Da sind Schlagschrauber ab 1000Nm angesagt!
Nee im ernst, erst den Motor warm fahren und dann die Kerzen eine nach der anderen vorsichtig von Hand mit 1/4" Ratsche, Verlängerungen und ggf. Kardan und Lang-Nuß (10mm?) raus schrauben.
Am besten wenn du gleich alle Kerzen tauschst, denn sie sind alle gleich alt.
Mit warmer Maschine gehen die Kerzen leichter raus.
Etwas Kupferpaste kann bei der Montage nicht schaden.
Ich glaube, beim OM611 wurden die elektrischen Kontakte gesteckt und nicht mehr geschraubt wie bei den Vorgängern.
