James Cook Forum

Hallo, liebe Cook-Freunde,
leider musste ich feststellen, dass der Zuheizer von meinem Cook Bj 03/2004 mit 316CDI wohl nicht funktioniert. Rote Lampe im Schalter leuchtet.
Ist die Bezeichnung des Zuheizers D5WZ mit der Sach-Nr 004 830 26 61?
Welche Kriterien müssen erfüllt sein, dass der Zuheizer aktiviert werden kann? Kalt genug war es ja.
Vielen Dank für eure Meinungen im Voraus.

Gruß
Boxerspezi

Moin!

Das kann viele Ursachen haben: Dosierpumpe, Lüfter im Gehäuse, Wasserpumpe... etc.
Fehlerspeicher am Gerät auslesen lassen!

Schau mal hier:
viewtopic.php?f=16&t=4529&p=28819&hilit=Zuheizer#p28819
viewtopic.php?f=16&t=3366

Sonst im Angebot bei Impek: https://standheizung-ersatzteile.com/st ... 2216050000

so long...

moin,

vielleicht ist ja noch "Sommerdiesel" in der Zuleitung? Ich hatte das Problem im Herbst mit der Standheizung. Wagen in die Sonne gestellt und es lief bald wieder, natürlich noch Winterdiesel getankt.

Gruß captn

Boxerspezi hat geschrieben:Rote Lampe im Schalter leuchtet .... Welche Kriterien müssen erfüllt sein, dass der Zuheizer aktiviert werden kann?

Die rote Lampe leuchte, wenn der Zuheizer an ist. Die wichtigste Bedingung ist, dass der Motor läuft.

Peter

Das kann zig Ursachen haben.
Wie grad im anderen Thread diskutiert,
-Motor an (Peter)
-Diesel geflockt,
-zuwenig Diesel im Tank
-Abschaltung nach Überhitzung
-Wasserpumpe fördert nicht genug
-Stecker koridiert
-Glühkerze defekt.
Das lässt sich noch beliebig fortsetzen.

Um das Problem einzugrenzen, würd ich den Fehlerspeicher mal mal bei Daimler auslesen lassen.

PS: Der Zuheizer feuert auch bei 30` im Schatten.

Wie merkt man überhaupt, ob er funktioniert oder nicht? Bei laufendem Motor kann man das Betriebsgeräusch ja nicht hören.


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wenn man genau hinhört, kann man (bei meinem Cook) im Stand eine relativ hohe Frequenz hören - ähnlich der Standheizung. Wenn nicht, dann Lenkung nach rechts einschlagen und am Abgasrohr der Zusatzheizung fühlen ob sie läuft.

admin hat geschrieben:Wie merkt man überhaupt, ob er funktioniert oder nicht? Bei laufendem Motor kann man das Betriebsgeräusch ja nicht hören.

Während Fahrt hört man es nicht, aber wenn du links neben demm Fahrzeug stehst, umso deutlicher

Auch merkt man das pulsieren/takten der Dieselförderpumpe sehr deutlich im Fußraum während der Startphase