James Cook Forum

Habe mir nun für meinen JC eine Rückfahrkamera mit 2 Linsen gegönnt (LUIS RV plus). Die Kabel habe ich auf der Fahrerseite mittels eines Elektrorohres, das ich neben dem Einbau durchgeschoben habe, durchgezogen.
Aber: Wie bringe ich die Kamera an am GFK-Dach über der Tür an - da ist ja gar kein Platz, der Einbau reicht ja bis an Blech?!

Hat jemand ein Bild oder Kann erklären wie das gelöst hat?

HG JC2006

Bringt dir das was?


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OK von außen nach Innen kein Problem. Aber wie hast Du die Kabel von oben vom GFK nach unten geführt.

HG JC2006

Die Kamera wurde vom Vorbesitzer verbaut. Es ist ein Loch im Dach und das Kabel geht durch die Schränke nach vorne. Über das S-Video wird sowohl AV Signal und auch Strom für die Kamera geliefert.
Eigentlich ganz praktisch, nur blöd, da ich gerne den Röhren Monitor raus werfen würde, aber keinen passenden TFT finde...

Wenn ich den Boilerkamindeckel im Hochdach sehe, ist das Unterforum wohl flasch gewählt - es handelt sich um einen Sprinter?
Beim Bremer wie CGN gesagt hat, Durchführung in Kameranähe durchs Dach, im Schrank nach unten auf den Dachholm und dort nach vorne legen.

Zum Sprinter kann ich nichts sagen.

AndiP hat geschrieben:Unterforum wohl flasch gewählt - es handelt sich um einen Sprinter?.

... und zack, verschoben

JC2006 hat geschrieben:

Der Dateianhang Unbenannt.JPG existiert nicht mehr.

OK von außen nach Innen kein Problem. Aber wie hast Du die Kabel von oben vom GFK nach unten geführt.

HG JC2006

Moin.
Kannst die Kamera nicht an die 3. Bremsleuchte schrauben und unauffällig die Kabeldurchführung hinter dieser durch das Dach bohren ??!! Habe ich auch so gemacht, meine ist zwar eine kleine unauffällige von Pioneer aber auch mit der großen von Louis sollte das gehen.

http://fotos.westfalia-freunde.de/displ ... ?pos=-1077

Hallo zusammen,

Kann mir hier jemand erklären, wie und wo genau ich die Kabel verlegen muss bzw. welche Erfahrungen ihr gemacht habt, wo die Kabel gut verlegt werden können?

Ab 01. April haben wir unseren 2004er James Cook endlich bei uns. Im November gekauft und seither steht er in einer Halle. Ich habe also noch keine praktischen Erfahrungen mit dem Guten.

Vielleicht gibt es ja jemanden, der/die mir beschreiben kann (ggf mit Bildern), wie ich vorgehen muss. Muss ich die Küche oder weiter vorne Seitenverkleidung abbauen oder kann man die Kabel auch so bis ins Cockpit verlegen?

Zum einen geht es um Kabel von der Rückfahrkamera bis zum Amaturenbrett, zum anderen um die Kabel einer Solaranlage zur Batterie (aber das wäre wohl ein anderes Thema).

Ich wäre euch auf jeden Fall sehr dankbar, wenn ihr mir im Vorfeld behilflich sein könntet.

Beste Grüße
Simon

Rear Camera System

A. Camera

If the camera is small, it can be mounted on the fiberglass top third brake light. The wiring then goes through the same hole as the third brake light.

If the camera is larger, then the camera bracket is screwed (or 3M VHB double sided taped) to the fiberglass top just below the third brake light. Depending on the bracket, a through hole for the cable is drilled through the fiberglass top (behind the bracket or to the side of the bracket). The cable would go through a grommet in the hole to seal any water out.

B. Camera Cable Routing

Once the cable is inserted through the fiberglass top from the outside, it should dangle inside the Sprinter and be fishable from inside. No cabinets or walls need to be removed. The fiberglass top in the rear above the rear door is one layer and does not have an interior roof liner. The back Westfalia panel wall does not reach the top of the fiberglass roof so the cable can rest on top that wall or be clipped.

The cable runs along the top of the Westfalia back panel wall, then drops down vertically to the driver side taillight (USA).

If there is no hole in the floor below the taillight, make one and use a grommet.

The cable is then run through the Sprinter body floor, then tied to othee wiring/cables under the van, all the way to the engine compartment.

In the engine compartment, there is a hole through the bulkhead where the gas and brake pedals are. The cable runs through the engjne compartment bulkhead into the area below the dashboard.

C. Distribution Box

The distribution box can be mounted somewhere under the dashboard (screwed or glued to the bulkhead near the hood release or the underside of the dashboard).

The camera cable goes into the distribution box.

D. Power

Power for the distribution box can come fromi the fusebox under the steering wheel. You can use a piggyback add a circuit fuse to replace one of the existing fuses (forgot which fuse) to power the distribution box.

E. Monitor

The monitor can sit on the dashboard or be mounted where the rear view mirror should normally be (top of windshield between the visors).

The monitor cable is run from the distribution box, then upwards between the front door.and dashboard, then between dashboard and A pillar, then to monitor.

F. Auto On When in Reverse

Many rear view monitor (and camera) will turn on when the transmission is placed in reverse. As the installer could not figure out which wire to use, they a wire from the rear taillight reverse back up light to the distribution box (tied to the camera cable).

As I always turn the monitor on and leave on when driving, this step could be skipped.

some photos of my solution