James Cook Forum

Info an alle, die mit Dometic Kühlschränken Probleme haben!

Nachdem der Kühlschrank während der Fahrt gar keine Leistung mehr hatte und auch sonst nur wenig gekühlt hatte, bin ich der Empfehlung vom „Shiepri“ gefolgt und habe die Firma „Cool-and-more.de“ besucht. Am einem Freitag Nachmitag war ich mit dem ausgebauten Kühlschrank im kleinem Dorf Ehlenz bei Bitburg.
In den zwei Stunden, die ich zum Tanken und Einkaufen in Luxemburg gebraucht habe, war der Kühlschrank mit den neuen Teilen ausgerüstet.
Nach drei Monaten funktioniert der Kühlschrank noch immer einwandfrei.

Ciril

Hallo Leute,

auch Ich war bei Cool and More in Ehlenz. Nachdem ich seit 5 Jahren jemanden suche, der unseren Kühlschrank reparieren kann, bin ich dort fündig geworden.

Mit Kaffee und selbstgebackenem Kuchen wurden die defekten Bauteile ausgetauscht, wieder zusammengesetzt und eingehend auf Funktion geprüft.
Der Kontakt war sehr nett und freundlich. Kann ich nur empfehlen. Die Firma ist noch im Aufbau, aber sehr empfehlenswert. Jeder, der Probleme mit seinem Kühlschrank hat, ist dort herzlich willkommen.
Ich habe angeregt, daß er uns auf dem nächsten Treffen in Klüsserath einmal besuchen kommt (ist ja nicht so weit).

Für Detailfragen stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung.

LG

Stephan

Moin liebe Kühlboxexperten,

da habe ich doch gleich mal eine Frage in die Runde:

Wer von Euch hat schon mal das Kältemittel auffüllen lassen?

In meinem Verdampfer gluckert es sehr lange nach, nachdem der Kompressor sich abgeschaltet hat - mehr als ich das früher vom California kenne.
Da ist wohl schon eine Menge Luft drin (bzw. Kältemittel entwichen), wodurch die Kühlleistung sinkt bzw. der Stromverbrauch steigt, da der Kompressor öfter anspringt

Danke für alle Tips!

Carsten

Hallo Karsten,

aus meiner Erfahrung weiß ich, daß wenn Kühlmittel fehlt, dann gibt es irgendwo eine undichte Stelle. Normalerweise gibt es im Auslieferungszustand gar keinen Einfüllstutzen. Das System ist verschweißt.
Ich habe mir damals einen Einfüllstutzen anlöten lassen und habe damit fünf Jahre lang den Kühlkreislauf selbst befüllt, wenn er mal wieder leer war. Das hat auch solange funktioniert.
Da ich jetzt jemanden gefunden habe, der es mir reparieren konnte, habe ich gleich die Initiative ergriffen, und es machen lassen.
Und es funktioniert super.

Die Fa. Cool and More kann auch Undichtigkeiten prüfen und bei Bedarf einen Einfüllstutzen installieren, so daß man das System dann befüllen kann.

Frag einfach mal nach. Die sind sehr nett.

Gruß

Stephan

kirchedv hat geschrieben: ↑

13.12.2018 10:13

...Frag einfach mal nach. Die sind sehr nett...

Ja, danke für den Tip - nur leider sind die 600 km für mich entfernt
Werd' mal sehen, ob ich einen Servicemenschen hier im Norden finde, der das idealerweise auch noch ohne Ausbau der Kühlbox hinbekommt.

Carsten

Du kannst versuchen, eine Kältefirma zu finden, die dir einen Stutzen anlöten und dann auffüllen kann. Aber ohne Ausbau geht das nicht.

LG
Stephan

Gutenabend,

mal eine Frage ich las weiter oben von einer Kompressorbox im 03er JC?

Ist dort nicht ein normaler Absorberkühlschrank verbaut?

Lg

Meiner Meinung nach ist auch bei einem 2003er JC ein Kompressorkühlschrank verbaut.

Gruß

Stephan

von 1995 bis 2006 war immer die gleiche Kompressor-Kühlbox verbaut, die auch auf Temperaturen unter Null Grad eingestellt werden konnte. Ab 2006 war es dann ein Kompressor-Kühlschrank mit separatem Gefrierfach.

Peter

Ah cool um so besser!

Wie arbeitet die im Sommer bei 25-30 Grad?

Und wie ist der Stromverbrauch? Bzw. wie lange geht das ohne Landstrom gut?

Danke

Lg

Postbusschrauber hat geschrieben: ↑

19.12.2018 20:06

Wie arbeitet die im Sommer bei 25-30 Grad?

Bestens - ist halt kein Absorber, der nur eine Temperaturdifferenz kann. Eiskaltes Bier bei größter Affenhitze ist kein Problem

Postbusschrauber hat geschrieben: ↑

19.12.2018 20:06

Und wie ist der Stromverbrauch? Bzw. wie lange geht das ohne Landstrom gut?

Das hängt ab von: Außentemperatur, Zustand der Akkus, Solarzellen auf dem Dach oder nicht, Zustand des Lüfters unter der Box.

Meine Erfahrung: Wenn alles "normal" ist, sollten zwei, drei Tage kein Problem sein. Mit schlechten Akkus weniger, mit Solarzellen mehr.

Carsten

Believe Chase4Food posted earlier that our fridge uses a Danfoss compressor like in the below link for a different fridgd but same compressor (the compressor apparently already has a filler but don't know if ours has one).

https://www.sailmagazine.com/diy/rechar ... igerator-2

Here is a website geared toward DIY fridges but useful general info. Like refrigerant volume (and noises) is affected by ambient temperatures and how to tell if refrigerant is low or too high (look for how much of evaporator (metal panel) and tubing is frosted.

http://www.kollmann-marine.com/servicin ... efrig.aspx

Please post whatever you figure out. Thanks.