James Cook Forum

Wedge hat geschrieben:Hi Denny,

Ölwechsel inkl Filter mache ich immer zu Saisonbeginn.

Viele Grüße und allzeit gute Fahrt,
Wedge

wocrafter hat geschrieben:
1.
Und nicht vergessen, alle zwei Jahre muß die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.

2.
Öl und Filter wird immer zusammen gewchselt.

IchwillUrlaub hat geschrieben:

wocrafter hat geschrieben:
1.
Und nicht vergessen, alle zwei Jahre muß die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.
...
zu 1. Echt jetzt??? Muss ich gleich mal nachgucken, wann das gemacht wurde.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie nimmt – beispielsweise aus der Luft (Luftfeuchtigkeit) – Wasser auf.

...

Der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit muss stets ausreichend hoch sein, um Blasenbildung bei Erhitzung zu vermeiden. Aufgenommenes Wasser senkt den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit.

Ein zu hoher Wasseranteil (> 3 %) kann bei zu starker Erhitzung der Bremsflüssigkeit zum Ausfall der Bremsanlage führen. Wenn der Siedepunkt erreicht ist und das Bremspedal kurz losgelassen wird, bilden sich Dampfblasen, die die Bremsflüssigkeit aus den Leitungen zurück in den Ausgleichsbehälter drücken. Beim nächsten Betätigen des Pedals wird dann zuerst die Dampfblase im System komprimiert, ohne Bremsdruck und damit Bremswirkung zu erzeugen, was sich in einem „Durchfallen“ des Bremspedals äußert (das Bremspedal kann teilweise bis zum Bodenblech durchgedrückt werden).

khn hat geschrieben: In der norddeutschen Tiefeben oder in den Niederlanden kann man beruhigt auch mit 10 Jahre alter Flüssigkeit unterwegs sein. Beim Timmelsjochpass, am großen St. Bernhard oder am Stilfserjoch war ich immer mit frischer, unter zwei Jahre alter Bremsflüssigkeit unterwegs!

Beste Grüße, Kalle

Kalle, beim lesen deines Beitrages frage ich mich , ...............was wohl...........

chase4food hat geschrieben:
Hi Danny,

I really like the foto of your JC. It looks like a tiger hiding in the bush ready to pounce.

admin hat geschrieben:
Das ist absolut wichtig! Anderenfalls droht ein Totalausfall der Bremse.

khn hat geschrieben:Wenn man den ADAC mit einem Prüfcenter oder wie dies mobilen Dinger für Pkw heißen in der Nähe hat, kann man dort kostenlos die Bremsflüssigkeit messen lassen, und dann den Wechselintervall zumindest um ein, zwei Jahre verlängern. Ich entscheide eher danach welche Touren ich auf dem Programm habe. In der norddeutschen Tiefeben oder in den Niederlanden kann man beruhigt auch mit 10 Jahre alter Flüssigkeit unterwegs sein. Beim Timmelsjochpass, am großen St. Bernhard oder am Stilfserjoch war ich immer mit frischer, unter zwei Jahre alter Bremsflüssigkeit unterwegs!

Beste Grüße, Kalle