Ausbau der Standheizung

[MichaBS]

Klar,

Der Eberspächer Vertragspartner hier in Braunschweig.
Dr. W.-M. Schmid GmbH
Dort habe ich meine zerlegte Heizung abgegeben und die melden sich bei mir. Ich berichte dann von meinen Erfahrungen.
MfG,
Michael

[MichaBS]

So Rückmeldung...
829,- Reparaturpauschale...

Verschrottung kostenlos.

Nun überlege ich mir, ob ich dann besser eine andere selbst einbaue.

Aber so richtig habe ich mich noch nicht dazu durchgerungen.

[Jürgen]

Hallo Micha!
Wenn bei dem Preis eine neue Brennkammer mit bei ist, stimmt die Summe so in etwa. Eine gewisse Reparaturgarantie bekommt man ja auch noch mit.
Danke erst einmal für die Infos. Du hältst uns auf dem Laufenden wie Du Dich entschieden hast. Schlaf man erst einmal eine Nacht drüber.
Gruß Jürgen

[Thomas T.]

Moin Micha,

wenn Du den Umbau auf Webasto erwägen solltest, was ich empfehlen kann, kannste Dir das gerne bei mir hier in Wolfenbüttel angucken.

[MichaBS]

Moinsen,

im Moment kalkuliere ich mit meinem schraubbegabten Bruder den Einbau einer Planar 2d, bzw. das Nachfolgemodell.

Habe dazu ja einiges hier im Forum gefunden und er könnte mir auf der Arbeit auch gleich den passenden Kasten für den Unterflur bauen.

Da ich die alte nicht aus dem Kasten raus bekam ist der mit eingeschickt worden

Ich muss aber ne Nacht drüber schlafen.

Vielleicht finden wir ja auch noch das Steuergerät. Das kann ich dann ja meistbietend verhökern

MfG,
Michael

[MichaBS]

Moin miteinander,

Die vergangenen Tage haben wir an unserem Cookie geschraubt und die Autoterm Air 2d montiert.

Testlauf steht noch aus, weil ich den Strom noch nicht angeschlossen habe, bin aber guter Dinge.

Die neue Unterflur Kiste, lackiert mit Auspufglack

DSC_0146.JPG (3.36 MiB) 1334 mal betrachtet

Dann musste die Diesel Pumpe rein...

Die Diesel Pumpe im eigenen Verschlag

DSC_0154.JPG (2.74 MiB) 1334 mal betrachtet

Und dann musste alles noch montiert werden.

Das Bedienelement ersetzt die alte Eberspächer Zeitschaltuhr

DSC_0151.JPG (4.02 MiB) 1334 mal betrachtet

Hat jemand Interesse an der Eberspächer Easystart Zeitschaltuhr?

Morgen muss ich zum Baumarkt und Schläuche für die Zu- und Abluft besorgen. Die alten waren nach 25 Jahren durch.

Eigentlich hätten wir alles an einem Tag machen können, aber als wir unter dem Fahrzeug lagen guckte uns in den Einstiegen die rote Pest an, so dass wir "mal eben" Karosseriebleche einschweißen mussten.

Das Steuergerät ist übrigens nicht aufgetaucht, obwohl ich den kompletten alten Kabelbaum raus geholt habe...

[OldWest]

Thanks for sharing your new Autoterm heater installation. The new painted box and piggyback for the pump is nice.

We have the North American Airstream Westfalia version of the 2004 James Cook which has the Espar D4S heater. There may be some similarities with the older heater which may or may not be useful information to you--but thought it might be worthwhile to toss out.

1. Angle of Diesel Pump

Espar makes a big deal about the mounting angle of the little diesel pump. It should not be horizontal. That may not apply to the Autoterm (formerly Planar) heaters.

2. Westfalia-Unique Electronic Control Boards

The Espar D4S has a specially programmed circuit board inside which can communicate with the control panel over the windshield. The regular Espars do not have the same circuit board so a replacement Espar will not communicate with the control panel over the windshield.

3. Special Designation Espar S

The Espar D4S has the special designation "S" suffix. It is designed with a different airflow to accomodate the long Westfalia ductwork and three outlets. Otherwise, backpressure might turn off the Espar.

