James Cook Forum

Hallo Forengemeinde,
ich bin seit einem halben Jahr im Besitz eines James Cook auf 316 CDI Baujahr 2001. Vor einer Woche habe ich das Auto dem TÜV vorgeführt, welcher die montierten Räder bemängelt hat - diese sind laut dem Vorvorbesitzer bereits seit mindestens 7 Jahren drauf, es gab bisher weder beim TÜV noch der GTÜ damit Probleme. Sei es drum, ich brauche jetzt eine Freigabe für die Felgen und Reifen um diese eintragen zu lassen. Bei Daimler habe ich schon angefragt, bisher leider ohne Ergebnis. Es handelt sich bei den Felgen um die Sternfelgen vom G-Modell mit der Teilenummer 463 401 00 02 und bei den Reifen um die Dimension 225/65 R 16 C 112/110R. Kann hier jemand mit einer Gutachtenkopie oder einer Kopie der Zulassung helfen?
Danke im Voraus und viele Grüße
Tyr
Ich habe gleichlautende Anfrage auch im Sprinterforum gepostet, weil ich davon ausgehe, dass zwar viele James Cook-Eigner auch dort aktiv sind, aber eben nicht andersherum.

Moin.

Die Reifengröße ist wohl nicht das Problem.

Aber deine Felge hat glaube ich zu wenig Traglast. Habe ein Teilegutachten für diverse G461/463 für deine Felge. Da gehts bis maximal 1900kg. Du hast aber eine Achlast hinten von 2240kg.

Leider ist bei dem Teilegutachten kein Festigkeitsgutachten dabei.

Es gibt nur zwei original G-Felgen die von der Traglast drauf dürfen, einmal die 16 Zoll Atik (hat Iglhaut auf dem Sprinter verbaut) und die
16 Zoll Astaroth.

Wer kommt nur auf die Idee mit solchen Felgen ohne Abnahme herum zu fahren und im Schadenfall den Versicherungsschutz zu verlieren.

Es gibt wohl keine Freigabe oder Teilegutachten von G-Felgen auf dem Sprinter, denn sonst hätte der Prüfer sie auf dem Schirm.
In der Regel haben die Felgen vom Sprinter nicht nur eine höhere Traglast, sondern auch eine andere Einpresstiefe als die G-Felgen.

Die Eintragung von neuen Rad-Reifen-Kombinationen kann wohl nur über eine Einzelabnahme erfolgen.
Dafür brauchst du vor allem einen 'geneigten' Sachverständigen.

Vielleicht können dir die Firmen Igelhaut und Achleitner weithelfen.

Iglhaut und Achleitner können ihm nicht helfen weil sie diese Felge die der Kollege da fährt nie verbaut haben.

Da hilft wohl nur das Abschrauben der Felgen und mal den Vorbesitzer Fragen was er sich dabei gedacht hat.
Oder hat er das Expizit im Kaufvertrag erwähnt ?

Das einzige positive ist, dass man die Felgen mit Reifen bei eBay verkaufen kann oder mit dem Verkäufer ein ernsthaftes Gespräch über den Verkauf eines nicht zulässigen Umbaus an einem Fahrzeuges zu reden.
Oder er kümmert sich selber um die gültigen Papiere, was aber kaum möglich sein wird.

Sooooo....

nachdem ich drei Wochen vergeblich mit Daimler und auch dem Hersteller dieser OEM-Felgen kommuniziert habe und niemand eine Angabe zur Traglast machen wollte, habe ich mir eine für den Sprinter passende Zubehör-Felge mit ABE für diverse Typschlüssel besorgt. Leider ist der JC selbst nicht gelistet, der zuständige Prüfer hat mir jedoch vor dem Kauf bestätigt, dass er auf Basis dieser ABE eine Eintragung per Einzelabnahme vornehmen wird. Die neuen Räder habe ich gestern montiert und bin mit der Optik recht zufrieden.
So geht es jetzt am Montag zum TÜV und nach dem Feiertag zur Zulassungsstelle. Falls das ganze nicht wie geplant verläuft, werde ich erneut berichten. Die G-Modell-Felgen werden jetzt wohl einen anderen Liebhaber finden müssen.
Viele Grüße
Tyr

Sieht doch schick aus

Hallo Tyr,
ja wirklich schöne Felgen. Welche Maße und Traglast haben dies jetzt?
Ich habe anfang des Jahres Borbet-felgen mit den Maßen 16"x6,5 und einer Traglast von 1350kg und 225er Pneus montiert.

Gruß
boxerspezi

Die Neuen sind deinen G-Felgen (#7) sehr ähnlich:
http://www.rubicon-trail.com/G-Class/wheels/start.html

So, ich komme gerade vom TÜV und kann folgendes Update geben:
Für die Rad-/Reifenkombination wurde bei dem Fahrzeug aufgrund der vorliegenden ABE eine Änderungsabnahme durchgeführt mit dem Ergebnis einer "Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung" und einer entsprechenden Anbaubescheinigung. Der Typschlüssel war dabei für den Sachverständigen nicht ausschlaggebend, er hat sich rein auf den aufgeführten Fahrzeugtyp bezogen. Im Ergebnis brauche ich die Reifengröße jetzt nicht sofort eintragen lassen, sondern kann damit warten, bis ohnehin eine neue Zulassung ausgestellt werden muss. Bis dahin ist die Bescheinigung halt einfach mitzuführen. Das ganze war dann auch noch ca. 100 € günstiger als die ursprünglich verlangte Einzelabnahme.

@Boxerspezi: Es handelt sich um die Felge "Rial Transporter" in 6,5x16 mit 225/65 R16 C. Die Felge hat eine zulässige Radlast von 1.450 kg.