wassertank nicht richtig fest zugedreht hatte.
Frischwasser aufgefüllt, Wasser lief über, in den Heizungskasten rein, dort in den Luftansaugschnorchel, Heizung angemacht, Fehlermeldung dann und Steuergerät verriegelt nach 3. Startversuch, niemand konnte helfen außer neues Steuergerät für knapp 400 €, da die Heizung schon 12 Jahre alt war und der Tüv mich bei der nächsten Prüfung nicht so durchgewunken hätte wegen Brennkammertausch habe ich mir dann sinnvollerweise gleich eine neue Heizung neuester Generation eingebaut mit der ich sehr zufrieden bin, habe es nicht bereut.
Gruß Jürgen

[scandi]

Hallo und guten Tag,

hier zur Vervollständigung die Original Eberspächer Zusatzteile AIRTRONIC.pdf

Freundliche Grüße

Eberspächer Zusatzteile AIRTRONIC.pdf

(4.02 MiB) 676-mal heruntergeladen

[endeavour]

Hallo zusammen,

Hallo Egon. Fragen an Dich, hast Du den neuen Schalldämpfer zusätzlich irgendwo befestigt (in Dein Bild da wo die schwarze Schraube zu sehen ist). Und hast Du das Abgasrohr was Spacy gebaut hat drunter geschraubt an der alten Aufhängung ?
Ich habe mich nun auch mal dran gesetzt , die Turbine was leiser zu bekommen. Hier ein paar Bilder in der Trockenübung.

DSCI0752.JPG (232.11 KiB) 6544 mal betrachtet

..hier alt und neue Ausführung...

DSCI0754.JPG (231.99 KiB) 6544 mal betrachtet

..habe mal ein anderes Eckrohr bestellt, vielleicht geht damit der Abgasstrahl durch die Rundung leiser nach hinten wech...

DSCI0756.JPG (268.41 KiB) 6544 mal betrachtet

..dieses wollte ich später mal probeweise drunter bauen, wo jetzt der Ansaugrohr für die Verbrennungsluft sitzt.
Wenn es nicht klappt ,dann vielleicht später doch mal ein Ansaugschalldämpfer ausprobieren, allerdings von Webasto. Kostet 16 € plus Steuer , mit dabei ist ein Stück Aluschlauch und ein Festigungskabelbinder.

Gruß
endeavour

[Epeg]

Moin. Ich hab soweit an der Abgasführung ausser dem Schalldämpfer nichts geändert. Das Spacy Abgasrohr habe ich abgegeben da das original innen noch Tip Top ist. Den Dämpfer habe ich auch nicht seperat befestigt. Das hält solange bis man dran rum schraubt. Dann zerbröselt das Flexrohr. Mit dem Schlauch der Verbrennungsluftansaugung kannste vergessen. Das bringt nichts. Ich hab nun dank Freigeist (Danke ) den original Eberspächer Ansaugdämpfer drunter. Der kostet zwar das doppelte wie der Webasto bringt aber enorm. Das Turbinenartige Geräusch vom Lüfter ist im Volllast/Startbetrieb sehr stark reduziert und in Stufe 2 kaum noch warnehmbar. Hätte nicht gedacht das so ein schnöder Aludämpfer soviel Geräusche ansaugseitig
schluckt. Muss die Befestigung noch Modifizieren, dann stell ich ein paar Bilder ein. Vlt. ist Freigeist ja schneller mit den Bildern.

Hab die Bilder mal wieder gelöscht, muß die glaub ich erstmal verkleinern

[endeavour]

Jeep, Danke Epeg,
für die schnelle Antwort. Kannst Du mir sagen welche Best.Nr. der Ansaugdämfer von Eberspächer hat , den Du da verbaut hast ?

[Epeg]

Eberspächer Schalldämpfer VL: 20 1689 80 0500

Eberspächer Bogen 25/25 VL : 22 1000 40 0001

VL = Verbrennungsluft.

Den Bogen hast du ja schon

[endeavour]

Jeep ,
na das sieht ja Super aus Epeg. Der Schalldämpfer hat aber keine Luftfilterwirkung oder ??
Bei mir ist jetzt erst mal der neue Dämpfer drunter

DSCI0780.JPG (302.21 KiB) 6359 mal betrachtet

DSCI0782.JPG (231.55 KiB) 6359 mal betrachtet

DSCI0795.JPG (268.95 KiB) 6359 mal betrachtet

DSCI0793.JPG (307.58 KiB) 6359 mal betrachtet

Gruß
endeavour

[endeavour]

..achso Epeg,
welchen Durchmesser hat den der Ansaugschalldämpfer an der Stelle wo die Rohrschelle sitz ?

[Epeg]

Der Dämpfer hat keine Luftfilter wirkung. Den Duechmesser gebe ich morgen durch

[Epeg]

Der Außendurchmesser vom Verbrennungsluft Schalldämpfer ist +-50mm