This may be an issue for a regular Espar D4 or a smaller Espar unit (Espar D2) which may not be able to handle the long ductwork.

I have no idea whether the older James Cooks have a long ductwork and whether Autoterm has similar parameters.

4. New Espars

There are new Espar models which are designed with quieter diesel pumps, longer life motors, and integral high altitude compensation. The Espar D4R appears to be the replacements for the Espar D4S.

5. Smaller Diesel Heater

The Espar D4S produces a lot of heat and may not be necessary for many owners. The downside of a bigger heater is that the combustion chamber may become dirtier when the heater runs at lower speeds and require more maintenance.

While a smaller heater may run at higher output so less build-up in the combustion chamber, a smaller heater may not be compatible with the longer ductwork in the Westfalia (2004). A solution is to reduce the ductwork to just one outlet under the kitchen cabinet.

[MichaBS]

Dear OldWest,

Many Thanks for your thoughts and input. If I get problems with the pump, I can still give it a slight angle.

The connection is flexible, so it should work.

The former heater was a D3L, and according to some friends, the Air 2D should work fine.

Yeah, in theory the Westfalia main Instrument is capable of controlling the heater. It seems like they replaced some of the wiring and did not reconnect the heater to the instrument. At least I found some wires that were connected with the Eberspächer Controller that was placed At the same location where we put the Air 2D Controller.

If we have to change things, fortunately my brother is capable of doing all major tasks in his craftshop.

Best regards,
Michael

[MichaBS]

Moin,

Ich habe jetzt mal eine ziemlich blöde Frage,

Wo schließe ich den Strom der Standheizung an?

DSC_0160.JPG (3.27 MiB) 1299 mal betrachtet

Die Stelle, wo die Eberspächer unten angeschlossen war, unterm Fahrersitz, da passen die Anschlüsse die dran sind nicht. Also muss ich die Stecker ändern oder hat jemand eine. Tipp, wo ich statt dessen an den Strom gehe?

Danke

[MichaBS]

Nachtrag:

Wir haben den Kabelbaum bis zur Aufbaubatterie gelegt. Bei der Gelegenheit konnte ich viel über die Innereien unseres WoMos erfahren

Der erste Funktionstest ist positiv. Die Pumpe ist so viel leiser und es kommt warme Luft raus, ohne irgendwelche Abgase.

Umbau/Austausch hat sich echt gelohnt.

Gruß,
Michael

[easyrider]

MichaBS:
Hat jemand Interesse an der Eberspächer Easystart Zeitschaltuhr?

Hallo MichaBS,
ich habe auch einen Cook aus '95 und wohl ne D3LP drin. Passt da deine alte Zeitschaltuhr Easystart? Hast du vielleicht ein Bild davon? Hätte Interesse, meine Heizung läuft soweit einwandfrei.

Grüße Mirko

[MichaBS]

Moin,

Also bei uns war Die Easystart an der D3LP drin.
Ich mache später mal ein Foto. Muss das Teil erst raussuchen

Bis denn,
Michael

[MichaBS]

Voila

[easyrider]

Hey MichaBS.
Danke für die Bilder. Laut Handbuch ist sie links über dem Ausstellfenster verbaut (Abb. sieht darin aber anders aus, verschiedene Modelle? ). Reicht denn der Kabelbaum bis zum Zentralelement oder wird sie woanders angeschlossen? Und gilt dafür die Anleitung aus dem Handbuch samt der dort beschriebenen Funktionen? Sorry das ich so viel frage, ist alles Neuland für mich.

Gruß Mirko

[MichaBS]

Moin Mirko,

Kein Problem.

Ich kann deine Fragen aber auch nur nach bestem Wissen und Gewissen beantworten

Also bei uns war das Element über der Windschutzscheibe, neben der Sonnenblende Fahrerseite verbaut. Da habe ich auch die neue Steuerung verbaut, die du auf den Bildern siehst.
Zentralelement war bei mir nicht angeschlossen. Die Steuerung war direkt über einen Kabelbaum, den ich ebenfalls ersetzte direkt an der Heizung angeschlossen. Ich vermute, dass das so nicht original war

Wann wie wo das umgebaut wurde, bleibt in den Wirrungen der vergangenen 25 Jahre im Leben unseres Cookies verborgen.

Beste Grüße,
Michael