James Cook Forum

Salü zusammen

Wir haben seit letztem Jahr einen JC 316 cdi mit Automatik von 2006 (T1N). Km-Stand 90.000.
Bisher war alles super, nun hat der JC aber in letzter Zeit immer wieder einen Leistungsverlust. Es kommt keine Fehlermeldung und man merkt es eigentlich nur daran, dass er nicht mehr "zieht". Man kann so fahren, aber es ist ein deutlicher Unterschied, er bewegt sich halt eher in Geschwindigkeiten wie der 208d den wir vorher hatten . Zu Beginn liess sich das Problem beheben durch einen Neustart des Motors, nun ist es aber permanent vorhanden.
Nach kurzem Einlesen zu der Diagnose glaube ich, das kann vielfältige Ursachen haben. Meine Frage hier wäre:
Macht es in diesem Fall Sinn zu einer MB Werkstatt zu gehen, da diese die Fahrzeuge und deren Schwächen am besten kennen?
Oder hat jmd einen Tipp was für ein Fehler der zu Leistungsverlust führt bei Fahrzeugen dieser Modellserie häufig vorkommt?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Lieber Gruss aus Bern,

chris

Prüfe die Schläuche der Drucksteuerung (Turbo) auf Lecks. Ansonsten Druckdose tauschen, die ist nach der Zeit oft hinüber, so war es bei mir.

Allgemeiner Tipp:

Bei allen Fragen, die ausschließlich mit dem Sprinter als Basisfahrzeug zu tun haben und nicht mit dem Westfalia-Ausbau, würde ich immer zusätzlich im

Sprinter-Forum

fragen.

Gruß
Peter

Moin,

ein häufiges Problem bei den CDI-Motoren sind defekte Abdichtungen an den Einspritzdüsen (Injektoren), meist gelangt dann Abgasgeruch über die Lüftung in's Fahrzeuginnere. Eher ein Fall für die Werkstatt, vorzugsweise DB.

Hallo,
siehe auch hier:
https://forum.james-cook-freunde.de/vie ... eht#p39336
...bei mir war der Ladedrucksensor nur lose, ich musste den nur wieder richtig einklipsen, seither ist Ruhe...
musste ich irgendwann unterwegs mal am Bernadinopass machen.
War in 15 Min. erledigt.

Viele Grüße
Roland

Bei mir war es der Kraftstoff Filter. Nach Motor Neustart ging es ein paar km gut, danach war wieder Leistungsverlust.

War Wasser (schlechter Sprit) drin. Hätte er mir das vorne am Kontrollämpchen angezeigt wie es eigtl. sein sollte, wäre das Problem in ein paar Minuten erledigt. Wasser aus dem Abscheider ablassen, weiter geht's.

Meine Werkstatt hatte den Fehler aber ruckzuck gefunden.
Filter getauscht fertig.

Vielen Dank für die Erfahrungsberichte.
Ich werde den JC mal in der Werkstatt checken lassen.
Gebe dann gerne Bescheid was es gewesen ist, sofern etwas gefunden wird.

Lieber Gruss

Chris

Moin,
ich hatte ein ähnliches Problem.
Im Fehlerspeicher war nichts zu finden.

Unterdruckschläuche alle heile, Gestänge vom Turbo war gängig.

Dann den Ladedruckregler getauscht und siehe da, er läuft wieder
Kostet original von MB ca. 140€.
Hatte erst einen aus dem Zubehör, damit lief er nicht vernünftig! Also lieber etwas mehr für Original augeben!

Und der Einbau ist relativ einfach und erfordert nicht sehr viel Schrauberkönnen!
Dauert ca. 10 Minuten.
Der Luftfilterkasten muss dafür ab. Direkt daunter sitzt der Regler.

Beste Grüße

MoinMoin

Genau der Ladedruckregler war es. Wurde getauscht.
Danke für die Tipps. Jetzt ist wieder alles in Ordnung.

Lieber Gruss aus Bern

Moin, moin,
auch bei meinem 2005er 316 CDI gab es vor kurzem einen Leistungsverlust. Der Motor beschleunigte sehr mäßig und bei Vollgas, qualmte es stark aus dem Auspuff. Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab einen Fehler mit dem Ladedruckventil. Dieses wurde getauscht und siehe da, jetzt läuft und beschleunigt er wieder wie er soll.
Sonnige Grüße aus dem Norden
Toralf

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