James Cook Forum

Bei mir sammelt sich unter den Blenden das wasser und es bilden sich rostähnlich verfärbungen. Wehret den anfängen. Nur wie bekomme ich die blenden heile runter?

danke fürs helfen
grüße jan

Hallo Jan,
die Verkleidungen sind soviel ich weiß mit Sikaflex verklebt. Die heil runterzukriegen besteht m.E. fast keine Chance.
Einzige Möglichkeit wäre, mit einem feinen Schneiddraht zu versuchen, die Verklebungen zu lösen.
Rost unter den Verkleidungen kann ich mir kaum erklären, weil es darunter keine Stellen gibt, die rosten könnten.
Darunter befindet sich durchgängig lackiertes Blech.
Die Seiten- und auch die Hecktürenverkleidungen haben bei meinem JC diverse Risse.
Sollten die sich mal vollends verabschieden, werde ich sie entfernen und die Flächen darunter schwarz lackieren.
Die edlere, aber auch deutlich teurere Variante wäre, passende schwarze Glasscheiben aufzukleben.
Viel Spaß beim Basteln und viele Grüße
Carlo

Kriegst Du vermutlich nicht am Stück runter, ich habe das Teil an der Seite getauscht und das ganze Zeug mit dem Multimaster runter gesägt.....1000 Einzelteile

Mac

Unseres an der linken Hecktür musste wegen Unfall runter und auf die neue Tür drauf. Das hat die MB-Werkstatt hinbekommen, ohne es zu zerteilen
An einer Stelle ist die Oberfläche geschmolzen, demnach haben sie wohl (unter anderem) einen Heißluftfön genommen.

Also bei dem Zeug was da bei mir drunter war würde ich das für ausgeschlossen halten, aber Hut ab wenn die das geschafft haben.

Mac

Moin, ich hab das ganz old-school mit einer Gitarrensaite vorsichtig „runtergesägt“ und immer ein wenig mit Holzstücken Luft zwischen Paneel und Blech gebracht. Eine echte Geduldsprobe…

Hallo Lincoln,
ich bin beeindruckt - kaum Kosten, kaum Risiko.
Über wiiiieeee viel Geduld reden wir?
Kann man auch den Lack dahinter verkratzen bzw. was sollte man beachten?
Hast du eine ummantelte Saite genommen (sägen) oder eine dünne E-Saite?
Und was hast du dann stattdessen angebracht?

Vielen Dank schon mal und liebe Grüße
Peter

War so kupferummantelt, Rund-Holzstab an beiden Enden als Griff und dann hin und her, größtes Problem war anliegend zu arbeiten an den Stellen, wo die Saite aus dem Ritz rauskommt. Das Plastik von der Blende geht sonst kaputt. Also dünne Holzstäbe nach und nach reingesteckt. Das Teil ist flexibler, als man denkt. Am Lack war eigentlich kaum was, die Saite scheint sich eher ins Sikaflex zu fressen. Anfangs hab ich noch Spüli auf die Saite, allerdings hat das nicht viel verändert. Gedauert hats sicher einen Vormittag. Aber was willste machen, wenns das Teil nicht mehr gibt?

Alles saubergemacht und mit neuem Sikaflex wieder angeklebt. Mein Eindruck war eher, dass die Blende da versprödet, wo der Originalkleber auf der Rückseite war.

Unsere Werkstatt hat die Heckteile wohl mit einem feinen Draht entfernt (in einem Stück), neu lackiert und wieder aufgebracht. Für das Seitenteil haben sie uns abgeraten, da ja da der Wassertank ist. Da haben sie die Risse etwas verspachtelt und neu lackiert. Wir sind mega zufrieden!


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